تقدم تويوتا تقنية البطاريات الهجينة Aqua

تم إطلاق سيارة تويوتا أكوا الجديدة ، وهي سيارة هجينة من صنع شركة صناعة السيارات اليابانية ، في عام 2007. وهي تعمل ببطارية ثنائية القطب من النيكل والهيدروجين معروفة بكفاءتها. كانت Aqua واحدة من أولى المركبات التي تحتوي على هذا النوع من البطاريات. منذ طرحها ، تلقت العديد من المراجعات الإيجابية من عشاق السيارات والنقاد على حد سواء.

بطاريات نيكل وهيدروجين ثنائية القطب

تقدم شركة Toyota Motor Corporation أول سيارة في العالم مزودة ببطارية ثنائية القطب عالية الإنتاج من النيكل والهيدروجين. تم إعداد هذا الجيل الجديد من التكنولوجيا لمنح أكوا الجديدة بالكامل مزيدًا من القوة والاستجابة ونطاقًا أكثر شمولاً. كما يوفر مجموعة من ميزات الراحة والأداء البيئي.

تم الكشف عن أكوا في معرض طوكيو للسيارات في أوائل عام 2013 ، بمحرك بنزين سعة 1.5 لتر ومحرك هجين بثلاث أسطوانات. ومن المتوقع أن تضاعف هذه الميزات ، جنبًا إلى جنب مع بطارية النيكل والهيدروجين الجديدة ثنائية القطب ، إنتاج السيارة.

تعتبر حزمة بطارية النيكل والهيدروجين ثنائية القطب أقل حجمًا وأخف وزنًا وأكثر إحكاما من سابقتها. كما يسمح بزيادة عدد الخلايا في نفس المساحة بمقدار 1.4 مرة. يمكن أن تولد المقاومة الداخلية المنخفضة تيارات أعلى ، مما يؤدي إلى مزيد من الطاقة.

تمكّن حزمة بطاريات النيكل-الهيدروجين ثنائية القطب الجديدة Aqua من العمل بسرعات أعلى وتحقيق تسارع خطي سلس. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تعمل على طاقة البطارية وحدها في السيناريوهات الحضرية. تتيح الميزة الفريدة المعروفة باسم دواسة الراحة للسائقين إبطاء السيارة مع توليد قوة كبح متجددة بسلاسة.

كشركة مصنعة للسيارات الصديقة للبيئة ، تعمل تويوتا على تطوير سيارات أفضل من أي وقت مضى. لهذا السبب ، حاولت الشركة تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. إحدى طرق القيام بذلك هي زيادة عدد الخيارات لنماذجها الهجينة.

مع إطلاق سيارة أكوا الجديدة كليًا ، ضاعفت تويوتا القوة الإجمالية لمجموعة الدفع الهجينة. حزمة البطارية الجديدة هي أيضًا ضعف حجم البطارية الأقدم.

مع ضمان ممتد أكثر ، تكون البطارية الهجينة الجديدة أكثر أمانًا من نظام البوليمر السابق. لكن لم يتم الكشف بشكل كامل عن تكلفة البطارية الجديدة.

تتميز حزمة بطارية تويوتا الجديدة بمقاومة داخلية أقل ، مما يسمح بمزيد من التيار وإنتاج أكبر. على الرغم من السعة المتزايدة ، فقد انخفض الوزن الإجمالي بنسبة تصل إلى الثلث.

يحتوي Aqua الجديد كليًا أيضًا على منفذ طاقة ملحق بقدرة 1500 وات ووضع مصدر طاقة للطوارئ. في حالة انقطاع التيار الكهربائي ، يمكن استخلاص الطاقة من السيارة.

EnnoCar

إذا كنت تبحث عن مجموعة جديدة من العجلات ، فربما تكون قد صادفت سيارة كهربائية عالية الطاقة تتطلب استبدال الصبي القديم ببطاريتها. البطارية وآخرون. ليست مهمة صغيرة ، وإن لم تكن مهمة سوف تخاف منها. لحسن الحظ ، يمكن العثور على بطارية عالية الطاقة في معظم الوكلاء ذوي السمعة الطيبة وعادة ما تكون غير منطقية. أفضل ما في الأمر أنه يمكنك توصيله إلى باب منزلك في غضون ساعات إذا كان بإمكانك تحمل موقف السيارات المخيف. لتحلية الصفقة ، يمكنك ترك محفظتك في المنزل.

شركة تويوتا موتور

تويوتا أكوا هي سيارة هجينة تعمل بالكهرباء فقط وتعمل ببطارية جديدة. من بين الميزات الأخرى ، تتميز بزيادة 20% في كفاءة استهلاك الوقود وتحسين أداء التسارع. كما أن لديها تصميم تخزين ذكي للمقصورة.

لتعزيز كفاءة هجينها الجديد كليًا ، طور مصممو تويوتا بطارية ثنائية القطب فريدة من نوعها ، والتي تبلغ فعاليتها ضعف فعالية الجيل السابق. يجمع هذا التصميم بين هياكل الأنود والكاثود لتقليل أثر البطارية وإنشاء وحدة بطارية أكثر كفاءة.

تستخدم بطارية HEV الجديدة من Toyota كيمياء هيدريد معدن النيكل لزيادة الإنتاج مع تقليل عدد الخلايا المنفصلة. علاوة على ذلك ، يسمح تصميمها ثنائي القطب للبطارية بتدفق تيارات أكبر ولديها مقاومة أقل من نظيرتها التقليدية.

تقدم مهم آخر هو استخدام الذكاء الاصطناعي للتحكم في توصيل طاقة البطارية. على عكس البطاريات التقليدية ، تحتوي هذه البطاريات على وضع إمداد طاقة طارئ. إذا تعطل النظام الكهربائي ، يمكن تشغيل الهجين بالكهرباء وحدها.

هذه هي أول سيارة في العالم تستخدم بطارية نيكل-هيدروجين ثنائية القطب عالية الإنتاج. إلى جانب ذلك ، تتمتع البطارية بمضاعفة إنتاج الطاقة للجيل السابق ويمكن أن توفر تسارعًا خطيًا سلسًا من السرعات المنخفضة جدًا.

ميزة أخرى ملحوظة هي نظام النقل بالسلك الذي يتيح مساحة تخزين أكبر للعناصر الموجودة في وحدة التحكم السفلية. توفر شاشة الصوت الكبيرة مقاس 10.5 بوصة من Aqua رؤية وتشغيل أفضل.

تخطط تويوتا لإنتاج 70 خط إنتاج بحلول نهاية العقد. وستبيع الشركة 2 مليون سيارة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين و 8 ملايين سيارة كهربائية بحلول ذلك الوقت. وسيشمل ذلك مجموعة من السيارات الكهربائية بالكامل والسيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء.

تعمل تويوتا على جيل جديد من بطاريات الليثيوم أيون التي ستقلل من تكلفة البطاريات لكل مركبة بمقدار 50% بحلول عام 2030. ومن بين التحسينات الأخرى ، ستكون البطاريات خالية من الكوبالت ولها هياكل متطورة.

أخيرًا ، مجموعة تويوتا أكوا من مزايا الراحة والأمان والأداء البيئي. على سبيل المثال ، إنها السيارة الأولى التي تتميز بمنفذ طاقة عالي ووضع مصدر طاقة للطوارئ.

تويوتا أكوا (بريوس سي)

تويوتا أكوا (بريوس سي) هي سيارة هجينة مبتكرة. يحتوي على حزمة بطارية أكثر إحكاما توفر قوة وتسريعًا محسّنين. هذه واحدة من أولى المركبات التي تستخدم نظام المركبات الكهربائية الهجينة (HEV).

تمكّن حزمة البطارية الجديدة Aqua من العمل على طاقة البطارية وحدها في السيناريوهات الحضرية. كما أن لديها وضع الإمداد بالطاقة في حالات الطوارئ لأجهزة الطاقة الكهربائية أثناء حالات الطوارئ.

عندما يتم تشغيل السيارة ، فإنها تعرض مؤشر "جاهز". عادة ، يتم قيادة السيارة في وضع كهربائي فقط (EV). يقلل الاستخدام المفرط لوضع EV من كفاءة استهلاك الوقود. لذا ، فإن قيادة السيارة بسرعة ثابتة طوال الرحلة أمر ضروري.

علاوة على ذلك ، يتم إنشاء قوة كبح متجددة عندما يستخدم السائق دواسة الوقود. أثناء عملية الكبح ، يتم تخزين الطاقة في البطارية الهجينة.

تستخدم Toyota Aqua حزمة بطارية هيدريد معدن النيكل (NiMH). NMH هي مادة بطارية صديقة للبيئة وموثوقة. من المعروف أن بطاريات NiMH تدوم حتى 12 عامًا.

توجد ثلاثة مستشعرات لدرجة الحرارة في الجزء المركزي من حزمة البطارية. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي حزمة البطارية على منفاخ تبريد صغير. فوق البطارية ، يتصل أنبوب عادم أسود بمنفذ مدخل هواء صغير.

عملت تويوتا على العديد من التحسينات على حزمة البطارية الهجينة لجعلها أكثر إحكاما وعملية. تشمل هذه التحسينات تقليل الوزن وزيادة عدد الخلايا ومضاعفة الناتج الإجمالي.

بصرف النظر عن زيادة الإنتاج ، يستخدم Aqua الجديد أيضًا تصميمًا جديدًا لزيادة سعة البطارية. كل وحدة 20 مم شاملة. هذا يجعل حزمة البطارية تتسع 1.4 مرة أكثر من الخلايا في نفس المساحة.

تويوتا أكوا متوفرة بثلاث فئات. تعتمد كل درجة على سعة بطارية مختلفة.

بالنسبة للتكلفة ، لا تزال بحاجة إلى توضيح. ومع ذلك ، فإن معدل الشحن القياسي هو فقط $100. اعتمادًا على موقعك ، يمكنك توقع وصول البديل في غضون 2-5 أيام عمل. بعد استلام الشحنة ، يمكنك زيارة ورشة العمل المحلية لتثبيتها. بمجرد تثبيت بطاريتك الجديدة ، يمكنك الاستمتاع بقيادة سيارتك بريوس بأناقة وراحة.