ZprávyZnalost

Údržba baterie Toyota Prius

Údržba baterie Toyota Prius

Ať už vlastníte Toyotu Prius, Hondu Civic nebo jiný model, pravděpodobně máte ve svém autě baterii. Při údržbě baterie je třeba pamatovat na některé věci, ať už se jedná o NiMH nebo Lithium-iontové baterie.

Dobíjecí

Pořídit si novou dobíjecí baterii Toyota Prius je velký problém. Pro začátek musíte baterii získat od prodejce, pokud nemáte to štěstí, že žijete v oblasti, kde je zabudována do vozidla. Poté se musíte vypořádat s logistikou výše, včetně toho, jak dopravit baterii do vámi zvoleného servisního střediska. Nakonec musíte najít seriózního prodejce. Naštěstí existuje spousta společností, jejichž hlavním cílem je usnadnit vám život.

Dobrým způsobem, jak toho dosáhnout, je najít seriózního prodejce, který nabízí bezplatné kyvadlové dopravy a slevy na budoucí upgrady baterií. Kromě základů může dobré servisní středisko zodpovědět vaše dotazy týkající se výměny baterie a dalších témat souvisejících s vozidlem. Stejně tak může dobrý technik nabídnout doporučení na základě vašich potřeb a rozpočtu. Konečně se budete moci vyhnout obávaným odpůrcům prodejců a získat nejlepší možnou nabídku. Koneckonců, pokud si koupíte novou baterii, budete se chtít vyhnout placení top dolaru za špatnou práci.

Nejlepší způsob, jak zjistit, zda vám prodejce může dodat špičkovou baterii, je zajistit si schůzku. Kromě toho udělejte nějaké domácí úkoly a prozkoumejte historii obchodního zastoupení.

NiMH

Několik hybridních vozů Toyota používá baterie NiMH. Baterie NiMH jsou bezpečnější a šetrnější k životnímu prostředí. Jsou také levnější než lithium-iontové. NiMH baterie však mají nižší kapacitu. NiMH baterie se obvykle používají v menších hybridech.

Toyota Prius používá dvě baterie: jednu pro startování a druhou pro aplikace s vysokým výkonem. Každý bateriový modul se skládá ze šesti 1,2V bateriových článků NHM.

Nová baterie NiMH využívá nový design ke zvýšení výkonu a zmenšení velikosti baterie. Nová baterie také zlepšuje akceleraci a odezvu na plyn Prius C.

Baterie NiMH je šetrnější k životnímu prostředí a má vysokou hustotu energie. Dokáže zvládnout náhlé požadavky na energii stejně rychle jako lithium-iontové baterie. Jeho cyklická životnost je také delší. Baterie také odolává nízkým teplotám lépe než lithium-iontové baterie.

Nová baterie pro Prius c bude dvakrát výkonnější než stará baterie. Obsahuje také nové elektrody, které poskytují lepší výkon baterie. Mají aktivnější povrch a snižují odpor.

Nová baterie má také nový design, který zvýší hmotnost baterie. Nový design umožní baterii Toyoty Prius vejít 1,4krát více článků do stejného prostoru. Nová baterie také zvyšuje rozsah rychlostí Priusu C.

Nová baterie NiMH má menší paměťový efekt. Má také charakteristiku plochého výboje. Nová baterie snižuje ztráty energie při provozu v nízkých rychlostech.

Lithium-iontová

Naštěstí pro vás není nedostatek prodejců nových aut, se kterými můžete zkusit vybrat tu nejlepší nabídku. Carvana má tisíce aut na prodej a dokonce nabízí bezproblémovou sedmidenní návratovou politiku, pokud nejste spokojeni.

Kromě nového vozu může být v pořádku návštěva nejbližšího autoservisu. Při správné údržbě byste se mohli podívat na další desetiletí na silnici. Naštěstí vás Toyota pokryla. Je tu Prius, C a V.

Pro začátek, Prius není jen auto; je to také rodina vozidel, včetně Prius gen X a celé řady hybridů, včetně Prius C, což je menší a úspornější sourozenec gen X. To znamená, že nezůstanete u jednoho z modely s nižší spotřebou paliva. Svůj starší Prius můžete vyměnit za něco trochu rychlého. Určitě vás také potěší, že Toyota na většinu svých vozidel nabízí záruku, což je příjemné. Můžete také najít poskytovatele pojištění osobních a nákladních automobilů, kteří ochrání vaši investici. Naštěstí také najdete spoustu majitelů Toyoty Prius, kteří rádi mluví o svých oblíbených autech.

Poslední maličkost, Prius gen X a gen X II se liší, a dokonce existují rozdíly v baterii a elektronice. Někdy se můžete spolehnout na odtahový vůz, který vyřeší starou baterii a věci.

Systém uchycení

Na rozdíl od olověných akumulátorů typu kyselin Baterie Toyota Prius C je vyrobena ze skleněné matné konstrukce. Baterie je součástí systému Hybrid Synergy Drive System.

Baterie je instalována pod zadním sedadlem spolujezdce. Je připojen ke kovovému šasi záporným pólem. Tento terminál má odvzdušňovací trubici. Je také uzemněn k podvozku.

Baterii Prius lze zakoupit u místního prodejce Toyota nebo online. Před použitím může být nutné hybridní baterii nabít. Doporučuje se udělat si krátkou jízdu a vyzkoušet to.

Chcete-li vyjmout baterii, začněte odstraněním záporného pólu baterie. Dávejte pozor, abyste drát nezkroutili. Pokud tak učiníte, baterie může prasknout. V závislosti na modelu je záporný pól umístěn poblíž zadního sedadla na straně spolujezdce nebo na levém bočním panelu.

Dále vyjměte starou baterii. Baterie je 200voltová. Slouží k pohonu vozu v elektrickém režimu. Baterie slouží také k napájení příslušenství. Baterie je také uzemněna ke kovovému šasi. Řídicí systém Prius přestane fungovat, pokud je baterie příliš nízká na nabití elektroniky.

Pokud potřebujete vyměnit baterii, Prius je k dispozici ve dvou typech. Jedna je 12V baterie, menší a lehčí než běžná autobaterie.

Pravidelně kontrolujte baterii

Pravidelná kontrola baterie je důležitá, ať už máte Toyota Prius C nebo jakýkoli jiný hybrid Toyota. Pokud má vaše baterie stejný výkon, zjistíte, že jízda s vaším hybridem na plný potenciál bude snazší. Zde je několik věcí, které byste měli hledat a čemu se vyhnout.

Za prvé, ve vašem hybridním vozidle jsou dva okruhy: plynový motor a elektromotor. Plynový motor je efektivnější ve vysokých otáčkách, zatímco elektromotor je vhodnější pro pomalé otáčky. Obecně platí, že každý obvod pracuje při 14 voltech.

Možná vás překvapí, že každý článek v bateriovém bloku pracuje s mírně odlišným napětím. Při nabíjení baterie se napětí zvýší. Také si všimnete, že se zvýší teplota baterie.

Baterie Prius není tak odolná, jako když byla nová. Baterie selže, pokud ji zanedbáte. Obecně má vaše baterie Prius životnost přibližně tři až pět let. Pokud přemýšlíte, jak prodloužit jeho životnost, zkontrolujte, zda není prostor pro baterie zkorodovaný.

Prius je známý svou spolehlivostí a hospodárností. To je částečně způsobeno hybridním systémem, který používá. Plynule přepíná mezi elektrickým a plynovým motorem. Pokud vidíte, že se vaše hybridní baterie začíná přehřívat, je to známka toho, že je na cestě ven.

Repasování baterie

Repasování baterie Prius je snadný způsob, jak prodloužit životnost baterie. Není to levné, ale dá se to udělat a bude vás to stát zlomek toho, co by stála výměna baterie.

Baterie Prius se skládají z 28 jednotlivých článků sestavených do bateriového bloku. Některé z těchto buněk se stárnutím selhávají, čímž se snižuje kapacita smečky. To znamená, že je ovlivněna vaše spotřeba paliva.

V závislosti na modelu může nákup nové hybridní baterie stát kdekoli od $3000 do více než $6000. To jsou peníze za baterii, která vám nebude fungovat. Ale existuje lepší řešení.

Proces obnovy obnovuje výkon baterie a zároveň zlepšuje životní prostředí. Využitím procesu renovace můžete prodloužit životnost své hybridní baterie o několik let a ušetřit tisíce dolarů.

Proces obnovy zahrnuje několik kroků, včetně zátěžového testování, což je nejlevnější a nejúčinnější způsob, jak zjistit stav vaší baterie. To zahrnuje proces zvaný „profilování“, který zahrnuje stanovení důležitých parametrů modulů.

Dvoucyklovou rekondiční kúru lze absolvovat v průběhu víkendu. Tento proces zahrnuje cyklování baterie, aby se obnovila její kapacita.

Dalším užitečným zařízením pro obnovu baterií je Prolong Battery Module Load Tester, což je levný a snadný způsob, jak zjistit kvalitu vašich bateriových modulů.

 

Předchozí:

Další:

zanechte odpověď


Zanechat vzkaz

Zanechat vzkaz