Pabrikan |
Okac |
Tempat asal |
Cina (Daratan) |
Nomor model |
OK190803001 |
Jenis baterai |
Baterai Ni-MH |
Tipe Sel |
Berbentuk silinder |
Ukuran Baterai:
|
Ukuran D |
Tegangan Nominal Modul |
7.2V |
Tegangan Operasi |
6.0V~9.6V |
Kapasitas nominal |
6500mAh |
Kapasitas Minimum |
5800mAh |
Energi Nominal |
45Wh |
Kepadatan Daya |
1050W/kg |
Kepadatan Energi |
43Wh/kg |
Maks. arus debit terus menerus |
25C |
Maks. arus pengisian terus menerus |
15C |
Suhu Penyimpanan |
-20~35℃ |
Suhu Operasional |
-30~55℃ |
Tegangan sirkuit terbuka |
7.5V |
Resistansi internal |
16mΩ |
Impedansi Internal |
6,9mΩ |
Tingkat self-discharge |
18% |
Efisiensi energi |
85% |
Efisiensi Volumetrik |
95% |
Siklus Hidup |
3000 kali dalam 80%DOD |
Jaminan |
Garansi 3 tahun atau 100000km |
Aplikasi |
Honda Insight Generasi Pertama 2000-2006 |
Penggantian baterai mobil hybrid NiMH 6500mAh 144V untuk Honda Insight 1st Gen adalah cara sempurna untuk menjaga mobil Anda tetap berjalan seperti baru. Baterai top-of-the-line ini dirancang untuk memberikan kendaraan Anda kekuatan yang dibutuhkan untuk menjalankan yang terbaik. Menampilkan kapasitas 6500mAh yang kuat, baterai ini akan memberikan dorongan yang dibutuhkan mobil Anda agar tetap kuat. Plus, dengan output 144V, baterai ini juga dapat memberi kendaraan Anda tenaga yang dibutuhkan untuk berjalan pada kecepatan tertinggi. Jika Anda mencari cara untuk menjaga mobil Anda tetap berjalan seperti baru, ini adalah baterai untuk Anda.
Catatan: Memasang baterai mobil hybrid hanya boleh dicoba oleh teknisi yang berkualifikasi, tegangan baterai sangat tinggi, yang memiliki bahaya kejutan, jadi saat memasang baterai, Anda harus memakai sarung tangan isolasi dan menggunakan alat pegangan berinsulasi.
Harap beroperasi sesuai dengan manual perakitan selama pemasangan paket baterai Prius.
Jangan mencampur modul baterai kami dengan modul baterai dari pabrikan lain, atau modul baterai baru yang digunakan dengan modul baterai setengah pakai, dan jangan mencampur modul baterai di dalam kemasan baterai dengan yang ada di kemasan baterai lain.
Jangan memutar dan membengkokkan modul baterai dan aksesori saat merakit unit baterai.
Jangan menghubungkan anoda dan katoda modul baterai secara terbalik saat merakit baterai, untuk mencegah korsleting.
Kencangkan baut dan mur dengan torsi yang sesuai, hindari sambungan yang kendor, atau rusaknya aksesori lain dengan torsi yang terlalu besar.
Masa garansi adalah 36 bulan atau 100.000 kilometer setelah penerimaan, mana yang lebih dulu.
Jika masalah kualitas terjadi dalam masa garansi, kami bertanggung jawab untuk mengganti modul baterai yang rusak (Pelanggan harus memberikan informasi modul baterai terkait)
Baterai tidak berada dalam jangkauan garansi dalam situasi berikut:
Kerusakan baterai disebabkan karena tidak sesuai dengan ketentuan pengangkutan, penyimpanan, pemasangan, dan penggunaan.
Kerusakan baterai disebabkan oleh kekuatan eksternal (seperti kecelakaan lalu lintas, bencana alam) atau korsleting eksternal selama proses penggunaan.
Kerusakan baterai disebabkan oleh BMS yang tidak terkendali.