電気自動車を所有するための隠れたコスト

環境への配慮など、さまざまな理由から電気自動車を選択する人は少なくありません。彼らは、排出量を削減し、国を化石燃料への依存から引き離したいと考えています。彼らはまた、「環境に配慮した」声明を発表したいと考えています。また、最新のテクノロジーを使用したり、高い燃料費を回避できるという利便性を楽しんだりするために、電気自動車を選択する人もいます。

電気代はガソリン代よりも高い。

電気自動車に乗り換える場合は、電気代を考慮する必要があります。電気料金は徐々に安くなってきているものの、特にサンフランシスコではガソリンよりも依然として高いです。自宅でハイブリッド車を充電したい場合は、レベル2充電器を追加購入する必要があります。価格は約1,600ドルです。その後、充電器の設置を電気技師に依頼する必要があります。レベル2充電器は240ボルトの電圧で動作し、数時間で車を充電できます。また、燃料費は居住地によって異なります。

急速充電ステーションの設置費用はガソリンスタンドよりも高額になる場合があり、一部の消費者にとっては大きな懸念材料となるかもしれません。しかし、長期的には電気自動車を所有する方がはるかに安価な選択肢となります。モルガン・スタンレーのアナリスト、アダム・ジョナス氏によると、電気自動車は初期費用は高くなりますが、車の使用期間全体では電気自動車の方が安価です。

ガソリンと同様に、電気料金は州によって異なりますが、家庭用電気料金の全国平均は約14セントです。例えば、カリフォルニア州では1キロワット時あたりの電気料金は$23.2ですが、アラバマ州では9.8セントです。

しかし、ハイブリッド車はすぐに元が取れます。フォード・エスケープとトヨタ・カムリのハイブリッド車は5年以内に全額回収でき、ヒュンダイ・ソナタのハイブリッド車は8年で元が取れます。ガソリン価格が1ガロンあたり$3であれば、回収期間は3年に延長されます。また、ハイブリッド車はリセールバリューも高い傾向があります。

ハイブリッド車を所有することは、環境への優れた投資です。長期的には、数千ポンドもの二酸化炭素排出量やその他の汚染物質を削減できます。保険料やメンテナンス費用も節約できます。ガソリン車よりも月々の支払額も少なくて済みます。ハイブリッド車を所有すれば、毎月の節約につながります。

ハイブリッドカーのもう1つの利点は、電気自動車よりも維持費とランニングコストが安いことです。また、他の車よりもメンテナンスの必要が少なく、環境に良いです。 

メンテナンス費用は、 普通の車。

一般的に、ハイブリッド車のメンテナンス費用は普通の車とほぼ同じです。オイル交換、ベルト交換、タイヤ交換はすべて必要です。場合によっては、バッテリーエアフィルター関連の費用も追加で発生します。ハイブリッド車のエンジンにとってオイル交換は重要であり、ほとんどのメーカーはハイブリッド車のエンジンオイル交換を約8万キロごとに推奨しています。

ハイブリッド車はガソリン車に比べてメンテナンスの手間が少ないものの、価格が高くなる場合があります。多くの消費者は、燃料費の安さと環境への影響の少なさからハイブリッド車を選びます。メンテナンス費用は標準車と同程度であるため、ハイブリッド車はガソリン車よりも長持ちする傾向があります。

ハイブリッド車は、エンジンオイル、トランスミッションオイル、冷却水の交換が必要です。また、従来の自動車よりも機械的に複雑で、バッテリー、パワーエレクトロニクス、モーター、クラッチパックなどが搭載されています。コンシューマー・レポートの調査では、CRが車両全体のメンテナンス費用を比較しました。パワートレインの種類別に価格を分類したところ、バッテリー式電気自動車のメンテナンス費用は1マイルあたり約3セントであるのに対し、内燃機関車は1マイルあたり6セントであることが分かりました。

ハイブリッド車は従来のガソリン車よりも所有コストは高くなりますが、メンテナンス費用はガソリン車と同程度です。ハイブリッド車はオイル交換の頻度は少ないかもしれませんが、それでもディーラーで定期点検を受ける必要があります。しかし、この費用は燃費向上のメリットを相殺するには十分ではないかもしれません。燃費効率とメンテナンスコストの低さが重要です 印象的な航続距離を実現する車の利点。

他の車と同様に、ハイブリッド車にもメンテナンスが必要です。ハイブリッド車の無段変速機（CVT）には、オートマチックトランスミッションと同様の特殊なオイルが必要です。このオイルは1クォートあたり約$6～$9で、一度に数クォート購入する必要があります。

ハイブリッド車のバッテリーは最終的には交換が必要になりますこれは通常、8万～10万マイル走行したあたりで発生します。ハイブリッドバッテリーは一般的な自動車用バッテリーよりも複雑なため、 専門家に交換してもらいましょう。費用は数百ドルから6,000ドルかかる可能性があります。

バッテリーはガソリンエンジンよりも保証期間が長くなっています。

トヨタの新型ハイブリッド車のバッテリーには、ガソリンエンジン車よりも長期の保証が付いています。トヨタによると、これはバッテリーの故障が消費者がハイブリッド車よりも従来型車を選ぶ主な理由の一つであるという調査結果に基づくものです。カリフォルニア州では、州の排出ガス基準を満たすため、ガソリン車と電気自動車を併用する車両には、完全に機能するハイブリッドシステムを搭載することが義務付けられています。

ハイブリッドバッテリーはガソリンエンジン車よりも長持ちしますが、その寿命については疑問が残ります。ハイブリッドバッテリーの保証期間は通常8～10年ですが、中には15年や20年の保証が付いているものもあります。適切なメンテナンスを行うことで、ハイブリッドバッテリーの寿命を延ばすことができます。トヨタのサービスアドバイザーによると、ハイブリッドバッテリーの故障は走行距離18万マイル（約29万キロ）あたりから始まり、約10年で発生するとのことです。

ハイブリッドバッテリーはハイブリッド車の中で最も高価な部品の一つなので、 高品質のものが必須ハイブリッドバッテリーは耐久性に優れているだけでなく、ガソリンエンジン用バッテリーよりも交換がはるかに簡単です。多くのメーカーがバッテリーに保証を提供しており、ハイブリッド車はバッテリーなしでは走行できないため、これは非常に重要です。

しかし、ハイブリッドバッテリーを定期的に点検しておくことをお勧めします。確認すべき兆候としては、 充電率が変動したり、突然充電が落ちたりした場合は、警告灯やエンジンの異音にも注意してください。ハイブリッド車に延長保証が付いている場合でも、すぐに整備工場に持ち込む必要があります。 修理のため。

メーカーやモデルによって異なりますが、ハイブリッドバッテリーの交換費用は$2,000～$15,000円程度です。ただし、保証期間内にバッテリーが故障した場合は、修理費用が安くなる場合があります。ハイブリッド車には、8年または10万マイル（約16万km）の高電圧バッテリーが搭載されています。さらに、日本のハイブリッド車の中には10年間の保証が付いているものもあります。

再販価値

ハイブリッド車のリセールバリューは、メーカーやモデルによって異なります。ガソリン価格は、ハイブリッド車のリセールバリューに影響を与える最も重要な要因の一つです。現在、ガソリン価格は高騰しており、ハイブリッド車のリセールバリューは上昇しています。しかし、ガソリン価格が再び下落した場合、ハイブリッド車のリセールバリューは下落し、人々がハイブリッド車を購入する可能性は低くなるでしょう。

ハイブリッド車の利点の一つ ハイブリッド車の利点は、燃費が良く、排出ガスが少ないことです。ハイブリッド車は一般的に内燃機関車よりも購入費用が安いですが、 減価償却は比較的緩やかです。価格は高めですが、その減価償却によるメリットは初期費用の高さを相殺するはずです。HEVは燃料費の削減に加え、航続距離の延長も実現できます。