BeritaPengetahuan

Kos Tersembunyi Memiliki Kereta Elektrik

Kos Tersembunyi Pemilikan sebuah Kereta Elektrik

Apakah kos tersembunyi untuk memiliki hibrid

Ramai orang memilih kenderaan elektrik atas pelbagai sebab, termasuk kebimbangan alam sekitar. Mereka mahu mengurangkan pelepasan dan mengurangkan pergantungan negara kepada bahan api fosil. Mereka juga mahu membuat kenyataan "hijau". Yang lain memilih kereta elektrik kerana mereka suka menggunakan teknologi terkini dan menikmati kemudahan untuk mengelakkan kos bahan api yang tinggi.

Kos elektrik lebih mahal daripada petrol

Jika anda ingin menukar kepada kereta elektrik, anda perlu mempertimbangkan kos elektrik. Walaupun elektrik menjadi lebih berpatutan, harga masih lebih tinggi daripada petrol, terutamanya di San Francisco. Jika anda ingin mengecas hibrid anda di rumah, anda perlu melabur dalam pengecas Tahap 2 tambahan, yang berharga sekitar $1,600. Kemudian, anda perlu mencari juruelektrik untuk memasang pengecas. Pengecas tahap 2 menggunakan bekalan elektrik 240 volt. Mereka boleh mengecas kereta anda dalam beberapa jam. Di samping itu, kos bahan api akan bergantung pada tempat tinggal anda.

Kos stesen elektrik mengecas pantas boleh lebih tinggi daripada stesen petrol, yang mungkin menjadi kebimbangan penting bagi sesetengah pengguna. Walau bagaimanapun, secara keseluruhan, ia adalah pilihan yang jauh lebih murah dalam jangka masa panjang untuk memiliki kenderaan elektrik. Menurut penganalisis Morgan Stanley Adam Jonas, kenderaan elektrik lebih mahal di hadapan, tetapi sepanjang hayat kereta, lebih murah untuk memandu kenderaan elektrik.

Seperti petrol, kos elektrik berbeza mengikut negeri, tetapi purata nasional untuk elektrik kediaman adalah sekitar 14 sen. Di California, sebagai contoh, kos elektrik setiap kilowatt-jam ialah $23.2, manakala, di Alabama, harganya ialah 9.8 sen.

Tetapi kereta hibrid membayar sendiri dengan cepat. Ford Escape dan Toyota Camry hibrid boleh dibayar sepenuhnya dalam tempoh lima tahun. Hyundai Sonata hibrid akan membayar sendiri dalam lapan tahun. Jika harga gas ialah $3 segelen, masa bayaran balik akan meningkat kepada tiga tahun. Hibrid juga cenderung mempunyai nilai jualan semula yang lebih tinggi.

Memiliki kereta hibrid adalah pelaburan yang sangat baik untuk alam sekitar. Dalam jangka masa panjang, ia akan menjimatkan ribuan paun pencemaran karbon dan bahan pencemar lain. Anda juga akan menjimatkan kos insurans dan penyelenggaraan. Anda juga akan mendapat bayaran bulanan yang lebih rendah daripada yang anda bayar untuk kereta berkuasa gas. Jika anda memiliki hibrid, anda akan dapat menjimatkan wang setiap bulan.

Satu lagi kelebihan kereta hibrid ialah ia lebih murah untuk diselenggara dan dikendalikan daripada kereta elektrik. Ia juga memerlukan kurang penyelenggaraan berbanding kereta lain, yang baik untuk alam sekitar. 

Kos penyelenggaraan adalah serupa dengan kereta biasa

Secara amnya, kos penyelenggaraan kereta hibrid adalah serupa dengan kos kereta biasa. Penukaran minyak, penggantian tali pinggang, dan penggantian tayar semuanya diperlukan. Dalam sesetengah kes, terdapat kos tambahan yang berkaitan dengan penapis udara bateri. Penukaran minyak adalah penting untuk enjin kereta hibrid, dan kebanyakan pengeluar mengesyorkan agar hibrid mendapat pertukaran minyak setiap 50,000 batu atau lebih.

Kereta hibrid memerlukan penyelenggaraan yang kurang daripada kereta berkuasa gas, tetapi ia mungkin lebih mahal untuk dibeli. Walau bagaimanapun, ramai pengguna memilih hibrid untuk kos bahan api yang lebih rendah dan impak yang lebih rendah terhadap alam sekitar. Oleh kerana kos penyelenggaraan adalah serupa dengan kereta standard, hibrid mungkin akan bertahan lebih lama daripada rakan sejawatannya yang berkuasa gas.

Kenderaan hibrid akan memerlukan minyak enjin, cecair transmisi dan penggantian penyejuk. Mereka juga lebih kompleks secara mekanikal daripada kereta tradisional. Mereka mempunyai pek bateri, elektronik kuasa, motor dan pek klac. Dalam kajian Laporan Pengguna, CR membandingkan kos penyelenggaraan keseluruhan armada kenderaan. Mereka memecahkan harga mengikut jenis powertrain dan mendapati bahawa kenderaan elektrik bateri berharga kira-kira tiga sen setiap batu untuk diselenggara berbanding 6 sen setiap batu untuk ICE.

Walaupun hibrid lebih mahal untuk dimiliki berbanding kenderaan gas sahaja konvensional, kos penyelenggaraan untuk hibrid adalah setanding dengan kereta gas sahaja. Hibrid mungkin memerlukan penukaran minyak kurang kerap, tetapi anda masih perlu membawanya ke pengedar untuk servis rutin. Tetapi kos ini mungkin tidak mencukupi untuk mengimbangi manfaat ekonomi bahan api. Kecekapan bahan api dan kos penyelenggaraan yang rendah adalah kelebihan utama untuk kereta yang boleh memberikan julat yang mengagumkan.

Seperti kereta lain, kereta hibrid memerlukan sedikit penyelenggaraan. Transmisi pembolehubah berterusan dalam hibrid memerlukan cecair khas, sama seperti transmisi automatik. Bendalir ini berharga sekitar $6 hingga sembilan dolar setiap liter, dan anda perlu membeli beberapa liter sekaligus.

Bateri hibrid memerlukan penggantian akhirnya. Ini biasanya berlaku sekitar tanda 80,000-100,000 batu. Bateri hibrid adalah lebih kompleks daripada bateri kereta standard, jadi anda perlu menukarnya secara profesional. Ini mungkin menelan kos beberapa ratus hingga enam ribu ringgit.

Bateri mempunyai jaminan yang lebih lanjut daripada enjin gas

Bateri kenderaan hibrid Toyota baharu disokong oleh jaminan yang lebih lama daripada enjin gas. Toyota berkata ini adalah hasil kajian yang mendapati kegagalan bateri adalah salah satu sebab utama pengguna memilih kereta konvensional berbanding hibrid. California juga memberi mandat bahawa kenderaan gas-elektrik mesti mempunyai sistem hibrid berfungsi sepenuhnya untuk memenuhi piawaian pelepasan negeri.

Walaupun bateri hibrid tahan lebih lama daripada enjin gas, masih terdapat beberapa persoalan tentang jangka hayatnya. Bateri hibrid biasanya dilindungi selama lapan hingga sepuluh tahun. Sesetengah waranti adalah walaupun 15 atau 20 tahun. Penyelenggaraan yang betul boleh meningkatkan jangka hayat bateri hibrid. Seorang penasihat servis Toyota berkata dia melihat kegagalan bateri hibrid selepas kira-kira sepuluh tahun, bermula pada kira-kira 180,000 batu.

Bateri hibrid ialah salah satu bahagian kenderaan hibrid yang paling mahal, jadi penting untuk melabur dalam yang berkualiti tinggi. Selain tahan lama, bateri hibrid juga lebih mudah diganti berbanding bateri enjin gas. Di samping itu, banyak pengeluar menawarkan jaminan untuk bateri. Waranti ini penting kerana kenderaan hibrid tidak boleh berjalan tanpanya.

Walau bagaimanapun, ia akan membantu jika anda sentiasa memeriksa bateri hibrid anda dengan kerap. Terdapat beberapa tanda yang perlu dicari, seperti peratusan caj yang turun naik atau penurunan cas secara tiba-tiba. Selain itu, anda harus memberi perhatian kepada lampu amaran dan bunyi enjin pelik. Walaupun hibrid anda mempunyai jaminan yang panjang, anda harus membawanya kepada mekanik dengan segera untuk pembaikan.

Penggantian bateri hibrid mungkin berharga antara $2,000 dan $15,000, bergantung pada pengilang dan model. Walau bagaimanapun, kos pembaikan boleh menjadi lebih rendah jika bateri gagal dalam tempoh jaminan. Kenderaan hibrid dihasilkan dengan bateri voltan tinggi yang tahan lapan tahun atau 100,000 batu. Tambahan pula, beberapa kacukan Jepun datang dengan jaminan 10 tahun.

Nilai jualan semula

Nilai jualan semula kereta hibrid berbeza-beza bergantung pada pembuatan dan model. Harga gas adalah salah satu yang paling ketara mempengaruhi nilai jualan semula hibrid. Pada masa ini, harga gas adalah tinggi, meningkatkan nilai jualan semula hibrid. Walau bagaimanapun, jika harga gas turun semula, nilai jualan semula hibrid akan jatuh, dan orang ramai akan kurang berkemungkinan untuk membeli hibrid.

Salah satu kelebihan kenderaan hibrid ialah ia lebih menjimatkan bahan api dan kurang mengeluarkan pencemaran. Walaupun hibrid biasanya lebih murah untuk dibeli daripada kenderaan ICE, ia juga boleh menyusut nilai dengan lebih perlahan. Walaupun ia lebih mahal, faedah susut nilai yang mereka tawarkan sepatutnya mengimbangi kos permulaan kereta yang tinggi. Sebagai tambahan kepada kos bahan api yang lebih rendah, HEV juga boleh menyediakan rangkaian lanjutan.

Sebelumnya:

Seterusnya:

Tinggalkan pesanan


Tinggalkan pesanan

Tinggalkan pesanan