Uue 2012. aasta Toyota Priuse aku valimine

Uue valimine 2012. aasta Toyota Priuse aku võib olla üle jõu käiv ülesanne. Arvesse tuleks võtta mitmeid tegureid, sealhulgas aku maksumust, vastupidavust ja garantiid. Samuti peaksite teadma, millised on aku hooldusnõuded ja kuidas aru saada, kas see hakkab tühjenema.

Sureva Priuse aku sümptomid

Toyota Priuse tühjeneva aku sümptomiteks on ebaühtlane aku laadimine. Aku võib ka liiga kuumaks minna, mis kahjustab sõiduki osi. Teine tühjeneva aku sümptom on halb kütusekulu. Sõiduk ei pruugi käivituda, kui süütevõti esimest korda sisse lülitada. Samuti võib süttida mootori kontrolltuli. Kui Priusel on sisseehitatud diagnostikaadapter, suudab see tuvastada tühjeneva aku sümptomeid. Adapter saab saata ka nutitelefonile olulist teavet, mis võimaldab omanikul leida probleemi allika.

Teine tühjeneva aku sümptom on raadio eelhäälestatud jaamade kadumine auto käivitamisel. Mõned Priuse mudelid lülitavad esituled sisse ilma loogilise põhjuseta. Teistel juhtudel võib Prius lülituda bensiinimootorile, kui seda pole vaja. Kui aku tühjaks saab, ei saa Prius raadiot ega muid lisaseadmeid toita.

Akul võib esineda ka muid imelikke sümptomeid. Näiteks võib see kaugtulede ajal esituled sisse lülitada. Samuti ei pruugi see käivituda „Valmis“ režiimi, kui käiguvalikud odomeetri ekraanil vilguvad. Akut tuleks regulaarselt kontrollida halvenemise tunnuste suhtes. Kui leiate tühja aku, saate selle välja vahetada. Kohaliku autoosade poe aku remondi spetsialist saab kontrollida ka teisi komponente.

Teiste tühjeneva aku sümptomite hulka kuuluvad laadimise märkimisväärne kõikumine töötamise ajal ja tavapärasest pikem kestus. Aku on hübriid, mis tähendab, et pinge hoidmiseks vajab see teatud voolutugevust. Samuti võib sellel olla aeglaselt töötav jahutusvedeliku paisupump „Valmis“ režiimis. Enne mootori korralikku töötamist peate võib-olla akut laadima.

Priuse tühjenemise kõige olulisem märk on sõiduki kütusekulu vähenemine galloni kohta. Kui teie kütusekulu on langenud alla 16 kilomeetri galloni kohta, võite akuga abi vajada.ry. Auto võib süüte sisselülitamisel aeglasemalt töötada. Kui kütusekulu on alla 16 kilomeetri galloni kohta, peaksite uurima muid mootoriprobleeme.Samuti on hea mõte jälgida ilma õues. Kui on külm ja pilvine, võib teie kütusekulu väheneda.

Teine Priuse tühjenemise sümptom on võimsuse kadu sõidu ajal. Priuse akul peab olema piisavalt voolutugevust elektrimootori ja hübriidelektroonika toiteks, kuid see on võimalik ainult täielikult laetuna. Pinget tuleks kontrollida pihustite töötamise ajal. Kui pinge on alla 14 voldi, on aku tõenäoliselt tühi.

Teiste tühjenenud Priuse aku tunnuste hulka kuulub võimsuse kadu esitulede sisselülitamisel kaugtuledega. Aku võib esituled sisse lülitada ka ilma loogilise põhjuseta. Üldiselt lülitavad tänapäevased autod esituled välja, kui süütevõti on välja lülitatud, et aku ei tühjeneks.

2012. aasta Toyota Priuse aku hooldusnõuded

Olenemata sellest, kas juhid 2012. aasta Toyota Priust või mõnda muud autot, pead hoidma aku heas seisukorras. Aku aitab autol käivituda ja annab pinget, mis on vajalik teiste elektriseadmete töötamiseks. Aku korrektseks tööks tuleks perioodiliselt kontrollida. Kui aku on rikkis, on parem see välja vahetada, mitte proovida seda parandada.

Mõnikord märkad, et mootori kontrolltuli põleb ja sul võib olla vigane aku. See levinud probleem võib ilmneda siis, kui autot ajutiselt kasutatakse. Samuti võid märgata aeglast mootori käivitust. Kui aku ei lae, võib see viidata probleemile generaatoriga. Generaator on loodud hübriidaku laadimiseks sõidu ajal. Seda võib aga mõjutada ka korrosioon.

Kui teie Toyota Priuse aku ei hoia korralikult laengut, peate selle võib-olla välja vahetama. Probleemi tuvastamiseks kontrollige aku pinget. Kui aku on madal, võib probleem olla generaatoris või akus endas. Samuti peaksite kontrollima vedeliku taset. Kui vedeliku tase on madal, tuleb aku välja vahetada.

2012. aasta Toyota Prius V aku on loodud kestma umbes kolm kuni viis aastat. See võib aga varieeruda olenevalt teie piirkonna kliimast ja sõiduharjumustest. Kui sõidate autoga sagedamini, peate võib-olla akut sagedamini vahetama.

Toyota Priuse aku koosneb 28 Panasonicu nikkel-metallhüdriidmoodulist. Need moodulid sisaldavad kuut järjestikku ühendatud 1,2-voldist elementi, mis... tähendab, et aku suudab edastada kuni 201,6 volti. See peaks töötama temperatuuril 43–44 kraadi Celsiuse järgi. Siiski on oluline märkida, et akud ei ole mõeldud töötama külmas temperatuurid. Kui sõidate autoga äärmise külmaga, lüheneb aku eluiga.

Kui Priuse aku ei tööta korralikult, võite proovida seda käivitada abiseadmetega. Kui aku aga ikka ei käivitu, peaksite selle mehaaniku juurde viima. Mehaanik saab küll uue aku paigaldada, kuid töö võib teil olla vaja maksta, mis võib hooldusarvele lisada $20 kuni $40. Samuti peate puhastama akualuse, mida tuleks teha traatharjaga.

Hübriidaku on kõige parem hoida laetuna 80 protsendi juures. See tagab sujuva tilkumise. Samuti on hea akut perioodiliselt kontrollida, et see ei korrodeeruks. Samuti on oluline puhastada akualust ja positiivset kaablit. Kui korrosioon on probleem, peate kasutama aku puhastuslahust.

2012. aasta Toyota Priuse aku garantiiteave

Sõltuvalt teie Toyota Priuse mudelist võib teie hübriidakul olla või mitte olla garantii. Lisateavet oma sõiduki garantii kohta saate oma Toyota esindusest. Garantiibrošüüride kohta saate teavet ka Toyota omanike veebisaidilt.

Toyota Priuse hübriidaku koosneb 168 1,2-voldisest nikkel-metallhüdriidelemendist. Selle tippvõimsus on 36 hobujõudu ning see sõltub sõidutingimustest, sõiduharjumustest ja aku vanusest. Tüüpiline aku kestab umbes 3–5 aastat.

Kui teie Priuse aku on rikki läinud, pakub Toyota tasuta vahetust. Sõiduki sujuva töö tagamiseks vahetage akut iga kolme kuni viie aasta tagant. Aku eluiga võib varieeruda sõltuvalt teie sõiduharjumustest ja ilmastikutingimustest.

Sõltuvalt mudelist on Priuse akule kaheksa-aastane või 150 000 miili garantii. Garantii kehtib Californias ka kümme aastat või 150 000 miili ja teistes osariikides kaheksa aastat või 100 000 miili.

Garantii katab ka tootmisdefektid. See ei kata defekte, mis tulenevad elektrolüüdi valest kasutamisest, valest paigaldamisest, ebatäpsest läbisõidust või aku rikkumisest. Kui aku aga defekt ilmneb esimese kahe aasta jooksul pärast omandiõiguse saamist, katab Toyota 50% asenduskuludest.

Kui olete ostnud hübriidsõiduki, peate akule erilist tähelepanu pöörama. See annab teie sõiduki tööks vajaliku pinge. Hübriidaku eluiga varieerub sõltuvalt teie sõiduharjumustest ja ilmastikutingimustest. Kui aku rikki läheb, võite jääda teele hätta, kui te ei saa oma sõidukit taaskäivitada.

Kui Priuse aku peaks rikki minema, peaksite helistama Toyotasse, et see asendada. Mõnes osariigis vahetab edasimüüja aku tasuta, kui aku on defektne. Tööjõu eest tuleb teil võib-olla paar dollarit maksta, lisades hooldusarvele $20 kuni $40. Teise võimalusena võite osta uue aku, et vigane aku asendada.

Garantii võidakse üle kanda järgmisele omanikule, kui ostate uue Toyota Priuse. Kui müüte oma auto, saate oma garantii uuele omanikule üle kanda. Enamikus osariikides katab garantii ainult esimese kahe omandiõiguse aasta jooksul teatatud defekte. See on hea märk sellest, et müüja seisab toote taga. Muudel juhtudel võib tootja teie garantiinõude tagasi lükata.

Toyota Prius on äärmiselt populaarne hübriidauto. See pakub mugavust, jõudlust ja stiili. See on tuntud ka oma töökindluse ja kütusesäästlikkuse poolest. Kui otsite vastupidavat sõidukit, kaaluge Priuse ostmist.