हाइब्रिड बैटरी की मरम्मत कब करनी चाहिए?

यदि आपकी हाइब्रिड कार का कंप्यूटर डायग्नोस्टिक्स P0A80, P3000, P0A7F या समान त्रुटि दिखाता है, तो आपको हाइब्रिड बैटरी की मरम्मत करनी होगी या उसे बदलना होगा।
यदि बैटरी सेल के 25% से अधिक भाग में गिरावट नहीं हुई है तथा शेष 75% पर गिरावट का कोई विशेष प्रभाव नहीं पड़ा है, तो मरम्मत की जाती है।

सही निर्णय लेने के लिए, आपकी हाइब्रिड बैटरी की क्षमता का निदान किया जाना चाहिए, जिससे इसकी क्षमता का पता चल जाएगा।
1) यदि एक या कुछ जोड़े “गिर” जाते हैं और बाकी “अच्छे” रहते हैं, तो हाइब्रिड बैटरी की मरम्मत प्रभावी है।
2) यदि सभी सेल “मर” जाएं, तो बैटरी को बदलना होगा।

हाइब्रिड बैटरी की मरम्मत कब मददगार नहीं हो सकती?

अगर पूरी बैटरी एक समान रूप से "खराब" हो जाए तो खर्च करना समझदारी नहीं है। इस मामले में, केवल प्रतिस्थापन का संकेत दिया जाता है। मरम्मत से अल्पकालिक परिणाम मिलेगा, बैटरी सेल के एक चौथाई से अधिक को बदलना होगा। फिर भी, शेष सेल धीरे-धीरे खराब हो जाएंगे, और आपको उन्हें बदलने के लिए नियमित रूप से ऑटो रिपेयर शॉप पर आना होगा और अपना पैसा खर्च करना होगा।

कभी-कभी आप हाइब्रिड बैटरी मरम्मत के सस्ते संस्करण पर जोर दे सकते हैं। इस मामले में, केवल ऑटो रिपेयर शॉप कंप्यूटर डायग्नोस्टिक्स के आधार पर भागों को बदलती है। कई ऑटो इलेक्ट्रीशियन के विपरीत, वे बैटरी को ठीक से संतुलित करते हैं। "पूर्ण" मरम्मत की तुलना में, सब कुछ जल्दी और सस्ते में होता है, लेकिन आपको बार-बार मरम्मत के संभावित जोखिमों और गंभीर गारंटी की अनुपस्थिति के बारे में चेतावनी दी जानी चाहिए।