CT200h ဘက်ထရီ အစားထိုးခြင်းကို ဘယ်လိုကာကွယ်မလဲ။

သင့်ကားတွင် ပြဿနာရှိနေပါက ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီသည် အားသွင်းရန် မဖြစ်နိုင်တော့ပါ။ ဘက္ထရီသေသည်ဖြစ်စေ ပါဝါအလုံအလောက်မရှိသည်ဖြစ်စေ a ct200h ဘက်ထရီ လဲလှယ်ခြင်း။ သင်လိုအပ်သောအရာဖြစ်နိုင်သည်။

ဘက်ထရီပျက်သွားခြင်း၏ လက္ခဏာများ

သင့် Lexus CT 200h ဘက်ထရီအတွက် စိတ်ပူနေပါက သင်တစ်ယောက်တည်းမဟုတ်ပါ။ မကြာခင်မှာ ပျက်တော့မယ့် လက္ခဏာတချို့ ရှိပါတယ်။ ဒီလက္ခဏာတွေကို သတိပြုမိရင် အရေးယူဖို့ အရေးကြီးပါတယ်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ သင်သည် ပြဿနာကို ကာကွယ်ရန် အရာအနည်းငယ်ကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

ပထမအချက်မှာ ဘက်ထရီအား ငယ်သေးကြောင်း သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီအဟောင်းတွေ သေဖို့ ပိုများတယ်။ သက်တမ်းသုံးနှစ်အထက်ရှိသော ဘက်ထရီကို လဲလှယ်သင့်သည်။

ဘက်ထရီပျက်သွားနိုင်သည့် အခြားအကြောင်းရင်းမှာ အပူလွန်ကဲခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ အဆိုးဆုံးအခြေအနေတွင် မီးစတင်နိုင်သည်။ မီးမပြန့်ပွားအောင် ကူညီပေးဖို့အတွက် ဘက်ထရီနဲ့ လုံခြုံတဲ့အကွာအဝေးမှာ ရေအနည်းငယ်ထားသင့်ပါတယ်။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု မမှန်ကန်ခြင်းကြောင့်လည်း ဘက်ထရီပြဿနာများ ရှိနိုင်သည်။ သင်၏ Lexus CT 200h တွင် ဘက်ထရီကို ပုံမှန်စစ်ဆေးသင့်သည်။ သင့်ကား၏ ဘက်ထရီသည် မတူညီသော လျှပ်စစ်စနစ်များစွာအတွက် တာဝန်ရှိပါသည်။ ရေဒီယို၊ ရှေ့မီးများနှင့် အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများအား ပါဝါပေးသည်။

သင့်ရှေ့မီးနှင့် အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများ မှိန်နေပါက၊ ဘက်ထရီချို့ယွင်းနေသည့် လက္ခဏာဖြစ်နိုင်သည်။ MPG နိမ့်တာကို သတိထားရင် အထောက်အကူဖြစ်မှာပါ။ ဘက္ထရီများ ချို့ယွင်းပါက သင့်ကားကို လိုအပ်သည်ထက် ဓာတ်ငွေ့ ပိုမိုသုံးစွဲစေသည်။

နောက်ဆုံးအနေနဲ့ ကြက်ဥပုပ်နံ့ကို ရှာကြည့်မယ်ဆိုရင် အထောက်အကူဖြစ်မှာပါ။ ဒါက ဘက်ထရီ အက်ဆစ် ယိုစိမ့်နေတာကို ညွှန်ပြနိုင်ပါတယ်။ အက်ဆစ်သည် အင်ဂျင်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေပြီး သံချေးတက်စေသည်။

သင်၏ Lexus CT 200h ဘက်ထရီကို အစားထိုးလိုပါက DieHard ဘက်ထရီကို စမ်းကြည့်ပါ။ ဤဘက်ထရီများတွင် ဆဲလ်ပြားများထဲသို့ စုပ်ယူနိုင်သော ထူးခြားသော အယ်ကာလိုင်း အီလက်ထရွန်းတစ်မျိုးရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် အခမဲ့ အစားထိုး အာမခံနှင့် ကူပွန် လျှော့စျေးများဖြင့် လာပါသည်။

သင့်လျော်သော စောင့်ရှောက်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့ဖြင့် သင့်ဘက်ထရီကို ကြာရှည်ခံနိုင်သည်။ သို့သော် ပိုမိုရှင်းလင်းမှုလိုအပ်ပါက ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စစ်ဆေးမှုသည် အမြဲတမ်းပိုကောင်းပါသည်။ အသေခံဘက်ထရီကို ကားထဲမှာ ကြာကြာထားထားရင် စနစ်တစ်ခုလုံး ပျက်စီးသွားနိုင်ပါတယ်။

သင့်ကားတွင် စံချိန်မီ ဘက်ထရီ သို့မဟုတ် ဟိုက်ဘရစ် တစ်လုံးရှိမရှိ၊ အရေးကြီးဆုံးအချက်မှာ ၎င်းနှင့် တန်းတူဖြစ်ကြောင်း သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။ သင့်ဘက်ထရီ ချို့ယွင်းသည်ဟု သံသယရှိပါက ဂုဏ်သိက္ခာရှိသော Lexus ဝန်ဆောင်မှုစင်တာမှ ၎င်းကို စစ်ဆေးပါ။

ကုန်ကျစရိတ်

သင်၏ Lexus CT 200h ဘက်ထရီကို အစားထိုးရန် အကြောင်းရင်းများစွာရှိပါသည်။ ဗို့အားနည်းခြင်း၊ ချိတ်ဆက်မှု မှားယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဆဲလ်များ မကောင်းခြင်းတို့မှာ အဖြစ်အများဆုံးဖြစ်သည်။ သင့်ကား၏ဘက်ထရီသည် သင်မောင်းနှင်သည့်ပုံစံပေါ် မူတည်၍ သုံးနှစ်မှ ငါးနှစ်အထိ ကြာရှည်ခံနိုင်သည်။ သို့သော် ဘက်ထရီချို့ယွင်းပါက သင့်အင်ဂျင်ကို ပြဿနာဖြစ်စေနိုင်သည်။

သင်၏ Lexus CT 200h ဘက်ထရီကို အစားထိုးသည့်အခါ၊ Lexus လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော နည်းပညာရှင်မှ လုပ်ဆောင်ရန် ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ ဒါက အရောင်းကိုယ်စားလှယ်မှာ လုပ်ရတဲ့အလုပ်ထက် ဈေးပိုသက်သာတယ်။ ဒါပေမယ့် လုပ်အားခအတွက် ပေးဆောင်နေရဆဲပါ။ ၎င်းတို့သည် သင့်ဝန်ဆောင်မှုဘေလ်သို့ $20 သို့ $40 ပေါင်းထည့်နိုင်သည်။

သင့်ပြည်တွင်း ပျက်စီးနေသော ခြံဝင်း သို့မဟုတ် အွန်လိုင်းတွင် စျေးသက်သာသော အစားထိုး ဘက်ထရီများကို သင်ရှာဖွေနိုင်ပါသည်။ ပိုမိုရှင်းလင်းချက်များအတွက် သင်၏ရင်းနှီးသော Okacc Hybrid ဘက်ထရီကျွမ်းကျင်သူကို မေးမြန်းနိုင်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် သင့်အတွက် သင့်လျော်သော အစားထိုးလဲလှယ်မှုကို ဆုံးဖြတ်ရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။

ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီသေခြင်းသည် ကားများကြားတွင် အထူးသဖြင့် အဖြစ်များသော ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ သင့်ကားအတွက် ဘယ်ဘက်ထရီက အကောင်းဆုံးလဲဆိုတာကို အချက်များစွာက ဆုံးဖြတ်ပါတယ်။ အရေးကြီးသောအချက်များတွင် ရာသီဥတုအခြေအနေ၊ မောင်းနှင်မှုအလေ့အထနှင့် ဘက်ထရီအရွယ်အစားတို့ ပါဝင်သည်။

Lexus သည် သင့်ကားကို 2020 ခုနှစ်မတိုင်မီ ထုတ်လုပ်ခဲ့လျှင် သင့် CT200h ကို ရှစ်နှစ် သို့မဟုတ် မိုင် 100,000 အတွက် ပြည့်စုံသောဘက်ထရီအာမခံချက်ရှိပါသည်။ ၎င်းသည် သင့်ကား၏ဘက်ထရီနှင့် သက်တမ်းကုန်ဆုံးရက်တို့ကို စစ်ဆေးကြည့်ရှုရန် ထိုက်တန်ပါသည်။

ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီကို ဝယ်ယူခြင်းဖြင့်လည်း ငွေစုနိုင်ပါသည်။ ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီအသစ်၏ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပတ်သက်၍ သင်စိုးရိမ်နေပါက ၎င်းတို့သည် ကောင်းမွန်သောရွေးချယ်မှုများဖြစ်သည်။

ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အရေးကြီးသော အချက်တစ်ခုမှာ သင်၏ Lexus CT 200h ဘက်ထရီ အရွယ်အစား ဖြစ်သည်။ အကောင်းဆုံးကတော့ သင့်လက်ရှိကားထဲက ဘက်ထရီထက် ပိုကြီးတဲ့ ဘက်ထရီကို ဝယ်ယူသင့်ပါတယ်။ သေးငယ်သောဘက်ထရီသည် ပါဝါပိုပေးနိုင်သော်လည်း သင့်ကားကို စတင်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။

သင့်ကားအတွက် ဘက်ထရီအသစ်တစ်လုံးရရန် ဆုံးဖြတ်ပါက၊ အချိန်အကြာကြီး ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သည့် ဘက်ထရီကို ဝယ်ယူနိုင်သည်။ ဒါကလည်း သင့်ကားကို သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နဲ့ ပိုသဟဇာတဖြစ်စေမှာပါ။

ဘက်ထရီအသစ်သည် မှန်ကန်စွာ အားပြန်ပြည့်ကြောင်း သေချာစေရန် PCM ပရိုဂရမ်ရေးဆွဲရန် လိုအပ်ပါသည်။

PCM ပရိုဂရမ်းမင်းနှင့်ပတ်သက်လာသောအခါ၊ ၎င်းသည် အမြဲတမ်း gimmick မဟုတ်ပါ။ သင့်ကား၏ ဘက်ထရီသက်တမ်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် မှန်ကန်သော ချိန်ညှိမှု လိုအပ်ပါသည်။ ညံ့ဖျင်းသော ဖောင်းကားတာယာသည် သင့်ဓာတ်ငွေ့မိုင်အကွာအဝေးကို တိုသွားစေနိုင်ပြီး ဘက်ထရီအဟောင်းသည် သင်၏ PCM ၏ ထည့်သွင်းမှုကို လုယူသွားနိုင်သည်။

သင်၏ PCM ၏ကျန်းမာရေးကို ဆုံးဖြတ်ရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းမှာ ပညာရှင်တစ်ဦးကို အနီးကပ်ကြည့်ရှုရန်ဖြစ်သည်။ အချို့ထုတ်လုပ်သူများသည် ဘက်ထရီအသစ်တပ်ဆင်ပြီးနောက် ပြီးပြည့်စုံသော အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်များကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်သည်။ ကံကောင်းစွာဖြင့်၊ ပြင်ပကုမ္ပဏီဘက်ထရီတပ်ဆင်သည့်ကုမ္ပဏီများသည် သင့်အား ကူညီရန် ဆန္ဒရှိနေပါသည်။

ပြဿနာတစ်ခုကို ဖော်ထုတ်ရန် အလွယ်ဆုံးနည်းလမ်းတစ်ခုမှာ သင့်ဘက်ထရီ၏ ဗို့အားထွက်ရှိမှုကို စစ်ဆေးခြင်းဖြစ်သည်။ သင့်ဘက်ထရီသည် လက်ရှိမူလစက်ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက် (OES) အမျိုးအစားဖြစ်ပါက၊ အင်ဂျင်ပိတ်သည့်အခါ 13.6 ဗို့ခန့်တွင် မှတ်ပုံတင်သင့်သည်။ အားသွင်းအထွက်သည် အမျိုးအစားများနှင့် မော်ဒယ်များကြားတွင် မတူညီကြောင်းကိုလည်း သတိပြုသင့်သည်။

ထင်ရှားသောဘက်ထရီနှင့် alternator အပြင်၊ ဝါယာကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများ လျော့ရဲမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးသင့်သည်။ ထို့အပြင် ချိတ်ဆက်မှုမကောင်းပါက သင့်အာမခံကို ပျက်ပြယ်စေနိုင်သည်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ သင်သည် ဘက်ထရီ၏ အမြင့်ဆုံး အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိကိုလည်း ရှာဖွေသင့်သည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ခေတ်မီ PCM အများစုသည် အားအား 16 open circuit volts သို့ကန့်သတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဘေးကင်းစေရန်၊ ဤအကွာအဝေးထက်ကျော်လွန်၍ ဘက်ထရီတပ်ဆင်ရန် ဘယ်သောအခါမှ မကြိုးစားပါနှင့်။

PCM ချို့တဲ့သောအခါ၊ မှန်ကန်သောလုပ်ထုံးလုပ်နည်းမှာ ၎င်းကို အသစ်တစ်ခုဖြင့် ပြောင်းလဲရန်ဖြစ်သည်။ PCM တွင် ဆော့ဖ်ဝဲကို အဆင့်မြှင့်တင်ရန် စဉ်းစားပါ။ ဒါမှ သင့်ကားရဲ့ လျှပ်စစ်စနစ် ပျက်စီးသွားနိုင်တဲ့ မအောင်မြင်တဲ့ ကွန်ပျူတာတစ်လုံးမှာ မကျန်နေစေဖို့ သေချာစေပါလိမ့်မယ်။

PCM ပရိုဂရမ်းမင်းနှင့်ပတ်သက်လျှင် သင့်ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲစာအုပ်ကို တိုင်ပင်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သင့်အား မှန်ကန်သော ဆုံးဖြတ်ချက်ချရန် လိုအပ်သော ယုံကြည်မှုကို ပေးလိမ့်မည်။ ကားအသစ်ဝယ်သည်ဖြစ်စေ၊ အသုံးပြုသည်ဖြစ်စေ PCM ပရိုဂရမ်ရေးဆွဲခြင်းသည် အရေးကြီးသောထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုဖြစ်ကြောင်း သင်သိထားသင့်သည်။ လိုအပ်သော မကောင်းမှုတစ်ခုမဟုတ်သော်လည်း ပြဿနာများကို တားဆီးနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မှန်ကန်စွာ ချိန်ညှိထားသော PCM သည် ပျက်စီးနေသော ဘက်ထရီကို ပြုပြင်ရန် ကုန်ကျစရိတ်မှ သင့်အား သက်သာစေမည်ဖြစ်သည်။

ct200h ကိုဘယ်လိုစတင်ရမလဲ

သင်၏ Lexus CT200h ဘက်ထရီ ပျက်သွားပါက၊ ယာဉ်ရွေ့လျားရန် ၎င်းကို စတင်ရပါမည်။ ခြေလှမ်းများသည် သမားရိုးကျ ကားတစ်စီးကို ခုန်ချခြင်းနှင့် ဆင်တူသော်လည်း အပိုဘေးကင်းရေး ကြိုတင်ကာကွယ်မှု အနည်းငယ်ရှိသည်။

ဘက်ထရီသည် သံချေးတက်ခြင်းကင်းကြောင်း သေချာစေလိုပါသည်။ ထို့အပြင်၊ သင်သည် ပို့စ်ကို ဝါယာကြိုးဖြင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို သင့်လျော်သောဘက်ထရီ-သန့်ရှင်းရေးဖြေရှင်းချက်၏အကူအညီဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

ဘက္ထရီကို သန့်စင်ပြီးသောအခါ၊ သင်သည် အသေခံနှင့် အသက်ရှင်နေသော ဘက်ထရီများထံ jumper ကြိုးများကို ချိတ်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ jumper cables ၏ negative lead သည် jumper ကိုလက်ခံရရှိသည့် ကား၏ negative terminal နှင့် ချိတ်ဆက်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။

ကြိုးတွေကို ချိတ်ဆက်ပြီးတာနဲ့ ဘက်ထရီကို အနည်းဆုံး မိနစ် 30 လောက် အားပြန်သွင်းဖို့ လိုပါတယ်။ ဤကာလအတွင်း ယာဉ်ကို ဘေးကင်းသော အကွာအဝေးတွင် ရပ်ထားသင့်သည်။

ကားကို မောင်းနှင်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်သောအခါတွင် ကြိုးများကို ဖြုတ်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဒါကို စိတ်တိုင်းမကျဘူး။ ထိုနည်းအားဖြင့် သင်သည် CT ဘက်ထရီသို့ နောက်ထပ် လျှပ်စီးကြောင်းတစ်ခု ပေးပို့ခြင်းကို တားဆီးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

နောက်ဆုံးကုပ်ကို ကားဘောင်ရှိ ဆေးသုတ်မထားသော သတ္တုမျက်နှာပြင်နှင့် ချိတ်ဆက်သင့်သည်။ ထို့အပြင် ဘက်ထရီဖုံးထားသော ပလပ်စတစ်ခေါင်းစွပ်ကို ဖယ်ရှားပါ။

အဖုံးကို ဖယ်ရှားနေစဉ်တွင်၊ သင်သည် ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီပေါ်ရှိ အပြုသဘောနှင့် အနုတ်လက္ခဏာများကို ရှာဖွေရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် မည်သည့်နေရာတွင်ရှိသည်ကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် အကူအညီလိုအပ်ပါက Lexus ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲကို ကိုးကားပါ။

CT200h ဘက်ထရီတွင် positive နှင့် negative terminals များကို ရှာဖွေပြီးသည်နှင့်၊ ၎င်းကို ဆွဲထုတ်ခြင်းဖြင့် cable ကို ဖြုတ်နိုင်သည်။ အနက်ရောင်အနှုတ်ကြိုးကိုကိုင်ထားတဲ့ bolt ကိုဖြုတ်တဲ့အခါ သတိထားပါ။ ထို့အပြင် ကြိုးကို အလွန်အမင်း ဆွဲမဆွဲမိအောင် သတိထားပါ။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ သင်သည် bolt ကိုဖြုတ်ရန် wrench ကိုအသုံးပြုကြောင်းသေချာပါစေ။

သင်တာဝန်ပြီးသည်နှင့်၊ သင့်ကားကို ပြန်လည်စတင်နိုင်ပါသည်။ သို့သော်လည်း မိနစ်သုံးဆယ်ထက် ပိုမမောင်းမိစေရန် သတိပြုမိရန် အထောက်အကူဖြစ်ပါလိမ့်မည်။ မဟုတ်ပါက၊ သင်သည် CT200h ဘက်ထရီ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ကွေ့ရှိ ဝါယာကြိုးကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

သင့် Lexus CT200h တွင် ပြဿနာများကြုံနေရပါက၊ အကူအညီရယူရန် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်ထံ ဆက်သွယ်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ အများအားဖြင့်၊ ပြုပြင်စရိတ်သည် အသက်၊ ခရီးမိုင်နှင့် တည်နေရာပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။