![kurva pengisian baterai hibrida okacc pada suhu normal okacc hybrid battery charging curve at normal temperature](/wp-content/uploads/2022/08/okacc-nimh-hybrid-battery-charging-curve-at-normal-temperature.png)
PERHATIAN INSTALASI
Apa yang harus kita perhatikan saat memasang baterai mobil hybrid?
1. Profesional harus melakukan semua pekerjaan instalasi; harap perhatikan keselamatan karena melibatkan pekerjaan bertegangan tinggi.
2. Ventilator pemanas atau AC tidak boleh berhadapan langsung dengan baterai. Perbedaan suhu antara bagian modul baterai tidak boleh melebihi 3℃. Baterai harus dilindungi dari sinar matahari langsung, jauh dari api, dan tidak ditempatkan di lingkungan yang banyak mengandung radioaktif, radiasi infra merah, pelarut organik, dan gas korosif.
3. Baterai selesai dan produk terisi daya saat pengiriman. Oleh karena itu, selama transportasi dan pemasangan, harus ditangani dengan hati-hati untuk mencegah korsleting, dan dilarang keras untuk jatuh, pecah, koneksi terbalik, dll.
4. Karena tegangan tinggi dari modul baterai, ada bahaya sengatan listrik. Oleh karena itu, saat memasang dan membongkar bagian penghubung konduktif, operator harus menggunakan alat insulasi dan memakai sarung tangan insulasi saat memasang atau mengangkut baterai.
5. Bagian penghubung yang kotor atau sambungan yang longgar dapat menyebabkan kontak baterai yang buruk, jadi jagalah kebersihan bagian sambungan pada sambungan dan kencangkan bagian sambungan; namun torsi tidak melebihi torsi saat mengencangkan mur (M5 adalah 5N; M6 adalah 7N) Sehingga tidak menghasilkan tegangan distorsi pada terminal.
6. Jangan membalikkan polaritas baterai.
7. Jika kondisi abnormal ditemukan selama operasi, penyebab kesalahan harus ditemukan tepat waktu, dan baterai harus diganti tepat waktu.
KETERANGAN LEBIH LANJUT
![kurva pelepasan baterai hibrida okacc pada tingkat yang berbeda okacc hybrid battery discharge curves at different rates](/wp-content/uploads/2022/08/okacc-hybrid-battery-discharge-curves-at-different-rates.png)
PERAWATAN BATERAI HIBRIDA
Prosedur perawatan yang disarankan untuk Prius dan Camry adalah sebagai berikut:
1. Modul harus diisi pada arus konstan 6A selama 15 menit (25% SOC), pengaturan batasan tegangan adalah 18.0V, hentikan pengisian jika batasan tegangan modul> 18.0V, batasan suhu modul (T tertinggi) 42℃ saat mengisi daya.
2. Istirahat selama 5 menit.
3. Modul harus diisi pada arus konstan 1,2A selama 30 menit (10% SOC), pengaturan batasan tegangan adalah 18.0V, hentikan pengisian jika batasan tegangan modul> 18.0V, batasan suhu modul (T tertinggi) 42℃ saat mengisi daya.
4. Istirahat 30 menit.
5. Kemudian modul harus dibuang pada arus konstan 6A selama 5 menit (8% SOC), pengaturan batasan tegangan adalah 15.0V, hentikan pemakaian jika batasan tegangan modul <15.0V, batasan suhu modul (T tertinggi) 42℃ saat pemakaian.
Catatan: Suhu lingkungan pengujian untuk operasi di atas: adalah 25 ±5 (Harus dilakukan dalam kondisi berventilasi); Seluruh paket baterai harus diselesaikan dan diisi dayanya dalam satu hari atau lebih awal.
KETERANGAN LEBIH LANJUT