信頼できるハイブリッドバッテリーソリューション
ポルシェカイエンハイブリッドバッテリーのアップグレードの費用はいくらですか？
ポルシェ・カイエンの新車バッテリーの費用は、車のサイズとバッテリーの種類によって異なります。この記事では、ポルシェ・カイエンのバッテリー交換が必要かどうかを判断する方法を説明します。また、バッテリーの劣化の症状、高電圧充電器を使った劣化バッテリーの充電方法、そして自分で交換すべきか、それともポルシェ・オブ・グリーンビルに新しいバッテリーの取り付けを依頼すべきかについても解説します。
バッテリーのサイズによって、新しいバッテリーの価格が決まります。
カイエンEハイブリッドシリーズは、まもなくバッテリー容量が大型化されます。新型バッテリーパックは、現行バッテリーの14.1kWhから17.9kWhへと容量が拡大しました。EPAの公式テストでは確認できませんが、新型バッテリーパックにより電気自動車としての航続距離が延びることは確実です。ポルシェは、すべてのプラグインハイブリッドモデルに、純粋な電気駆動のパワートレインを搭載しています。このパワートレインは、8速ティプトロニックSオートマチックトランスミッションと連動し、システム出力100kW（136PS*）を発生し、最高速度135km/hを実現します。
ポルシェカイエンのバッテリーを交換する場合は、どこにあるかを知る必要があります。一部のバッテリーは、特にフードが小さい新しいモデルでは、手が届きにくいものがあります。ポルシェカイエンのバッテリーを見つけるには、オーナーズマニュアルを参照してください。エンジンをオフにして、黒いマイナスバッテリーケーブルを固定しているボルトを緩める必要があります。
交換用バッテリーはすべて同じではないため、カイエン ハイブリッドに適したタイプのバッテリーを選択する必要があります。ポルシェは、車両への損傷を防ぐため、可能であればカイエン ハイブリッドのバッテリー取り付けは専門業者に依頼することを推奨しています。ポルシェの訓練を受けた専門業者であればバッテリーの取り付けは可能ですが、取り付け費用が$20-40程度高くなる可能性があることをご留意ください。
ポルシェ・カイエンのバッテリー故障の症状
これらの症状のいくつかに気付いた場合、ポルシェ・カイエンのバッテリーが劣化している可能性があります。エンジンが始動しにくくなったり、バッテリーが腐食したりしている可能性があります。また、車の電子機器が正常に動作しない場合もあります。これらの症状に遭遇した場合は、ポルシェ・オブ・グリーンビルにご来店ください。問題を診断し、お客様のお車に最適なご提案をさせていただきます。
バッテリーの故障の最も一般的な兆候の1つは、腐った卵の臭いです。この化学物質は、過充電または損傷したバッテリーから放出されます。車のキャビンで匂いを嗅ぐことができ、ポルシェの技術者はボンネットの下でそれをテストすることができます。存在する場合、車内のコンポーネントを腐食させ、他のコンポーネントを損傷する可能性があります。これは非常に苛立たしく、費用のかかる経験になる可能性があります。
バッテリーが汚れている可能性もあります。汚れていない場合は、スパークプラグテスターで接続を確認してください。ドナーバッテリーのプラス端子とマイナス端子の接続を確認してください。緩んでいる場合は、その場で締め直すことができます。ただし、接続不良の場合は、整備工場で交換する必要があります。腐食に加えて、バッテリーの接点が腐食して効果的に機能しなくなる可能性があります。これにより電流が減少し、ポルシェ・カイエンが始動しなくなる可能性があります。
バッテリーの点検は簡単ですが、2011年式ポルシェ・カイエンのバッテリーテストを行う価値はあります。まず、エンジンをかけ、バッテリーのマイナスケーブルを外します。それでもエンジンがかからない場合は、オルタネーターの故障です。オルタネーターはエンジンを動かし続けますが、バッテリーが原因の可能性があります。その場合は、ポルシェ・ウェスト・ブロワードまでお問い合わせください。
バッテリーの故障は大きな苦痛になるので、時間をかけて自分でテストしてください。バッテリーが切れている兆候には、室内灯が暗い、クランキングエンジンが遅い、車両が反応しないなどがあります。これらの兆候に気付いた場合は、ポルシェカイエンのバッテリーを交換してください。車のダッシュボードでバッテリー警告灯を確認することもできます。
消耗したバッテリーを高電圧充電器で充電する
高電圧充電器は、ポルシェ・カイエンの劣化したバッテリーを充電できます。標準充電器は3.6kWの電力を消費し、充電には約2時間かかります。高電圧充電器を購入するには300ポンドかかります。自宅でポルシェ・カイエンを充電する場合は、7.2kWの充電器をお勧めします。
230ボルト、32アンペアの接続で、ポルシェ・カイエンの空になったバッテリーを2時間以内で充電できます。旧型のカイエン・ハイブリッドのバッテリーは充電に7時間かかりました。新型カイエンEハイブリッドは、わずか2.3時間で充電できます。そのため、空になったバッテリーを充電するには、高電圧充電器を使用する必要があります。
バッテリーの電圧低下は、ハイブリッド車のバッテリーに問題があることを示す確かな兆候です。バッテリーが過熱すると、内燃エンジンが本来の性能以上に稼働してしまいます。バッテリーが熱くなると冷却が必要になり、部品が損傷する可能性があります。これらの症状が現れた場合は、専門家にご相談ください。
最高の高電圧充電器は、ポルシェ・カイエン・ハイブリッドの劣化したバッテリーを素早く充電できます。定期的に使用すれば、バッテリーを素早く充電できます。価格も手頃で、あっという間に充電できます。また、車を運転しない場合でも、高電圧充電器があれば、次に長距離を走行するまでバッテリーを長持ちさせることができます。
高電圧充電器以外にも、一般的なコンセントをご利用いただけます。カイエンハイブリッドのバッテリーを充電するには、240ボルトの充電器が最適です。高電圧充電器は、劣化したバッテリーに最適です。ポルシェ・カイエンの電気モーターから取り出したバッテリーでも、わずか数時間で充電できます。
ポルシェ・カイエン ハイブリッドのもう一つの優れた特徴は、ハイブリッドシステムに複数のモードがあることです。希望するパフォーマンスレベルに応じて、EホールドモードまたはEチャージモードを選択すると、バッテリー電力だけで20マイル（約32km）以上走行できます。Eホールドモードではバッテリーの電力を節約し、Eチャージモードではガソリンエンジンに走行に必要な以上のパワーを供給します。
新しいバッテリーは自分で取り付けることも、Porsche of Greenville に取り付けてもらうこともできます。
車の整備経験の有無に関わらず、バッテリーの交換を自分で行うべきか、それともポルシェ・オブ・グリーンビルに依頼すべきか迷っている方もいるかもしれません。この2種類のバッテリーは寿命がわずかに異なります。ポルシェに付属するバッテリーの寿命は、運転習慣や運転頻度によって異なります。バッテリーの寿命を最大限に延ばすには、ポルシェ・オブ・グリーンビルに定期的にご来店いただくことをお勧めします。また、無料のマルチポイント点検をご利用いただくことで、ポルシェを良好な状態に保つことができます。
朗報です。ポルシェ・カイエンのバッテリーは汎用性が高いので、年式を問わず、2018年式カイエンでお使いいただけます。専門業者に持ち込む必要はありません。ポルシェ・オブ・グリーンビルが無料で交換いたしますので、安心してお乗りいただけます。ポルシェ・オブ・グリーンビルに車をお持ちいただければ、取り付け作業はスムーズに進みます。
