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टोयोटा प्रियस बैटरी पैक चुनना

टोयोटा प्रियस बैटरी पैक चुनना

यदि आप अपनी टोयोटा प्रियस में बैटरी बदलना चाहते हैं, तो आप सोच रहे होंगे कि नई बैटरी कैसे चुनें। प्रतिस्थापन खरीदते समय विचार करने के लिए कुछ अलग-अलग कारक हैं। उदाहरण के लिए, आपको पता होना चाहिए कि अपनी पुरानी बैटरी का SOH और क्षमता कैसे मापें। साथ ही, आपको अपनी बैटरी के प्रकार को भी समझना चाहिए और यह आपकी कार की बैटरी प्रणाली में कैसे फिट होगी। आप यह भी जानना चाहेंगे कि अपनी प्रियस की बैटरी की मरम्मत कैसे करें।

168 1.2-वोल्ट निकेल-मेटल-हाइड्राइड कोशिकाएं

निकेल-मेटल-हाइड्राइड कोशिकाएं टोयोटा प्रियस बैटरी पैक 1.2V का नाममात्र वोल्टेज है। इनका निर्माण बेलनाकार रूप में किया जाता है। इलेक्ट्रोड को अलग करने के लिए एक पुनः सील करने योग्य सुरक्षा वेंट का उपयोग किया जाता है।

नियमित वाहन उपयोग के दौरान, हाइब्रिड बैटरी सेल चार्ज और डिस्चार्ज होता है। प्रत्येक सेल को अलग-अलग दर पर चार्ज और डिस्चार्ज किया जाता है। कम चार्ज स्तर पर, वोल्टेज 1-3V की सीमा में हो सकता है। पूर्ण डिस्चार्ज पर, वोल्टेज 0.4-0.8V तक कम हो जाता है। इसे संतुलन चरण के रूप में जाना जाता है।

यदि बैटरी सेल असंतुलित हैं, तो चार्जिंग और डिस्चार्जिंग प्रक्रिया इच्छित तरीके से काम नहीं करेगी। उदाहरण के लिए, एक वाहन मालिक यह देख सकता है कि बैटरी का तापमान अपेक्षा से अधिक तेजी से बढ़ रहा है। या हो सकता है कि बैटरी का वोल्टेज बहुत तेजी से गिर रहा हो।

इसकी भरपाई के लिए, एक हाइब्रिड बैटरी बैलेंसर बैटरी के बहुत गर्म होने पर वोल्टेज को समायोजित कर सकता है। पुनर्संतुलन वाहन के हाइब्रिड बैटरी कूलिंग फैन को भी नियंत्रित कर सकता है। यह कोशिकाओं को उनकी अधिकतम क्षमता तक पहुंचने पर संतुलित भी कर सकता है।

NiMH सेल आमतौर पर 1.2-1.4 V प्रति सेल CCV (चार्ज-क्षमता-वोल्टेज) रेंज में काम करते हैं। हालाँकि, सेल के आंतरिक प्रतिरोध, परिवेश के तापमान और अन्य कारकों के आधार पर वोल्टेज अधिक या कम हो सकता है।

निकेल-मेटल-हाइड्राइड बैटरी कई माध्यमिक बैटरियों के लिए एक बेहतर प्रतिस्थापन है। हालाँकि उनकी लागत अधिक है, उनके पास बेहतर सुरक्षा रिकॉर्ड, लंबा जीवनकाल और बढ़ी हुई शक्ति है। इनका निर्माण बेलनाकार निकल-कैडमियम बैटरी के समान होता है।

लेड-एसिड बैटरियों की तुलना में, निकेल-मेटल-हाइड्राइड बैटरियों में अधिक शक्ति होती है और वे अधिक ऊर्जा-सघन होती हैं। वे बिजली उपकरण, पोर्टेबल इलेक्ट्रॉनिक्स और हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों जैसे कई अनुप्रयोगों के लिए सुरक्षित और उपयुक्त हैं।

पुनर्योजी ब्रेकिंग प्रणाली

पुनर्योजी ब्रेकिंग टोयोटा प्रियस हाइब्रिड की एक महत्वपूर्ण विशेषता है। यह वाहन को अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था रेटिंग प्राप्त करने की अनुमति देता है।

प्रियस पुनर्योजी ब्रेकिंग प्रणाली ब्रेकिंग के दौरान गतिज ऊर्जा को पकड़ने के लिए इंजन का उपयोग करती है। फिर इस ऊर्जा को वाहन की हाई-वोल्टेज बैटरी में संग्रहित किया जाता है। इस बिजली का उपयोग गैर-आवश्यक विद्युत प्रणालियों को बिजली देने के लिए किया जा सकता है। परिणामस्वरूप, वाहन की सीमा बढ़ जाती है।

पुनर्योजी ब्रेकिंग प्रणाली ब्रेकिंग के दौरान पूरे पावरट्रेन के माध्यम से बिजली के प्रवाह को उलट देती है। यह इंजन को रिवर्स में लगाकर और इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करके ड्राइविंग पहियों पर टॉर्क पैदा करता है।

पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम हाइब्रिड और पूरी तरह से इलेक्ट्रिक दोनों कारों पर उपलब्ध हैं। पावरट्रेन डिज़ाइन और ड्राइवर शैली के आधार पर, ईवी की दक्षता भिन्न हो सकती है।

टोयोटा प्रियस पर पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम ब्रेक पेडल दबाव का पता लगाने और हाइड्रोलिक ब्रेकिंग सिस्टम के साथ समन्वय करने के लिए एक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ईसीयू) और सेंसर के साथ काम करता है। इसके बाद यह सक्रिय हाइड्रोलिक ब्रेक बूस्टर के लिए आवश्यक ब्रेक दबाव की मात्रा निर्धारित करता है।

पुनर्योजी ब्रेकिंग वाहन की बैटरी को चार्ज कर सकती है और सालाना सैकड़ों मील की दूरी बढ़ा सकती है। यह प्रणाली कार के बिजली आपूर्तिकर्ता से उत्सर्जन को कम करने में भी मदद कर सकती है।

कुछ वाहन ड्राइवर को पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम की सेटिंग्स सेट और प्रीसेट करने की अनुमति देते हैं। इन सेटिंग्स को वाहन की दक्षता की निगरानी करके मान्य किया जा सकता है।

ईवी की दक्षता बाहरी परिवेश के तापमान और चालक की शैली के आधार पर भिन्न हो सकती है। उदाहरण के लिए, जो ड्राइवर सावधान रहते हैं और धीरे-धीरे गति धीमी करना पसंद करते हैं, उन्हें ईवी ड्राइवर के समान रोकने की शक्ति प्राप्त करने के लिए ब्रेक पर अधिक दबाव डालने की आवश्यकता होगी जो लापरवाह है और गति बढ़ाना पसंद करता है।

कैरवाना की 7-दिवसीय जोखिम-मुक्त रिटर्न नीति

यदि आपको नई या प्रयुक्त कार खरीदने की आवश्यकता है, तो कारवाना की पेशकश पर विचार करें। आप पारंपरिक डीलर से संपर्क करने की परेशानी के बिना एक अच्छी तरह से बनाए रखी गई पुरानी कार पर एक उत्कृष्ट सौदा प्राप्त कर सकते हैं। कंपनी 7 दिन की जोखिम-मुक्त रिटर्न पॉलिसी भी प्रदान करती है। इसलिए, आप बिंदीदार रेखा पर हस्ताक्षर करने से पहले किसी मॉडल का परीक्षण कर सकते हैं।

कंपनी के पास वाहनों की एक प्रभावशाली लाइनअप है। आप कंपनी द्वारा आपकी कार लेने और उसे आपके दरवाजे तक पहुंचाने के लिए अधिक व्यावहारिक दृष्टिकोण का विकल्प भी चुन सकते हैं। लेकिन यह एक परेशानी की तरह लग सकता है, लेकिन डीलरशिप की यात्रा के लिए यह एक सुरक्षित विकल्प है।

कैरवाना में कई अन्य विशेषताएं भी हैं। उदाहरण के लिए, आप अपनी कार एक दिन में ही डिलीवर कर सकते हैं। और कंपनी के लिए आपकी पुरानी सवारी को दूसरी कार से बदलना आम बात है। इससे लंबे समय में आपका समय और पैसा बचता है। अगले कुछ सालों तक आपको अपने पुराने वाहन में घूमने की चिंता नहीं होगी।

हालाँकि, इसकी अपनी कमियाँ हैं। उदाहरण के लिए, यदि आपकी आय निश्चित है तो आपके लिए अधिक लागत प्रभावी मार्ग हो सकते हैं। इसी तरह, आपको कार के पिछले मालिकों के बारे में भी जानना चाहिए। अंत में, आपको कार के रखरखाव कार्यक्रम के बारे में पता होना चाहिए। अपनी कार की देखभाल के लिए साल का एक बेहतर समय है।

संक्षेप में, कारवाना 7-दिवसीय जोखिम-मुक्त रिटर्न पॉलिसी पुरानी कार खरीदने का एक शानदार तरीका हो सकती है। हालाँकि आपको अपना ऑर्डर पूरा करने में कुछ अतिरिक्त मिनट खर्च करने पड़ सकते हैं, लेकिन जब बात आपको तुरंत काम पर वापस लाने की आती है तो कंपनी तत्पर रहती है।

एसओएच और बैटरी की क्षमता को मापें।

टोयोटा प्रियस बैटरी पैक की चार्ज स्थिति (एसओएच) और क्षमता पर नज़र रखने से इसके प्रदर्शन को सुनिश्चित करने में मदद मिल सकती है। बैटरी प्रबंधन प्रणाली और उसके उपयोगकर्ताओं के लिए बैटरी पैक का स्वास्थ्य आवश्यक है।

बैटरी की क्षमता और एसओएच को कई अलग-अलग तरीकों का उपयोग करके मापा जा सकता है। आमतौर पर, ये उपाय कूलॉम गणना पद्धति पर आधारित होते हैं। यह विधि अपने कुल SoC की गणना करने के लिए एक निश्चित अवधि में बैटरी करंट को एकीकृत करती है। हालाँकि, यह दीर्घकालिक बहाव से ग्रस्त है और समय-समय पर अंशांकन और पुन: अंशांकन की आवश्यकता होती है।

बैटरी क्षमता और एसओएच का एक अन्य माप प्रभावी धारिता है। प्रभावी धारिता को वोल्टेज बनाम चार्ज वक्र के स्थानीय ढलान के रूप में परिभाषित किया गया है। इस माप से व्यक्तिगत कोशिकाओं की क्षमता का अनुमान लगाया जा सकता है।

हाइब्रिड कार को पावर देने के लिए उच्च क्षमता वाली बैटरी का उपयोग किया जा सकता है। हालाँकि, व्यक्तिगत कोशिकाओं के बिगड़ने से समग्र पैक की क्षमता कम हो सकती है। इसलिए, पैक की स्थिति की निगरानी करने और यह पता लगाने के लिए पर्याप्त क्षमता का उपयोग किया जा सकता है कि व्यक्तिगत मॉड्यूल अपने जीवन के अंत तक कब पहुंच गए हैं।

एक नए अध्ययन में प्रभावी धारिता का अनुमान लगाने की एक नई विधि प्रस्तुत की गई है। विशेष रूप से, कनेक्टेड बैटरी पैक की बड़ी श्रृंखला के लिए एक मॉडल का निर्माण किया जाता है। इस मॉडल के साथ, "बाथटब" क्षमता फीका पड़ने जैसी विफलताओं की पहचान करना संभव है।

अधिकतम प्रभावी कैपेसिटेंस और बैटरी के एसओएच के बीच एक रैखिक संबंध प्रियस बैटरी पैक की श्रृंखला से प्राप्त विभिन्न डेटा का उपयोग करके प्रस्तुत किया गया है। इस संबंध की पुष्टि डिस्चार्ज वक्रों के ढलान के माप के माध्यम से की जाती है।

बैटरी उम्र बढ़ने का आकलन करना चुनौतीपूर्ण है। यह पर्यावरणीय स्थितियों, उपयोग पैटर्न और कोशिका उम्र बढ़ने पर निर्भर करता है। इस कारण से, एक उपयुक्त गणितीय मॉडल आवश्यक है।

आपकी प्रियस बैटरी की मरम्मत

अपनी टोयोटा प्रियस बैटरी की मरम्मत करना आपके हाइब्रिड के जीवनकाल को बढ़ाने और पैसे बचाने का एक शानदार तरीका है। यह पूरे परिवार के लिए एक मज़ेदार प्रोजेक्ट भी हो सकता है। इसके अलावा, यह पर्यावरण की मदद करने का एक उत्कृष्ट तरीका है।

आपके बैटरी पैक की मरम्मत के लिए कुछ महत्वपूर्ण कदम हैं। सबसे पहले, आपको विभिन्न प्रकार की बैटरियों के बारे में पता होना चाहिए। दूसरों की तुलना में कुछ बेहतर हैं। आपको यह भी पता होना चाहिए कि सबसे प्रभावी रीकंडीशनिंग प्रक्रिया कैसे निष्पादित की जाए।

आमतौर पर, सबसे अच्छा रिकंडिशनिंग तरीका आपके बैटरी पैक की सभी कोशिकाओं को बदलना है। यदि यह संभव नहीं है, तो आप आंशिक मरम्मत का विकल्प चुन सकते हैं। हालाँकि, यह केवल अल्पकालिक समस्या का समाधान करता है।

अपनी प्रियस बैटरी को ठीक करने के लिए, आपको प्रियस बैटरी रिकंडिशनिंग किट की आवश्यकता होगी। इन किटों में आपकी बैटरी की मरम्मत के लिए आवश्यक सभी हिस्से शामिल हैं।

प्रियस बैटरी एक निकेल मेटल हाइड्राइड बैटरी है जो 250,000 मील से अधिक चलती है। हालाँकि, यह अंततः मर जाएगा। इससे आपके इंजन को अधिक मेहनत करनी पड़ेगी, जिससे ईंधन की बचत में कमी आएगी।

बैटरी ख़राब होने के बाद, आप देखेंगे कि आपका वाहन उतनी तेज़ी से चार्ज नहीं होगा। साथ ही, जब आप गाड़ी चलाएंगे तो आपकी कार अजीब सी आवाजें निकालने लगेगी।

एक पुनर्निर्मित बैटरी लंबे समय में आपके हजारों डॉलर बचा सकती है। यहां तक कि अगर आपकी कार में नई बैटरी की आवश्यकता के संकेत नहीं दिखते हैं, तो भी इसे नियमित रूप से जांचना एक अच्छा विचार है।

सौभाग्य से, आपकी प्रियस बैटरी की मरम्मत करना जटिल नहीं है। आपको केवल प्रियस बैटरी रिकंडिशनिंग किट और कुछ सुरक्षा सावधानियों की आवश्यकता है।

एक बार जब आप अपनी प्रियस बैटरी की मरम्मत पूरी कर लेते हैं, तो आपको वर्षों तक परेशानी मुक्त ड्राइविंग का आनंद लेने में सक्षम होना चाहिए।

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