Conoscenza

Cos'è la batteria LiFePO4?

La batteria al litio ferro fosfato (LiFePO4), chiamata anche batteria LFP (con "LFP" che sta per "litio ferrofosfato"), è un tipo di batteria ricaricabile, in particolare una batteria agli ioni di litio, che utilizza LiFePO4 come materiale catodico. Le batterie LiFePO4 hanno una densità di energia leggermente inferiore rispetto al più comune design LiCoO2 che si trova nell'elettronica di consumo, ma offrono una durata maggiore, una migliore densità di potenza (la velocità con cui l'energia può essere prelevata da esse) e sono intrinsecamente più sicure. LiFePO4 sta trovando una serie di ruoli nell'uso del veicolo e nell'alimentazione di backup.

Un importante vantaggio rispetto ad altri prodotti chimici agli ioni di litio è la stabilità termica e chimica, che migliora la sicurezza della batteria. LiFePO4 è un materiale catodico intrinsecamente più sicuro di LiCoO2 e spinello di manganese. Il legame Fe-PO è più forte del legame Co-O, in modo che, in caso di abuso (cortocircuito, surriscaldamento, ecc.) Gli atomi di ossigeno sono molto più difficili da rimuovere. Questa stabilizzazione delle energie redox aiuta anche la rapida migrazione ionica.

Quando il litio migra dal catodo in una cella LiCoO2, il CoO2 subisce un'espansione non lineare che influisce sull'integrità strutturale della cella. Gli stati completamente litiati e non litiati di LiFePO4 sono strutturalmente simili, il che significa che le cellule LiFePO4 sono strutturalmente più stabili delle cellule LiCoO2.

Nessun litio rimane nel catodo di una cella LiFePO4 completamente carica: in una cella LiCoO2, nel catodo rimane circa 50%. LiFePO4 è altamente resiliente durante la perdita di ossigeno, che in genere si traduce in una reazione esotermica in altre celle al litio.

Di conseguenza, le celle al litio ferro fosfato sono molto più difficili da accendere in caso di uso improprio, soprattutto durante la carica, sebbene qualsiasi batteria, una volta completamente carica, può dissipare l'energia di sovraccarico solo sotto forma di calore. Pertanto è ancora possibile il guasto della batteria a causa di un uso improprio. È comunemente accettato che la batteria LiFePO4 non si decomponga alle alte temperature. La differenza tra LFP e le celle della batteria LiPo comunemente utilizzate nell'hobby dell'aeromodellismo è particolarmente notevole.

precedente:

Prossimo:

lascia un commento


Lasciate un messaggio

Lasciate un messaggio