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नई खरीदी गई प्रियस बैटरी, स्थापना के बाद, ठीक से काम नहीं करती है, समस्या कहां है?

स्थापना कभी-कभी सुचारू रूप से नहीं चल सकती है, बैटरी स्थापित हो गई है, कार शुरू करें, लेकिन यह इंगित करता है कि बैटरी ठीक से काम नहीं कर रही है, पहले, आपको संदेह होगा कि नई बैटरी की गुणवत्ता में कुछ गड़बड़ है, या आपके पास है घटिया माल खरीदा, क्या ऐसा है? यहाँ प्रियस बैटरी के लिए एक उत्कृष्ट मामला है
चार्जिंग के लिए बैटरी परीक्षक से जुड़ा, सॉफ्टवेयर मॉड्यूल 8, 15.95V के उच्चतम वोल्टेज को इंगित करता है, और औसत वोल्टेज से 0.35V ऊपर है, जो स्पष्ट रूप से सामान्य नहीं है।

नई खरीदी गई प्रियस बैटरी, स्थापना के बाद, ठीक से काम नहीं करती है, समस्या कहां है? - समाचार - 1

सामान्यतया, यह समस्या वोल्टेज अंतर के कारण होती है, जब अंतर 0.2V से ऊपर होता है, तो यह एक अपवाद का संकेत देगा।
समाधान यह है: आप उन बैटरी मॉड्यूल को हटा सकते हैं, पहले उन्हें डिस्चार्ज करने के लिए बैटरी टेस्टर का उपयोग कर सकते हैं, फिर उन सभी को एक ही समय के लिए चार्ज कर सकते हैं, फिर उन्हें स्थापित कर सकते हैं, समस्या हल हो जाएगी। अधिकतम वोल्टेज और न्यूनतम वोल्टेज के बीच वोल्टेज अंतर 0.2v के भीतर होना चाहिए, अब अधिकतम वोल्टेज 15.95V है, न्यूनतम 15.6V है, इसलिए अंतर 0.35V है, 0.2V से अधिक है
लेकिन नए निष्कर्ष हैं, इस मॉड्यूल के निर्वहन के तहत दूसरों की तुलना में 0.15v कम था, लेकिन दूसरों की तुलना में 0.35V अधिक कम था।
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इस मामले में, यह दो कारणों से हो सकता है: सबसे पहले, स्थापित होने पर पेंच कड़ा नहीं हो सकता है

दूसरे, यह तापमान के अंतर, पंखे को साफ करने की आवश्यकता के कारण हो सकता है।

समस्या को हल करने के लिए, हम चरणों का पालन करेंगे।

सबसे पहले, उन मॉड्यूल को कार से हटा दें, उन्हें 12V तक डिस्चार्ज करने के लिए बैटरी टेस्टर का उपयोग करें, फिर उन्हें लगभग 30 - 60 मिनट तक चार्ज करें, उनमें से वोल्टेज समान होगा
उन्हें 12v तक डिस्चार्ज करने के बाद, चार्ज होने पर, उन सभी को एक ही समय के लिए चार्ज करना सुनिश्चित करें, उदाहरण के लिए, यदि वर्तमान 6A का उपयोग करते हैं, तो उन्हें 30 मिनट के लिए चार्ज करें; यदि 3A का उपयोग करते हैं, तो उन्हें एक घंटे के लिए चार्ज करें
ऐसे करें अगर उस बैटरी मॉड्यूल के अंदर कोई समस्या नहीं है, तो यह सामान्य होगा, समस्या गायब हो जाएगी

अंत में, पाया कि मॉड्यूल संख्या 7 (-) का पेंच पर्याप्त रूप से कड़ा नहीं था। पेंच कसने के बाद ऐसा लगता है कि सब कुछ अच्छा है।

इसलिए, हाइब्रिड कार बैटरी स्थापित करना एक तकनीकी काम है और इसे बहुत सावधानी से करना पड़ता है, यदि आपके कोई प्रश्न हैं तो बेझिझक हमसे संपर्क करें, हमें आपकी मदद करने में खुशी होगी।

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