NuusKennis

Hoe gereeld moet jy 'n hibriede battery vervang?

Hoe gereeld moet jy 'n hibriede battery vervang?

Hoe gereeld moet jy 'n hibriede battery vervang

Hibriede het 'n battery wat op elektrisiteit werk. As hierdie battery doodgaan, sal jy dalk nie net 'n onaangename bestuurservaring hê nie, maar ook ander dele van die dryfstelsel beskadig. Dit kan selfs lei tot 'n insleepvragmotor. Om jou baster se battery te vervang is 'n uitstekende idee om jou veiligheid te verseker.

Koste van vervanging van a hibriede battery

Die vervanging van die hibriede battery op 'n hibriede voertuig kan duur wees. Die koste om een te vervang kan van ongeveer $200 tot meer as $2,000 beloop, afhangend van die fabrikaat en model van jou voertuig. Jy kan egter dalk op hierdie uitgawe bespaar deur jou motor na 'n handelaar te neem, wat waarborgwerk waarborg.

Hibriede batterye hou gewoonlik tussen agt en 15 jaar. Afhangende van die model, kan die batteryvervangingsproses tussen $1,500 en $8,000 kos. As jy van plan is om die battery te herstel, moet jy weet dat dit van $1 000 tot $6 000 of meer kan kos. Hierdie koste sluit die arbeid en batterye in wat nodig is om jou voertuig se hibriede battery reg te maak.

U moet weet dat die arbeidskoste vir die vervanging van 'n hibriede battery baie verskil, en u moet altyd 'n mededingende kwotasie vra voordat u met die herstel begin. Die uurlikse tarief van 'n werktuigkundige kan die prys van hibriede batteryvervanging maak of breek. Dit is ook die beste om 'n mededingende kwotasie te vra voordat jy besluit oor die tipe hibriede battery wat jy nodig het.

Nog 'n opsie om geld te bespaar op die koste van 'n hibriede battery is om 'n gebruikte een te koop. Hierdie batterye is gewoonlik van hibriede voertuie wat in ongelukke betrokke was. Hulle is gewoonlik die goedkoopste, maar ook die riskantste opsie. Selfs nadat jy daarvoor betaal het, is jy nie seker of hulle sal werk of nie. Indien moontlik, kyk altyd na die waarborg op enige hibriede battery wat jy koop. Sommige state laat waarborge toe op hibriede batterye wat tot 'n jaar of 150 000 myl hou.

Die lewensduur van 'n hibriede battery is gewoonlik tussen ses en tien jaar, Afhangende van die fabrikaat, weergawe van jou motor en bestuursgewoontes. Afhangende van hoe goed jy vir jou hibriede battery sorg, is dit dalk moontlik om dit self te herstel. Hibriede voertuie het dikwels waarborge op die batterye, wat jou duisende dollars kan bespaar.

Hibriede batteryvervangingskoste wissel na gelang van die fabrikaat en model van jou voertuig. Alhoewel die proses eenvoudig is, moet jy uiters versigtig wees rondom batteryterminale. As jy 'n fout maak, kan jy jouself ernstig benadeel. Onthou dat hibriede batterye kragtiger is as 12-volt-batterye, so wees versigtig wanneer jy daarmee werk. ’n Goeie hibriede batteryherstelgids en eienaarshandleiding sal jou help om die werk reg gedoen te kry.

Veiligheid om self 'n hibriede battery te verander

Daar is 'n paar punte wat jy in gedagte moet hou wanneer jy self 'n hibriede battery verander. Volg eers die vervaardiger se riglyne. Moenie die battery oorlaai of die risiko loop om dit te beskadig nie. Moenie vergeet om die battery se spanning elke ses maande na te gaan nie. Dit help om die battery se nuttige lewensduur te verleng.

Hibriede voertuie het veiligheidsskakelaars en ontkoppelmeganismes om die hibriede battery teen hoë spanning te beskerm. Dit is egter steeds belangrik om swaar rubberhandskoene te dra. Gewone neopreen- of latexhandskoene is nie dik genoeg om hoëspanningskokke te voorkom nie. Jy moet ook jou handskoene nagaan om seker te maak hulle is nie beskadig nie.

Die proses om 'n hibriede battery te verander is nie 'n moeilike een nie. Dit verg egter spesiale gereedskap en kennis. Daarbenewens is dit belangrik om uiters versigtig te wees rondom batteryterminale. Dit kan ernstige beserings veroorsaak deur te probeer om 'n 12-volt-battery te vervang. Voordat u dit probeer, moet u u eienaars- en herstelhandleidings raadpleeg om die regte prosedures te leer.

Nog 'n oorweging is jou waarborg. Baie hibriede batterye kom met waarborge wat vir etlike jare of selfs 'n dekade hou. Byvoorbeeld, 'n nuwe 2020 Toyota Prius kom met 'n agt jaar, honderdduisend myl waarborg. As jy nie tevrede is met jou battery se werkverrigting nie, kan jy dit altyd na 'n handelaar neem vir 'n waarborgvervanging.

Hibriede motors word meer gesofistikeerd. Gevolglik word hul batterye meer kompleks. As jy geld wil spaar, oorweeg dit om die battery aanlyn te vervang. Baie aanlyn kleinhandelaars verkoop hibriede batterye van hoë gehalte wat OEM-spesifikasies oorskry teen bekostigbare pryse. Dit sal verseker dat jy 'n topbattery kry teen die laagste prys moontlik.

Dit is nie moeilik om self 'n hibriede battery te verander nie. As jy egter nie vertroue het in jou motor se elektriese stelsel nie, is dit die beste om dit aan die professionele persone oor te laat. Tipies kan hibriede batteryvervangings enigiets van ses tot agtduisend dollar kos. Die koste hang af van die model en die batterygrootte.

’n Hibriedbattery hou gewoonlik agt tot tien jaar onder gewone bestuurstoestande. Dit is te betwyfel of dit meer as een keer in die leeftyd van 'n baster vervang sal moet word. Selfs as jy geen vorige ondervinding het nie, kan die koste van 'n nuwe battery wissel van een tot agtduisend dollar.

Koop 'n nuwe battery vs. die aankoop van 'n opgeknapte of herboude battery

As jy in die mark is op soek na 'n nuwe hibriede battery, is daar 'n paar faktore om in ag te neem. Om mee te begin, sal 'n nuwe battery meer kos as 'n herboude of opgeknapte een. Boonop sal 'n opgeknapte of herboude battery minder kragtig wees en nie soveel lewensduur as 'n nuwe een bied nie. As jy egter geld wil spaar en omgewingsvriendelik wil wees, is ’n opgeknapte battery dalk die regte keuse.

Opgeknapte of herboude batterye is gewoonlik goedkoper as nuwe batterye, en hulle hou van een tot drie jaar. Hulle sal ook 'n paar herstelwerk benodig en jou geld bespaar op wegdoeningskoste. Opgeknapte batterye kan ook meer betroubaar wees as splinternuwe.

'n Opgeknapte battery kan 'n bekostigbare opsie wees as jy 'n hibriede motor het. Herboude batterye is ontwerp met werkende selle van ou batterye, en hulle sal jou voertuig betroubare krag gee. Die enigste nadeel is dat hulle minder duursaam sal wees as 'n nuwe battery, en 'n vervaardiger se waarborg sal jou nie beskerm nie. Hulle is egter die moeite werd om na te gaan vir groot waarde, en as jy 'n battery het wat reeds onklaar is, kan jy die motor daarmee begin.

Die aankoop van 'n nuwe battery is nie altyd die beste opsie nie, aangesien dit baie moeite sal verg. Die probleem is om 'n betroubare verkoper van gebruikte batterye te vind. Baie gewetenlose verkopers sal goedkoop en lae-gehalte batterye bied, maar daar is betroubare maatskappye wat kwaliteit herwinde batterye verkoop en dit met 'n 30-dae ruilwaarborg terugbetaal.

Daar is baie faktore om in ag te neem wanneer 'n opgeknapte of herboude battery gekoop word. Eerstens moet jy seker maak dat die battery behoorlik geventileer is en 'n waterbron naby het. Jy moet ook verseker dat die batteryklemme skoon en roesvry is. Sout bou op batteryklemme op, wat die battery effens suur maak. Deur 'n oplossing van koeksoda by te voeg, sal die suurheid neutraliseer en dit meer stabiel maak.

Tweedens, maak seker dat jy die batterywaarborg nagaan. Batterye met waarborge het 'n langer lewensduur as nuwes. Hulle het ook 'n laer prysetiket. Jy kan dalk opgeknapte batterye in 'n verskeidenheid handelaars vind. Om 'n opgeknapte of herboude battery te koop is 'n goeie manier om geld en die omgewing te bespaar.

Kry 'n inruilwaarde vir 'n hibriede battery

Jy het 'n paar opsies as jy 'n hibriede motor besit en 'n inruilwaarde vir 'n battery wil hê. ’n Herboude basterbattery is ’n goeie opsie, maar dit sal nie dieselfde werkverrigting as ’n splinternuwe battery lewer nie en kom nie altyd met ’n waarborg nie. Nietemin kan dit jou 'n finansiële kussing gee wanneer dit tyd word om in jou baster te handel.

'n Hibried battery vervanging kan enige plek kos van $2,000 tot $8,000. Baie bestuurders besluit egter om hul basters in te ruil voordat hulle die battery vervang. Die gemiddelde batteryleeftyd vir basters is ongeveer 30 000 myl, so hulle sal waarskynlik die motor verkoop voordat die battery vervang moet word. Boonop kan die vervanging van 'n hibriede battery baie duur wees as die voertuig baie kilometers op hom het.

Vorige:

Volgende:

Los 'n antwoord


Los 'n boodskap

Los 'n boodskap