Die Wahl einer 2007er Toyota Prius Hybridbatterie

Unabhängig davon, ob Sie eine neue Hybridbatterie für Ihren Toyota Prius Hybrid aus dem Jahr 2007 benötigen oder die Batterie Ihres alten Autos ersetzen möchten, müssen Sie zunächst einige Dinge berücksichtigen. Zu den wichtigsten Überlegungen bei der Auswahl einer neuen Batterie gehören Lebensdauer, Zuverlässigkeit und Sicherheit.

Renoviert vs. neu

Unabhängig davon, ob Sie einen neuen Toyota Prius besitzen oder stolzer Besitzer eines Gebrauchtmodells sind, muss die Batterie Ihres Autos möglicherweise etwas gepflegt werden. Wenn Sie nicht viel Geld für die Reparatur ausgeben möchten, stehen Ihnen einige Optionen zur Verfügung.

Der Toyota Prius verfügt über einen zuverlässigen Elektromotor und eine elektrische Batterie. Es ist ein gutes Fahrzeug hinsichtlich des Kraftstoffverbrauchs. Bei ordnungsgemäßer Wartung können Sie davon ausgehen, dass Ihre Batterie eine Laufleistung von über 50.000 Meilen erreicht. Wie bei den meisten Hybridfahrzeugen müssen Sie sie jedoch möglicherweise irgendwann ersetzen.

Es gibt viele Möglichkeiten, die Batterie Ihres Toyota Prius auszutauschen. Daher ist es wichtig, die richtige auszuwählen. Der beste Weg, um herauszufinden, was richtig ist, besteht darin, ein Angebot von einer örtlichen Reparaturwerkstatt einzuholen. Wenn Ihr Prius in Topform ist, können Sie mit Kosten zwischen $1.600 und $2.000 rechnen. Diese Zahl beinhaltet die Kosten für eine neue Batterie, den Arbeitsaufwand und die Zeit, die die Technik für ihre Arbeit benötigt.

Abgesehen von den Kosten müssen Sie noch weitere Faktoren berücksichtigen, bevor Sie Ihre endgültige Entscheidung treffen. Zunächst sollten Sie entscheiden, welche Art von Garantie Sie wünschen. Es gibt zwei Arten von Garantien: erweiterte und Standardgarantien. Letzteres deckt eine begrenzte Anzahl von Jahren ab, während ersteres eine lebenslange Garantie bietet. Dies ist eine gute Wahl, wenn Sie Ihr Auto mehrere Jahre lang behalten.

Schließlich wäre es hilfreich, wenn Sie auch über eine Überholung der Batterie nachdenken würden, die nicht mehr als kosten sollte $100. Dies ist die beste Option, wenn Ihr Budget begrenzt ist. Durch diesen Vorgang erhält Ihre Hybridbatterie ihren früheren Glanz zurück und verbessert ihre Langlebigkeit und Leistung. Der Akku besteht aus etwa einem Dutzend Zellen, daher unterliegt jede einzelne einem gewissen Verschleiß. Ein Hochspannungsladegerät sorgt dafür, dass jede Zelle vollständig aufgeladen ist.

Es gibt zwar keine Garantien, aber überholte Batterien verbessern nachweislich die Leistung und den Kraftstoffverbrauch. Sie sind außerdem umweltfreundlich, da sie alte Zellen wiederverwenden, was sie zu einer intelligenten Option für Hybridbesitzer macht.

Lebensdauer

Wenn Sie die Batterie Ihres Prius in gutem Zustand halten, kann dies die Lebensdauer Ihres Autos verlängern. Die Toyota Care-Garantie für die Prius-Hybridbatterie deckt den Austausch oder die Reparatur für zehn Jahre oder 150.000 Meilen ab, abhängig von der Einhaltung der CARB-Vorschriften (California Air Resources Board) durch Ihren Bundesstaat.

Der Hersteller gibt an, dass die Hybridbatterie des Prius eine Lebensdauer von acht Jahren hat, bei richtiger Pflege kann sie jedoch bis zu 15 Jahre betragen. Um die Lebensdauer der Batterie zu verlängern, vermeiden Sie die Verwendung Ihres Prius für lange Fahrten, pflegen Sie eine gesunde Batterie und wechseln Sie das Öl nach 5.000 Meilen.

Darüber hinaus senkt die Wartung der Autobatterie den Kraftstoffverbrauch. Dies ist besonders wichtig, wenn Sie regelmäßig lange Strecken fahren. Sie sollten außerdem den Akkuladestand auf unter 35% halten, damit Ihr Prius länger hält.

Die Lebensdauer der Batterie wird von Ihrem Fahrstil und den Wetterbedingungen beeinflusst. Einige Hybridautos fahren ohne Batterie etwas ruckartig. Überprüfen Sie daher den Status Ihrer Batterie, bevor Sie sich auf die nächste Reise begeben.

Weitere Faktoren, die sich auf die Lebensdauer Ihrer Hybridbatterie auswirken können, sind die gefahrenen Kilometer und die Qualität der Batterie. Neuere Modelle werden mit Lithium-Ionen-Akkus hergestellt, die schneller laden. Sie sind auch leichter.

Eine abgenutzte Batterie kann Ihr Auto noch antreiben, ist aber weniger effizient. Darüber hinaus muss Ihr Akku häufiger aufgeladen werden. Die Lebensdauer der Batterie wird auch durch das Klima und die Höhe beeinflusst.

Wenn Sie die Batterie Ihres Prius in gutem Zustand halten, wird auch die Luftverschmutzung verringert. Damit schonen Sie die Umwelt und senken Ihre Gaskosten.

Der Toyota Prius ist heute das beliebteste Hybridauto. Es gibt ihn seit fast zwei Jahrzehnten und er ist für seinen hervorragenden Kraftstoffverbrauch bekannt. Es ist auch eines der zuverlässigsten und langlebigsten Autos. Bei richtiger Pflege sollte Ihr Prius lange Freude bereiten.

Ein Hybridauto ist eine gute Wahl für Menschen, die ihre Umweltbelastung reduzieren möchten. Außerdem zeichnet es sich durch einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch und einen effizienten Antrieb aus.

Wärmemanagementsystem

BTMS ist zu einem wichtigen Bestandteil des Sicherheitssystems für Lithium-Ionen-Akkupacks geworden. Ziel ist es, den Temperaturunterschied zwischen den Batteriezellen in einem Pack zu verringern und die Gleichmäßigkeit der Batterietemperatur zu verbessern. Der Temperaturunterschied wird zu einem Sicherheitsproblem, wenn die Batterie unter extremen Arbeitsbedingungen verwendet wird.

Es gibt zwei Arten von Wärmemanagementsystemen: aktive und passive. Das aktive BTMS verwendet Flüssigkeitskühlung oder Zwangsluftkühlung. Diese beiden Methoden können die Batterieleistung verbessern und das thermische Durchgehen reduzieren. Das passive BTMS ist einfacher. Es sind keine zusätzlichen Geräte oder Geräte erforderlich. Es kann die Batterietemperatur in rauen Arbeitsumgebungen verbessern.

Die Grundtypen von BTMS verwenden Wärmeleitungsflüssigkeit oder Wärmerohre. Sie können die Anforderungen an die Wärmeableitung ohne komplexe Geräte erfüllen. Passives BTMS wird meist für kleine Batteriepacks verwendet. Allerdings ist es schwierig, den sich ändernden Anforderungen großer Batteriepakete gerecht zu werden.

Lithium-Ionen-Akkus reagieren sehr empfindlich auf äußere Bedingungen. Beispielsweise ist die Betriebstemperatur von Lithium-Ionen-Batterien ein wesentlicher Faktor für die Lebensdauer eines Batteriepakets. Der Temperaturunterschied zwischen den Batteriezellen in einem Batteriepaket wird zu einem Sicherheitsproblem, wenn die Batterie extremen Betriebsbedingungen ausgesetzt ist.

Im Vergleich zum Basis-BTMS ist das Hybrid-BTMS zuverlässiger. Allerdings ist es nicht einfach, die gleiche Kühlleistung wie flüssigkeitsbasiertes BTMS zu erreichen. Das Hybrid-BTMS ähnelt in seiner Struktur dem flüssigkeitsbasierten BTMS. Das Hybrid-BTMS nutzt außerdem eine thermoelektrische Kühlung. Im Vergleich zum Basis-BTMS ist es umweltfreundlicher. Auch beim hybriden BTMS steht die Integration im Fokus. Es ist weniger teuer. Es ist wichtig, das hybride BTMS im Zusammenspiel mit dem VTM zu bewerten.

Generell wird die Sicherheit von Lithium-Ionen-Akkupacks mit ihrer breiten Anwendung immer wichtiger. Lithium-Ionen-Akkus erzeugen im Normalbetrieb viel Wärme. Allerdings können sie nur in einem bestimmten Temperaturbereich ihre optimale Leistung erbringen. Die gesamte von der Batterie erzeugte Wärme macht einen kleinen Teil der elektrischen Energie aus. Wenn die Batterietemperatur jedoch über 35 °C liegt, kann die Leistung des Wärmemanagementsystems eingeschränkt sein.

Erinnert sich

Je nach Modelljahr können mehr als 800.000 Fahrzeuge von Toyota-Prius-Hybridbatterie-Rückrufen betroffen sein. Der Defekt liegt im Wechselrichter, der die Spannung der Prius-Batterie erhöht. Fällt der Wechselrichter aus, schaltet sich das System ab und das Auto verliert den Vortrieb. Das Fahrzeug kann auch stehen bleiben.

Die Hybridsysteme von Toyota bieten eine hervorragende Kraftstoffeffizienz und Zuverlässigkeit. Die Garantie für Hybridbatterien beträgt zehn Jahre ab dem Datum der ersten Nutzung. Wenn eine Komponente ausfällt, ersetzen Händler die Komponente kostenlos. Ein Händler kann auch wasserfestes Fett auftragen, um zu verhindern, dass Wasser in das elektrische System eindringt.

Der Kabelbaum des Prius kann mit der Zeit verschleißen. Dies kann zu Fehlfunktionen des elektrischen Systems und zu Bränden führen. Auch eine defekte Kraftstoffpumpe kann die Gefahr eines Abwürgens erhöhen. Darüber hinaus kann ein defektes Steuergerät die ordnungsgemäße Funktion des Fahrzeugs beeinträchtigen. Auch die Kabelbäume können Hitze erzeugen, was die Brandgefahr erhöht.

Bei betroffenen Fahrzeugen kann es zu einer Warnleuchte oder einem Warnsymbol auf der Instrumententafel kommen. Wenn die Warnleuchte oder das Warnsymbol aufleuchtet, sollte der Fahrer an den Straßenrand fahren und warten, bis die Warnung erlischt.

Wenn das Fahrzeug während der Fahrt stehenbleibt, kann es zu einem Aufprall des Fahrers von hinten kommen. Lenkung und Bremsen sind noch funktionsfähig. Der Elektromotor läuft weiterhin mit begrenzter Leistung.

Laut Toyota kann das Problem durch eine hohe thermische Belastung der Transistoren entstehen. Diese Belastung kann dazu führen, dass die Spannung im Wechselrichter über ihre Grenzen hinaus ansteigt und einen Fail-Safe-Modus auslöst. Es kann auch zu Fehlfunktionen der Software kommen, die den Wechselrichter steuert.

Ein Wechselrichter mit hoher Temperatur kann dazu führen, dass das Fahrzeug stehenbleibt oder abschaltet. In diesem Fall weiß der Fahrer möglicherweise nicht, was den Fehler verursacht hat. Das Auto zeigt möglicherweise auch eine Warnleuchte am Armaturenbrett an.

Die NHTSA untersucht Batterien für Elektrofahrzeuge. Es werden andere Hersteller angeschrieben, die ähnliche Batterien verwenden. Es wird auch Beschwerden untersucht. Die Agentur hat die Unterlagen bei Toyota eingereicht.

Toyota hat im Oktober 2018 einen Sicherheitsrückruf für Prius-Modelle herausgegeben. Nach Angaben der Behörde haben seit 2014 mehr als 20.000 Prius-Besitzer Ausfälle im Stromversorgungssystem gemeldet. Das Unternehmen machte keine Angaben dazu, wie viele der zurückgerufenen Fahrzeuge betroffen waren.