Недавно купленный аккумулятор Prius после установки не работает должным образом, в чем проблема?

Установка иногда может проходить не гладко. Аккумулятор установлен, и вы заводите машину, но это указывает на то, что он работает неправильно. Во-первых, вы заподозрите, что что-то не так с качеством нового аккумулятора или что вы купили некачественный товар. Так ли это? Вот классический случай для аккумулятора Prius
При подключении к тестеру аккумулятора для зарядки программное обеспечение показывает максимальное напряжение модуля 8 — 15,95 В, что на 0,35 В выше среднего напряжения, что является ненормальным.

В общем случае эта проблема вызвана разницей напряжений. Когда разница превышает 0,2 В, это вызывает исключение.
Решение: вы можете снять эти модули батарей, сначала разрядить их с помощью тестера батарей, затем зарядить их все в течение одинакового времени, затем установить их, и проблема будет решена. Разница между максимальным и минимальным напряжением должна быть в пределах 0,2 В. Теперь максимальное напряжение составляет 15,95 В, минимальное — 15,6 В, поэтому разница составляет 0,35 В, более 0,2 В
Однако новые результаты показывают, что этот модуль недозаряжался на 0,15 В меньше, чем другие, но на 0,35 В больше, чем другие.

В этом случае причиной могут быть два фактора: во-первых, винт мог быть не затянут при установке.

Во-вторых, это может быть вызвано перепадами температур или необходимостью чистки вентилятора.

Чтобы решить эту проблему, мы выполним следующие шаги.

Сначала снимите эти модули с автомобиля, используйте тестер аккумулятора, чтобы разрядить их до 12 В, а затем зарядите их в течение примерно 30–60 минут. Их напряжение будет одинаковым.
После разрядки до 12 В обязательно заряжайте их все одновременно. Например, если используете ток 6 А, заряжайте их в течение 30 минут; если используете ток 3 А, заряжайте их в течение одного часа.
Сделайте так, если внутри этого модуля батареи нет проблем, то все будет нормально, и проблема исчезнет.

Наконец, обнаружил, что винт модуля № 7 (-) был недостаточно затянут. После затяжки винта, кажется, все хорошо.

Итак, установка аккумулятора гибридного автомобиля — это техническая работа, которую нужно выполнять очень аккуратно. Если у вас есть вопросы, не стесняйтесь обращаться к нам. Мы будем рады помочь.