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Per batteria per auto Toyota/Per Toyota Prius 1a gen/

Sostituzione economica del pacco batteria del veicolo elettrico ibrido Ni-MH 6500mAh 288V per Toyota Prius 1a generazione 1997-2000

Prestazioni ad alta velocità: scarica a 30 °C
Lunga durata: ciclo 3000 volte in 80% SOC
Ampio utilizzo della temperatura: -40 ℃ ~ 60 ℃
Alta sicurezza ed ecologico
100% Celle nuovissime, non rinnovate
100% Prezzo di fabbrica reale
100% 3 anni o 100000 chilometri di garanzia

Oggetto numero.:OK190803004

Tipo: Batteria Ni-MH

voltaggio:7,2 V

Capacità:6500 mAh

Compatibile con il modello di auto:Toyota Prius 1a generazione 1997-2000

  • Dettagli del prodotto
  • Precauzioni per l'installazione del pacco batteria
  • informazioni di garanzia
  • Tutti i modelli di auto compatibili
  Luogo d'origine  Cina (continente)
  Marchio  okcc
  Numero di modello  OK190803004
  Tipo di batteria  Batteria Ni-MH
  Tipo di cellula  Cilindrico
  Dimensioni della batteria
  Taglia D
  Capacità nominale  6500 mAh
  Capacità minima  5800 mAh
  Voltaggio nominale  7,2 V
  Impedenza interna  N / A
  Combinazione cellulare  N / A
  Assemblaggio cellulare  N / A
  Tensione di fine carica  N / A
  Tensione di fine scarica  N / A
  Corrente di carica standard  N / A
  Corrente di scarica standard  N / A
  Corrente di carica continua massima  15C
  Corrente di scarica continua massima  25C
  Corrente massima di scarica dell'impulso  N / A
  Corrente massima di scarica dell'impulso  N / A
  Corrente di scarica massima istantanea  N / A
  Protezione da sovracorrente  N / A
  Interfaccia di comunicazione  N / A
  Connettore di scarico  N / A
  Connettore di carica  N / A
  Ciclo di vita  ≥3000 volte in 80% SOC
  Garanzia  3 anni o 100000 km di garanzia
  Applicazione  Per Toyota 1st Gen. Prius (1997-2000)

L'installazione a volte potrebbe non andare senza intoppi, la batteria è stata installata, avvia l'auto, ma indica che la batteria non funziona correttamente, in primo luogo, sospetterai che c'è qualcosa di sbagliato nella qualità della nuova batteria, o hai comprato beni inferiori, è questo il caso? Ecco una classica custodia per la batteria Prius
Collegato al tester della batteria per la ricarica, il software indica la tensione più alta del modulo 8, 15,95 V, ed è 0,35 V al di sopra della tensione media, il che ovviamente non è normale.
Sostituzione del pacco batteria del veicolo elettrico ibrido Ni-MH 6500mAh 288V per Toyota Prius 1st Gen 1997-2000 - Per Toyota Prius 1st Gen - 1
In generale, questo problema è causato dalla differenza di tensione, quando la differenza è superiore a 0,2 v, verrà visualizzata un'eccezione.
La soluzione è: puoi rimuovere quei moduli batteria, utilizzare il tester batteria per scaricarli prima, quindi caricarli tutti contemporaneamente, quindi installarli, il problema sarà risolto. la differenza di tensione tra la tensione massima e la tensione minima dovrebbe essere compresa tra 0,2 V, ora la tensione massima è 15,95 V, la minima è 15,6 V, quindi la differenza è 0,35, più di 0,2 V
Ma ci sono nuove scoperte, sotto scarica questo modulo era 0,15 V in meno rispetto ad altri, ma sotto carica 0,35 V in più rispetto ad altri.

Sostituzione del pacco batteria del veicolo elettrico ibrido Ni-MH 6500mAh 288V per Toyota Prius 1st Gen 1997-2000 - Per Toyota Prius 1st Gen - 2
In questo caso, può essere causato da due motivi: in primo luogo forse la vite non viene serrata durante l'installazione
In secondo luogo, potrebbe essere causato dalle differenze di temperatura, dalla necessità di pulire la ventola.

Per risolvere il problema, seguiremo i passaggi.

Per prima cosa, rimuovi quei moduli dall'auto, usa il tester della batteria per scaricarli a 12V, quindi caricali per circa 30 - 60 minuti, la loro tensione sarà simile
Dopo averli scaricati a 12v, una volta carichi, assicurarsi di caricarli tutti contemporaneamente, ad esempio, se si utilizzano 6A di corrente, caricarli per 30 minuti; se usi 3A, caricali per un'ora
Fai in questo modo, se l'interno di quel modulo batteria non è un problema, sarà normale, il problema scomparirà

Alla fine, ho riscontrato che la vite del modulo n. 7 (-) non era serrata a sufficienza. dopo aver stretto la vite sembra che sia tutto a posto.

Quindi, l'installazione di una batteria per auto ibrida è un lavoro tecnico e deve essere svolto con molta attenzione, se hai domande non esitare a contattarci, siamo felici di aiutarti.

TABELLA DELLE PRESTAZIONI

Sostituzione del pacco batteria del veicolo elettrico ibrido Ni-MH 6500mAh 288V per Toyota Prius 1st Gen 1997-2000 - Per Toyota Prius 1st Gen - 3

Curva di carica a temperatura normale

Sostituzione del pacco batteria del veicolo elettrico ibrido Ni-MH 6500mAh 288V per Toyota Prius 1a generazione 1997-2000 - Per Toyota Prius 1a generazione - 4

Curve di scarico a velocità diverse

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Curve di scarico a diverse temperature



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Appunti: L'installazione di una batteria per auto ibrida dovrebbe essere tentata solo da un tecnico qualificato, la tensione del pacco batteria è molto alta, il che presenta rischi di scosse, quindi quando si installa il pacco batteria, è necessario indossare guanti isolanti e utilizzare strumenti con impugnatura isolati.

Si prega di operare secondo il manuale di montaggio durante l'installazione della batteria Prius.
Non mischiare i nostri moduli batteria con quelli di altri produttori o moduli batteria nuovi in uso con moduli batteria semi-usati e non mischiare moduli batteria all'interno di un pacco batteria con quelli in altri pacchi batteria.
Non torcere e piegare i moduli batteria e gli accessori durante l'assemblaggio del pacco batteria.
Non collegare l'anodo e il catodo del modulo batteria al contrario durante l'assemblaggio del pacco batteria, per evitare cortocircuiti.
Fissare bulloni e dadi con una coppia adeguata, evitare collegamenti allentati o danneggiare altri accessori con una coppia eccessiva.

Il periodo di garanzia è di 36 mesi o 100000 chilometri dopo l'accettazione, a seconda dell'evento che si verifica per primo.
Se si verifica un problema di qualità durante il periodo di garanzia, siamo responsabili della sostituzione dei moduli batteria danneggiati (i clienti devono fornire informazioni sui moduli batteria correlati)
La batteria non rientra nell'intervallo di garanzia nella seguente situazione:
Il danno alla batteria è causato dal mancato rispetto delle disposizioni di trasporto, immagazzinamento, installazione e utilizzo.
Il danno alla batteria è causato da una forza esterna (come incidenti stradali, disastri naturali) o da un cortocircuito esterno durante il processo di utilizzo.
Il danno alla batteria è stato causato dal fuori controllo del BMS.

Oggetto numero.MarcaModello d'autoTensione di sistema della batteria
OK190803004ToyotaPrius 1a generazione 1997-2000288V
OK190803010ToyotaPRIUS 2° 2004-2009201.6V
OK190803011ToyotaPRIUS 3° 2010-2014201.6V
OK190803013ToyotaPRIUS Acqua(Prius C)144V
OK190803014ToyotaCamry xv40 6 2007-2011245V
OK190803015ToyotaCamry xv50 7 2012-2016245V
OK190803021ToyotaHighlander 2006-2009288V
OK220803030ToyotaStima244,8 V
OK220803031ToyotaCorona288V
OK220803032ToyotaReale230,4 V
OK220803033ToyotaVossi201.6V
OK220803034ToyotaAuris201.6V
OK220803035Toyotasienta144V
OK220803036ToyotaAlphard20244,8 V
OK220803037ToyotaVellfire244,8 V
OK220803038ToyotaPrevia244,8 V
OK220803039ToyotaRAV4244,8 V
OK220803040ToyotaAvalon244,8 V
OK220803041ToyotaWildlander244,8 V
OK220803042ToyotaLevin201.6V
OK220803043ToyotaCorolla201.6V
OK220803044ToyotaAssi144V
OK220803045ToyotaMirai201.6V
OK220803046ToyotaYaris144V
OK220803047ToyotaVitz144V
OK220803048ToyotaNoè201.6V
OK220803049ToyotaC-HR201.6V
OK220803050ToyotaSai244,8 V
OK220803051ToyotaHarrier2006-2009288V
OK220803052ToyotaHarrier2013-2019244,8 V
OK190803001HondaInsight 1a generazione 2000-2006144V
OK190803002HondaCivica 1a Gen 2003-2005144V
OK190803003HondaAccordo di prima generazione 2005-2007144V
OK190803005HondaFIT 1a gen144V
OK190803006HondaAccord 2a gen144V
OK190803007HondaApprofondimento 2a gen100,8 V
OK190803008HondaCR-Z 2011-2012100,8 V
OK190803009HondaCivica 2a generazione 2006-2011158,4 V
OK190803012LessoCT200h201.6V
OK190803016LessoES300h245V
OK190803017LessoGS450h288V
OK190803018LessoIS300h230,4 V
OK190803019LessoNX300h244,8 V
OK190803020LessoRX400h288V
OK190803022LessoRX450h288V
OK220803053LessoUX250h216V
OK220803054LessoUX260h288V
OK220803055LessoLC500H288V
OK220803056LessoLS500H288V
OK220803057LessoGS300H230,4 V
OK220803058LessoGS250H244,8 V
OK220803059LessoGS350h244,8 V
OK220803060LessoHS250h244,8 V
OK220803061LessoLS600H288V
OK220803062LessoES400H244,8 V
OK220803063NissanAltima244,8 V
OK190803023GuadoFuga 2005-2012300 V
OK190803025Cadillacscalata288V
OK190803024ChevroletTahoe288V
OK220803064ChevroletSilverado288V
OK190803029CitroenDS5 2012-2016201.6V
OK190803028Peugeot2012-2016201.6V
OK190803026Porschepeperoncino di Cayenna288V
OK190803027VolkswagenTuareg288V
OK220803065GMCYukon288V
OK220803066GMCSierra288V
OK220803067SchivareDurango288V
OK220803068ChryslerAspen288V

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