Монтаж на хибридна батерия

1. Инсталационна програма и методи

1.1 Моля, прочетете внимателно ръководството за сглобяване на батерията, преди да я инсталирате, и следвайте инструкциите в него.

1.2 Проверете напрежението на отворена верига на всяка батерия с мултицет. Ако напрежението на отворена верига е по-ниско от 1.25V*N/клетка, тогава трябва да заредите батерията.

1.3 Проверете съответствието на всеки батериен модул с мултицет. Ако максималното и минималното напрежение на модула надвишават 100 mV, специалният заряден шкаф трябва да изравни напрежението на батерийния модул, за да осигури съответствие.

1.4 Винтове M6*12 трябва да се използват за 7.2V еднолентовия модул и 14.4V двулентовия модул, а винтове M5*10 се използват за 14.4V троен модул; ако винтовете са твърде дълги, батерията може да се повреди или да протече.

1.5 Моля, използвайте специален динамометричен ключ или отвертка. Въртящият момент е настроен на M5, 5N; M6, 7N.

1.6 Препоръчително е да се създаде файл за батериите, за да се записва използването на батериите, за да се улесни проследяването.

2. Предпазни мерки при монтаж

2.1 Всички монтажни работи трябва да се извършват от професионалист; поради работа с високо напрежение, моля, обърнете внимание на безопасността.

2.2 Вентилаторът на отоплителя или климатика не трябва да е директно насочен към батерията. Температурната разлика между частите на батерийния модул не трябва да надвишава 3°C. Батерията трябва да се пази от пряка слънчева светлина, далеч от огън и да не се поставя в среда с голямо количество радиоактивно, инфрачервено лъчение, органични разтворители и корозивни газове.

2.3 Батерията е заредена и продуктът е зареден при доставка. Поради това, по време на транспортиране и монтаж, с нея трябва да се борави внимателно, за да се предотвратят къси съединения, и е строго забранено падането, счупването, обръщането на връзките и др.

2.4 Поради високото напрежение на батерийния модул, съществува опасност от токов удар. Поради това, при монтаж и разтоварване на проводимия свързващ елемент, операторът трябва да използва изолационни инструменти и да носи изолационни ръкавици.

2.5 Замърсените свързващи елементи или хлабавите връзки могат да причинят лош контакт на батерията, затова поддържайте свързващия елемент чист в мястото на съединението и го затегнете; въртящият момент обаче не трябва да надвишава усукването при затягане на гайката (M5 е 5N; M6 е 7N), за да не се предизвика деформационно напрежение върху клемите.

2.6 Не обръщайте полярността на батерията.

2.7 Ако по време на работа се открият необичайни условия, причината за повредата трябва да се открие своевременно и батерията да се смени навреме; (Пример: напрежението на батерията е необичайно високо или ниско, корпусът и капакът на батерията са напукани или деформирани, или теч на електролит и температурата на батерията е необичайна и др.)

2.8 Всички устройства за зареждане трябва да се проверяват редовно, за да се гарантира точността и валидността на показваните числа и да се предотврати влиянието на неправилни стойности на показваните стойности върху живота на батерията.

3. Транспорт и съхранение

3.1 Поради тежката батерия, трябва да обърнете внимание на избора на транспортни инструменти при транспортиране и е строго забранено да се преобръща и хвърля.

3.2 Батерията се доставя заредена и трябва да се предпази от късо съединение по време на транспортиране.

3.3 Батерията може да се съхранява при околна температура от 0 до 35 °C преди монтаж. Мястото за съхранение трябва да е сухо, чисто и проветриво; периодът на съхранение не трябва да надвишава 3 месеца, а батерията с период на съхранение повече от 3 месеца трябва да се зареди и поддържа преди употреба.

3.4 Избягвайте контакт на батерията с каквато и да е течност и не допускайте попадане на метални примеси в нея.

3.5 Когато използваната батерия трябва да се съхранява, тя трябва да се зареди напълно преди съхранение и след това да се съхранява съгласно изискванията за съхранение.

4. Други бележки

4.1. Когато батерията се използва и зарежда, тя трябва да се зарежда със специално зарядно устройство или тестово оборудване в рамките на определения температурен диапазон. Не обръщайте посоката на зареждане на положителния и отрицателния полюс, не превишавайте определения заряден ток или не превишавайте определеното време за зареждане.

4.2. Строго е забранено използването само на зареждане с постоянен ток.

4.3. Забранено е поставянето на батерията в огъня или нагряването ѝ.

4.4. Забранено е директното свързване на проводящи вещества, като например метал, към положителните и отрицателните клеми на батерията.

4.5. Забранено е разглобяването на батерията.

4.6. Забранено е модифицирането или повреждането на батерията.

4.7. Забранено е запояването на батерията.

4.8. Избягвайте контакт на батерията с вода, морска вода или други окислители.

4.9. Забранено е удрянето, грубото третиране, пробиването или подлагането на удари на батерията.

4.10. Използването на батерии, които не са подходящи за оборудването, е забранено.

4.11. Лугата вътре в батерията е силно корозивна и ще изгори човешкото тяло. Ако лугата попадне в очите, кожата или дрехите, незабавно измийте обилно с чешмяна вода или друга чиста вода в продължение на повече от 15 минути и незабавно потърсете медицинска помощ.

4.12. Ако батерията на устройството не работи правилно, моля, вижте предупрежденията и ръководството на устройството.

4.13. Моля, уверете се, че превключвателят е изключен, когато устройството спре да използва батерията. В противен случай може да се стигне до изтичане. Когато батерията не се използва дълго време, и двата края трябва да бъдат напълно изключени от други устройства, за да се гарантира, че батерията не е оставена отворена. Когато съхранявате батерията със зарядно устройство, трябва да се уверите, че токът на покой на зарядното устройство е много малък (препоръчително по-малко от 5μA), за да предотвратите образуването на цикъл между батерията и зарядното устройство и преразреждането ѝ за дълго време, което може да причини изтичане, зареждане и влошаване на производителността.

4.14. Строго е забранено смесването на стари и нови батерии от един и същи тип с различни или различни състояния на заряд или смесването им с батерии с различен капацитет, модел или марка.

4.15. Когато две или повече батерии от един и същи тип се използват заедно, трябва да се гарантира, че те са в едно и също състояние.

16. Ако установите, че новата батерия причинява алкализиране, треска или други аномалии, незабавно спрете да я използвате. Ако има замърсявания по полюсите на батерията, избършете ги с мека, суха кърпа, за да предотвратите лош контакт на батерията, протичане или употреба.

4.17. Батерията трябва да се съхранява или използва в определена, суха, топлоизолираща среда (както е посочено в информационния лист, температурата за дългосрочно съхранение на батерията е от -20°C до 35°C). Съхранявайте или използвайте батерията в специално място и не съхранявайте други предмети около нея, включително запалими или експлозивни материали.

4.18. Когато батерията не се използва дълго време, тя трябва да се активира веднъж на всеки 3 месеца; методът на активиране трябва да ни бъде съобщен.