ЖаңалықтарБілім

2010 жылғы Toyota Prius аккумуляторын ауыстыру құны

2010 жылғы Toyota Prius аккумуляторын ауыстыру құны

Егер сізде 2010 жылғы Toyota Prius көлігімен қиындықтар туындаса, оны тексеретін уақыт келді. Тексерудің алғашқы қадамдарының бірі батарея болып табылады, өйткені ол ең оңай ауыстыру болып табылады. Өкінішке орай, батарея ең қымбат бөлшектердің бірі болуы мүмкін. Бұл мақалада жаңа 12 вольтты аккумулятордың құны, оны ауыстыру уақыты келгенін қалай білуге болатындығы және батареяның қызмет ету мерзімін ұзарту жолы талқыланады.

12 вольтты батареяның құны

2010 жылғы Toyota Prius үшін 12 вольтты аккумулятордың құнына келетін болсақ, оның бағасы орналасқан жеріңізге байланысты өзгеруі мүмкін екенін білуіңіз керек. Ауыстыру құны $300-ден $500-ге дейін болуы мүмкін, бірақ бағаларды салыстыру қажет.

Бағадан басқа, сіз батареяның өнімділігін де ескеруіңіз керек. Бұл батареяны сатып алмас бұрын оны тексеру керек дегенді білдіреді. Сіз мұны көлікті қысқа жол жүру арқылы жасай аласыз. Егер көлік нашар жұмыс істей бастаса, батареяны ауыстыру уақыты болуы мүмкін.

Toyota Prius аккумуляторы салыстырмалы түрде жаңа дизайн болып табылады. Оның коррозияны азайтатын және батареяның қызмет ету мерзімін жақсартатын патенттелген қорғасын қорытпасы мүмкіндігі бар. Дегенмен, аккумулятор газбен жүретін көліктегі аккумуляторға қарағанда төзімді емес.

Нәтижесінде Prius аккумуляторын 8-10 жыл сайын ауыстыру керек. Toyota Prius иелері үшін кепілдік тегін болғанымен, жөндеу процесі қымбатқа түсуі мүмкін.

Жақын жерде Toyota дилері болмаса, Toyota Prius аккумуляторына онлайн тапсырыс беруге болады. Бұл аккумуляторлар әдетте дилердегі батареялардан арзанырақ. Amazon көптеген Toyota модельдері үшін 12-вольтты тікелей ауыстырылатын батареяларды ұсынады.

Жаңа батареяны сатып алу маңызды шешім болып табылады. Бағадан басқа опцияларды салыстыру және бағалауды жинау қажет. Сіз сондай-ақ шолулардан хабардар болуыңыз керек.

Toyota Prius аккумуляторларының екі түрі бар. Олардың бірі Okacc гибридті батареясы. Тағы бір нұсқасы - ACDelco ACDB24R. Олар барлық Prius үлгілеріне, соның ішінде 2004 жəне одан кейінгі үлгілерге сай жасалған.

Қажетті аккумулятор түріне байланысты сіз жергілікті авто бөлшектер қоймасында немесе Amazon-да сатылатын батареяны таба аласыз. Сіз байлықты үнемдейсіз деп күтпесеңіз де, сатып алу кезінде ақша үнемдеуге тырысқан жөн.

Ең жақсы жылдарында батареяны таңдаған дұрыс. Осы дәуірдегі батареялар әдетте тиімдірек және проблема тудырмай ұзақ жұмыс істейді. Батареядағы күн кодын да тексеріңіз.

Батареяның бітуінің жалпы белгілері

Егер сізде Toyota Prius гибридті көлігі болса, батареяның бітуінің жалпы белгілері қандай деп ойлайсыз. Аккумулятордың істен шығуы сіздің көлігіңіздің ICE-де ақаулық тудыруы мүмкін, нәтижесінде отын үнемдеу азаяды және газды пайдалану артады.

Prius батареясын тексеру үшін бірнеше әрекеттерді орындауға болады. Мысалы, аккумулятордың оң (+) терминалына қосқыш кабельді қосуға болады. Қосқыштың орнына сенімді екеніне көз жеткізіп, оны аздап бұраңыз.

Сондай-ақ орталық консольден «заряд күйі» көрсеткішін іздеуге болады. Бұл сізге батареяның зарядының күйін көрсетеді. Сіз әдетте батарея зарядының 100% деңгейін көресіз. Дегенмен, жұмыс істеп тұрған кезде елеулі ауытқуларға тап болсаңыз, сізде батареяда мәселе болуы мүмкін.

Тағы бір белгі - фаралар немесе басқа керек-жарақтардың күңгірттенуі. Көмекші батарея әдетте осы шамдарды қуаттайды. Көлік жұмыс істеп тұрса да, бұл аксессуарлар аккумуляторды зарядтауы мүмкін, сондықтан қозғалтқышты өшірмес бұрын оларды өшіріңіз.

Аккумулятордың істен шығуының тағы бір белгісі - қозғалтқышты тексеру шамы. Егер сіз осы шамды алсаңыз, бұл сіздің Toyota Prius гибридті аккумуляторыңыздың істен шыққанын білдіреді. Бұл шам жанып тұрғанда көлігіңізді жөндеушіге апару керек.

Кейбір Prius батареялары 20 жылға дейін қызмет етуге арналған. Көлік батареясының қызмет ету мерзіміне ауа райы әсер етуі мүмкін. Шамадан тыс суық және ыстық температура оның қызмет ету мерзімін айтарлықтай қысқартуы мүмкін.

MPG-ді қадағалау өте маңызды, әсіресе гибридті жүргізіп жатсаңыз. Жақсы MPG галлонға 10 мильден жоғары тұруы керек. MPG ауа райы жағдайларына байланысты өзгеруі мүмкін екені рас болса да, нашар батарея отын тиімділігін төмендетеді.

Сонымен қатар, Prius батареясының сөнуін болдырмаудың ең жақсы жолы - оны қорғалған жерге қою. Бұл күннің жылуын азайтып қана қоймайды, сонымен қатар батареяның таусылуын болдырмайды.

Өліп бара жатқан батареяның қызмет ету мерзімі ұзартылды

2010 жылғы Toyota Prius аккумуляторы өлу алдында тұрса, оны жөндеуді қарастырыңыз. Бұл сіздің көлігіңізге қосымша 60 000 миль өмір сүруге мүмкіндік береді және бұл жаңа аккумуляторды сатып алу бағасының бір бөлігін құрайды.

AGM (Сіңіретін шыны төсеніш) - жұқа губка тәрізді қасиеттері бар батарея түрі. Ол сұйық электролиттерді тегіс және тиімді сіңіреді. Қорғасын-қышқылды аккумуляторлармен салыстырғанда, AGMs ұзақ қызмет етеді. Олар сондай-ақ қауіпсіздік жүйелерін және маңызды фоб сенсорларын қуаттандыру үшін қолданылады.

Кейбір жүргізушілер Prius аккумуляторынан 200 000 мильге жеткенін айтады. Бірақ нақты өмір сүру ұзақтығы қандай? Және қанша тұрады?

Көптеген айнымалылар Toyota Prius аккумуляторының қызмет ету мерзіміне әсер етеді. Мысалы, температура батареяның күйінде үлкен рөл атқарады. Бақытымызға орай, қазіргі заманғы аккумуляторлар өздерінің предшественниктерінен жақсырақ және тиімдірек. Батареяны өзіңіз күтуге немесе оны кәсіби маманға тексеруге болады.

Prius батареясын ауыстырған кезде өндіруші кепілдік беруі керек. Сіз сегіз жылға немесе 150 000 мильге дейін жүруіңіз керек. Сіз өзіңіздің жағдайыңызға байланысты оны 10 жылға немесе 150 000 мильге дейін ұзарта аласыз.

Prius аккумуляторы жарамдылық мерзімі бітпей тұрып бітсе, Toyota тегін ауыстыруды ұсынады. Дегенмен, кепілдік мерзімінен кейін ол өліп қалса, сізге төлеуге тура келуі мүмкін.

Кепілдіктен басқа, батареяны мүмкіндігінше ұзақ сақтаудың ең жақсы жолы - оны жақсы күйде ұстау. Орташа американдық автокөлік иесі жылына кемінде 10 000 миль жүреді. Prius көлігін қажетінше жиі пайдаланбасаңыз да, аккумуляторды жылына кемінде бір рет тексеріп тұру жақсы идея.

Батареяны қалпына келтіру жұмысын орындау үшін көбірек уақыт немесе тәжірибе қажет болса да, дилерді табу тамаша идея. Көптеген дилерлер гибридті аккумуляторды қуана ауыстырады, егер ол сәтсіз болса. Осылайша сіз өз көлігіңізді алаңдамай пайдалануды жалғастыра аласыз.

AGM батареялары негізгі фоб сенсорларын, құлыптау жетектерін және қауіпсіздік жүйелерін қуаттандыру үшін қолданылады

Toyota Prius гибридті көлік болып табылады, яғни оның жоғары вольтты аккумулятор жинағы бар. Бұл артқы орындықтардың артқы жағында орналасқан. Ол батареяның зарядталған күйін сақтау үшін ауаны салқындатуды пайдаланады.

Оның құрамында 34 никель-металл гидридті модуль бар, олар 1,2 вольтты ұяшықтар. Бұл жасушалардың өмір сүру ұзақтығы бес жылдан алты жылға дейін.

AGM аккумуляторлары қорғасын-қышқыл түрлеріне қарағанда қымбатырақ. Дегенмен, олардың өнімділігі жақсырақ. Олар да қауіпсіз. Оларды өндіру процесі күрделірек.

Ауыстыру құны үлгіге байланысты өзгереді. Ауыстырылатын батарея әдетте шамамен $300 - $500 АҚШ доллары тұрады. Жаңа аккумуляторды жергілікті автокөлік бөлшектері дүкенінен алуға болады. Бірақ егер сіз зерттеу жүргізсеңіз, бұл сізге көмектесер еді.

Батареяны өзгертуді жеңілдететін арнайы құралдар бар. Мысалы, резеңке қолғаптарды пайдаланып, үлкен қызғылт-сары қызмет көрсететін штепсельді ажыратуға болады. Әрі қарай, тұтқаны оңға бұруға болады. Мұны істегеннен кейін сіз жаңа батареяны орнатуға дайынсыз.

Батареяны ауыстырған кезде өндіруші ұсынған процедураларды орындау керек. Осыдан кейін сізге сәйкес ЖҚҚ кию керек. Аяқтағаннан кейін батареяны «бесіктен көрге» процедурасы арқылы тастауға болады.

Батареяны ауыстырмас бұрын, жоғары вольтты тізбектерді ажырату керек. Toyota-да мұны істеу процедурасы бар. Ақаулық анықталса, жүйе жоғары вольтты көзді ажыратады.

Егер сізде екінші буын Prius болса, сізде интеллектуалды кіру кілті де болуы мүмкін. Бұл сізге жанармай өлшемдерін қалпына келтірместен «дайын» болуға мүмкіндік береді. Сонымен қатар, қуат көзінің резервтік құрылғысы тежеу жүйесін электр қуатымен қамтамасыз етеді.

Toyota Hybrid жүйесінің бөлігі ретінде инвертор қозғалтқыш генераторларын басқарады. Бұл кернеуді тұрақты токтан 244 вольттан 650 вольтқа дейін көтеру үшін күшейткіш түрлендіргішпен жұмыс істейтін құрылғы.

Интеллектуалды электрмен жабдықтау желісі байланыс желісінен бөлек. Бұл жүйе қауіпсіздігін арттырады. Сонымен қатар, ол SoC батареясының дәл есебін қамтамасыз етеді.

Егер сіз Toyota Prius аккумуляторын ауыстырғыңыз келсе, техникалық қызмет көрсетпейтін батареяны қарастырғаныңыз жөн. Дәстүрлі гель түрінен айырмашылығы, AGM батареялары ұзағырақ қызмет етеді.

Алдыңғы:

Келесі:

пікір қалдыру


Хабарлама қалдыру

Хабарлама қалдыру