Kiek kainuoja pakeisti „Prius“ akumuliatorių?

Jei norite sutaupyti tūkstančius dolerių, įsigykite atnaujintą „Toyota Prius“ akumuliatorių. Garantinis laikotarpis vis tiek galios. Tačiau galite jaustis nejaukiai patys montuodami atnaujintą akumuliatorių bloką. „Okacc hybrid“ skaičiuoja, kad jūsų „Prius“ akumuliatoriaus tarnaus apie 200 000 mylių.

Mirusio „Toyota Prius“ akumuliatoriaus simptomai

Jei nerimaujate, kad jūsų „Toyota Prius“ akumuliatorius negauna pakankamai energijos, yra keletas įspėjamųjų ženklų, kad jis išsikrauna. Temperatūra automobilio viduje gali svyruoti, be to, galite pastebėti, kad automobilis skleidžia neįprastus garsus. Priklausomai nuo priežasties, jūsų automobilis gali neužsivesti pirmą kartą pasukus raktelį.

Jei akumuliatorius negauna pakankamai įtampos automobiliui maitinti, gali tekti jį pakeisti. Išsikrovęs akumuliatorius gali turėti įtakos degalų sąnaudoms ir automobilio našumui. Laimei, yra keletas būdų, kaip išspręsti šią problemą. Pirmas žingsnis – patikrinti akumuliatoriaus gnybtus. Jei akumuliatoriaus gnybtai nešvarūs, akumuliatorius negaus pakankamai įtampos.

Jūsų „Toyota Prius“ akumuliatorius yra būtinas automobiliui užvesti. Jis taip pat maitina hibridinę elektroniką, įskaitant radiją, todėl galite klausytis muzikos, kai automobilis neveikia. Jei akumuliatorius išsikrovęs, įjungę automobilį galite pastebėti, kad prarandami iš anksto nustatyti radijo stočių nustatymai.

Kol jūsų „Prius“ akumuliatorius paprastai tarnauja apie dešimtmetį, todėl turėtumėte periodiškai tikrinti, ar nėra šių požymių. Tokiu būdu galėsite anksti pastebėti problemą ir išvengti per didelio akumuliatoriaus nusilpimo. Jei jūsų akumuliatorius yra jaunesnis nei 10 metų, jį gali būti ne taip lengva pakeisti.

Kitas išsikrovusio „Prius“ akumuliatoriaus požymis yra įsijungiantys automobilio priekiniai žibintai. Dauguma šiuolaikinių automobilių išjungia priekinius žibintus, kad taupytų akumuliatoriaus energiją, tačiau „Prius“ turi unikalią elektros sistemą. Tai reiškia, kad automobilio priekiniai žibintai gali būti įjungti net tada, kai vairuotojas nekreipia dėmesio. Žinoti, kada įjungti žibintai, taip pat gali būti sunku dėl išsikrovusio akumuliatoriaus.

„Prius“ akumuliatoriaus keitimo kaina

„Prius“ akumuliatoriaus keitimas gali būti brangus. Tačiau kiti metodai gali padėti sutaupyti pinigų. Daugelis hibridinių automobilių savininkų nusprendžia patys montuoti pakaitinį akumuliatorių, o kiti renkasi naudotis naujos baterijos montavimo paslaugomis. „Prius“ akumuliatoriaus keitimas turėtų užtrukti maždaug valandą.

Vidutinė „Prius“ akumuliatoriaus pakeitimo kaina yra nuo $1 023 iki $1 235. Į šią kainą įskaičiuotos dalys ir darbas. Mokesčiai neįskaičiuoti. Taip pat gali tekti atlikti susijusius remonto darbus, pvz., hibridinių pagalbinių akumuliatorių ir aušinimo sistemų remontą. Šias dalis galima įsigyti, naudoti arba atnaujinti. Taip pat gali tekti aptarnauti elektronines sistemas, kurios nuskaito akumuliatoriaus įkrovą.

Hibridinio akumuliatoriaus keitimas reikalauja specializuoto darbo. Tai gali užtrukti net kelias valandas. Norėdami sutaupyti pinigų, turėtumėte ieškoti paslaugos, kuri siūlo šią specialybę. Daugelis vietinių automobilių prekybos atstovų ima didžiausius darbo įkainius, todėl, jei įmanoma, protinga palyginti įvairius pasiūlymus. Tačiau būtinai rinkitės kvalifikuotą mechaniką.

„Prius“ akumuliatoriaus keitimas gali būti brangus. Tačiau sutaupytos degalų sąnaudos ir kita nauda nusveria šią kainą. Jei turite „Toyota Prius“, apsvarstykite galimybę keisti akumuliatorių kas šešerius–aštuonerius metus. Jei pastebite, kad akumuliatorius nusilpęs arba susidėvėjęs, laikas jį pakeisti.

„Prius“ akumuliatoriaus garantija apima akumuliatoriaus keitimą pirmuosius aštuonerius metus. Keitimo išlaidos skiriasi priklausomai nuo modelio, tačiau garantija visada yra papildomas privalumas.

Pirkau atnaujintą „Prius“ akumuliatorių

Yra keletas privalumų perkant atnaujintą „Prius“ akumuliatorių, palyginti su nauju. Visų pirma, galite sutaupyti pinigų ir gauti garantiją. Gamintojo garantija turėtų būti taikoma akumuliatoriui, todėl žinote, kad jis ilgai tarnaus. Ir nors galite pabandyti užvesti „Prius“ naudodami kitą srovę, galiausiai akumuliatorių reikės pakeisti. Laimei, yra keletas variantų.

„Prius“ akumuliatoriaus remontas ir atnaujinimas yra daug laiko reikalaujantis procesas, paprastai trunkantis kelias dienas. Pirmiausia, akumuliatorių reikia išbandyti apkrova, kad būtų nustatyta jo būklė. Patikrinus akumuliatorių, jį reikia išardyti ir vėl surinkti.

Naujo „Prius“ akumuliatoriaus kaina gali siekti daugiau nei 1 400 000 USD. Tačiau, jei norite sutaupyti pinigų, galite įsigyti atnaujintą akumuliatorių iš patikimos įmonės. Atnaujintus „Prius“ akumuliatorius galima įsigyti tokiose parduotuvėse kaip „Okacc Hybrid“, jiems suteikiama trejų metų ir 16 000 km garantija.

Be to, kad yra ekologiškesnis, atnaujinto „Prius“ akumuliatoriaus pirkimas yra... geras būdas sutaupyti pinigų degalams. Šios baterijos paprastai tarnauja ilgai ir padeda maksimaliai išnaudoti automobilį. Nors jie gali būti brangūs, jie yra daug pigesni nei visiškai nauji.

Atnaujinti akumuliatoriai yra puikus pasirinkimas hibridiniams automobiliams, nes jie pagaminti geriau nei nauji. Galite įsigyti gerą akumuliatorių ir sutaupyti šimtus ar net tūkstančius dolerių. Baterijas taip pat galima naudoti įkrovimui.

„Pasidaryk pats“ remontas gali panaikinti garantiją

„Prius“ akumuliatorius yra svarbi hibridinio automobilio dalis. Jį sudaro nuo dvidešimties iki keturiasdešimties atskirų modulių paketai. Akumuliatorių gali tekti pakeisti vieną ar du kartus per automobilio eksploatavimo laiką. Rekomenduojama, kad jūsų „Prius“ automobilį pakeistų „Toyota“ atstovybė.Ten galite gauti garantijos informaciją ir pakaitinę bateriją.

Baterijų keitimas patiems gali būti brangus. Kai kuriais atvejais baterija gali būti sugedusi taip, kad jos nebeįmanoma pataisyti. Galite manyti, kad elgiatės protingai nusipirkę tvirtas elektrines pirštines ir patys atlikdami remontą. Tačiau atlikdami baterijų remontą patiems galite panaikinti garantiją. Prieš atlikdami bet kokį remontą, visada turėtumėte patikrinti garantiją.

Kai patys remontuojate „Prius“ akumuliatorių, garantija greičiausiai nebegalios. Taip yra todėl, kad automobilio gamintojas nepadengs akumuliatoriaus pažeidimų. Be to, galite sugadinti automobilį jį perkraudami. Jei nuspręsite tai padaryti, turėtumėte įsitikinti, kad turite atsarginį akumuliatorių, jei jūsų automobilis neužsiveda.

„Prius“ akumuliatoriaus garantijos laikotarpis skiriasi priklausomai nuo modelio. Iki 2020 m. parduotiems akumuliatoriams suteikiama iki dešimties metų garantija, o po šios datos parduotiems hibridams – aštuonerių metų garantija. Net jei hibrido garantija jau pasibaigusi, vis tiek verta patikrinti, ar jis tinkamai veikia.

Ar verta keisti „Prius“ akumuliatorių?

„Prius“ akumuliatoriaus keitimas gali būti brangus. Pasak „Cash Car Buyers“, vien akumuliatorius gali kainuoti iki 1 4/4 2 000 USD. „Pasidaryk pats“ akumuliatoriaus pakeitimas gali kainuoti vos 1 4/4 1 500 USD, o naudotų arba atnaujintų akumuliatorių galite įsigyti dar pigiau. Kai kuriais atvejais akumuliatorius netgi galima sutaisyti, jei jis pažeistas.

Daugelio „Prius“ automobilių akumuliatorių blokas yra gale, nors kai kurių – priekyje. Akumuliatoriaus keitimas trunka apie valandą. „Prius“ akumuliatoriaus keitimas skiriasi nuo akumuliatoriaus keitimo tradiciniame 12 voltų automobilyje. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį, kad hibridinių automobilių akumuliatoriai skiriasi nuo 12 voltų automobilių akumuliatorių.

Priklausomai nuo hibridinio akumuliatoriaus tipo ir jo būklės, pakaitinis „Prius“ akumuliatorius gali kainuoti nuo 1TP4 iki 2200 USD iki 1TP4 iki 4100 USD. Darbo sąnaudos į kainą neįskaičiuotos. Laimei, naudotų arba atnaujintų „Prius“ akumuliatorių galima įsigyti už mažiau nei 1TP4 iki 1500 USD. Tačiau nepamirškite kasmet patikrinti akumuliatorių bloko aušinimo sistemos, kad įsitikintumėte, jog ji veikia tinkamai.

Jei pastebėjote, kad jūsų „Prius“ įkrovos būsenos indikatorius neveikia tinkamai, greičiausiai kaltas akumuliatorius. Nors automobilis vis dar gali važiuoti benzinu, nukentės degalų ekonomija. Laimei, „Prius“ yra lygiagretus hibridas, kuris gali veikti tiek su akumuliatoriaus įtampa, tiek su benzinu. Jei akumuliatorius neveikia tinkamai, vidaus degimo variklis turės užsivesti dažniau, o tai gali sukelti įvairių problemų.

Galbūt nežinote, bet „Toyota Prius“ akumuliatorius paprastai tarnauja penkerius–šešerius metus. Jei automobiliu važinėjate tik kelis kartus per savaitę, greičiausiai akumuliatorių teks keisti anksčiau nei tikėtasi. „Prius“ akumuliatorius linkęs per daug susidėvėti, o tai gali sumažinti degalų sąnaudas. Kai akumuliatorius per daug įkrautas, jums reikės daugiau degalų, kad įkrautumėte iš dalies išsikrovusį akumuliatorių.