Soluciones confiables de baterías híbridas
Batería de repuesto para coche híbrido Ni-MH de 6500 mAh y 100,8 V, la más vendida para Honda Fit Jazz (2010-2015).
Ingeniería de precisión
Cumple con las especificaciones OEM para un ajuste y rendimiento perfectos.
Ciclo de vida excepcional
Proporciona un rendimiento confiable durante más de 6.000 ciclos.
Control de calidad estricto
Cada unidad se somete a estrictas pruebas eléctricas, térmicas y de seguridad.
Precios directos de fábrica
Sin intermediarios, menor costo, valor superior.
Garantía y soporte integrales
Servicio receptivo respaldado por una cobertura sólida.
Red Logística Global
Envío internacional rápido y seguro según normativa.
Item No.: OK190803005
Tipo: Batería NIMH
Voltaje del sistema de batería: 100,8 V
Capacidad: 6,5 Ah
Cantidad de módulos: 7
Compatible Models: Honda Fit Jazz 2010-2015
Atributos específicos de la industria
| Fabricante | Baterías híbridas Okacc |
| Lugar de origen | China (continental) |
| Tipo de Batería | Batería NiMH |
| Tipo de módulo | Cilíndrico |
| Tensión nominal del módulo | 14,4 V |
| Tensión de funcionamiento | 12,0 ～ 19,2 V |
| Capacidad nominal | Carga/descarga estándar de 6500 mAh |
| Capacidad mínima | Carga/descarga estándar de 5800 mAh |
| Energía Nominal | 90Wh |
| Densidad de poder | >850W/kg |
| Densidad de energia | >43Wh/kg |
| Corriente máxima de descarga continua | 25 °C 20 °C ～ 45 °C |
| Corriente máxima de carga continua | 15 °C 20 °C ～ 45 °C |
| Temperatura de almacenamiento | -20～35℃ |
| Temperatura de funcionamiento | -30～55℃ |
| Abra el circuito de voltaje | ≥15 V dentro de una hora después de la carga |
| Resistencia interna | ≤32 mΩ 50%SOC |
| Impedancia interna | ≤14,2 mΩ 1 kHz |
| Corriente máxima de carga continua | ＜18% |
| Eficiencia energética | ≥85% 25℃ |
| Eficiencia volumétrica | ＞95% 25℃ |
El período de garantía es de 36 meses o 100000 kilómetros después de la aceptación, lo que ocurra primero.
Si ocurre un problema de calidad dentro del período de garantía, somos responsables de cambiar los módulos de batería dañados (los clientes deben proporcionar información relacionada con el módulo de batería).
La batería no está dentro del rango de garantía en la siguiente situación:
Los daños en la batería se producen por no seguir las disposiciones de transporte, almacenamiento, instalación y uso.
El daño de la batería es causado por una fuerza externa (como accidentes de tránsito o desastres naturales) o un cortocircuito externo durante el uso.
El BMS fuera de control provocó el daño de la batería.
Todos los modelos de coches compatibles
Precauciones de instalación del paquete de baterías
Notas: Solo un técnico cualificado debe intentar instalar la batería de un coche híbrido. El altísimo voltaje de la batería puede causar descargas eléctricas, por lo que se recomienda usar guantes aislantes y herramientas con mangos aislantes al instalarla.
Opere de acuerdo con el manual de ensamblaje durante la instalación del paquete de baterías del Prius.
No mezcle nuestros módulos de batería con los de otros fabricantes, módulos nuevos con baterías semi-usadas, o módulos de batería dentro de un paquete de baterías con los de otros paquetes de baterías.
No retuerza ni doble los módulos de batería y los accesorios cuando monte el paquete de batería.
Al ensamblar el paquete de baterías, no conecte invertidamente el ánodo y el cátodo del módulo de la batería para evitar cortocircuitos.
Apriete los pernos y las tuercas con el torque adecuado, evite conexiones flojas o dañar otros accesorios con demasiado torque.
Preguntas frecuentes
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