ต้นทุนที่ซ่อนอยู่ในการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า

หลายคนเลือกใช้รถยนต์ไฟฟ้าด้วยเหตุผลหลายประการ รวมถึงปัญหาสิ่งแวดล้อม พวกเขาต้องการลดการปล่อยมลพิษและทำให้ประเทศชาติเลิกพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล พวกเขายังต้องการออกแถลงการณ์ "สีเขียว" บางคนเลือกรถยนต์ไฟฟ้าเพราะชอบใช้เทคโนโลยีล่าสุดและชอบความสะดวกสบายในการหลีกเลี่ยงค่าน้ำมันที่สูง

ค่าไฟฟ้าแพงกว่าน้ำมัน

หากคุณต้องการเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า คุณจะต้องคำนึงถึงค่าไฟฟ้า แม้ว่าค่าไฟฟ้าจะถูกลงแล้ว แต่ราคาก็ยังสูงกว่าน้ำมันเบนซิน โดยเฉพาะในซานฟรานซิสโก หากคุณต้องการชาร์จรถยนต์ไฮบริดที่บ้าน คุณต้องลงทุนซื้อเครื่องชาร์จระดับ 2 เพิ่มเติม ซึ่งมีราคาประมาณ $1,600 จากนั้น คุณจะต้องหาช่างไฟฟ้ามาติดตั้งเครื่องชาร์จ เครื่องชาร์จระดับ 2 ใช้แหล่งจ่ายไฟฟ้า 240 โวลต์ ซึ่งสามารถชาร์จรถยนต์ของคุณได้ภายในไม่กี่ชั่วโมง นอกจากนี้ ค่าเชื้อเพลิงยังขึ้นอยู่กับสถานที่ที่คุณอาศัยอยู่ด้วย

ค่าใช้จ่ายของสถานีชาร์จไฟฟ้าแบบด่วนอาจสูงกว่าสถานีบริการน้ำมัน ซึ่งอาจเป็นข้อกังวลที่สำคัญสำหรับผู้บริโภคบางราย อย่างไรก็ตาม โดยรวมแล้ว การเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าถือเป็นตัวเลือกที่ถูกกว่ามากในระยะยาว ตามที่นักวิเคราะห์ของ Morgan Stanley อย่าง Adam Jonas ระบุว่า รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาแพงกว่าเมื่อพิจารณาจากอายุการใช้งานของรถยนต์ แต่เมื่อพิจารณาจากอายุการใช้งานของรถยนต์แล้ว การขับรถไฟฟ้าจะมีราคาถูกกว่า

เช่นเดียวกับน้ำมันเบนซิน ค่าไฟฟ้าจะแตกต่างกันไปในแต่ละรัฐ แต่ค่าเฉลี่ยของค่าไฟฟ้าสำหรับที่อยู่อาศัยทั่วประเทศอยู่ที่ประมาณ 14 เซ็นต์ ตัวอย่างเช่น ในแคลิฟอร์เนีย ค่าไฟฟ้าต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงอยู่ที่ $23.2 ในขณะที่ในรัฐอลาบามาอยู่ที่ 9.8 เซ็นต์

แต่รถยนต์ไฮบริดสามารถคืนทุนได้อย่างรวดเร็ว รถยนต์ไฮบริด Ford Escape และ Toyota Camry สามารถผ่อนชำระเต็มจำนวนได้ภายใน 5 ปี และรถยนต์ไฮบริด Hyundai Sonata จะคืนทุนได้ภายใน 8 ปี หากราคาน้ำมันอยู่ที่ $3 ต่อแกลลอน ระยะเวลาคืนทุนจะเพิ่มขึ้นเป็น 3 ปี นอกจากนี้ รถยนต์ไฮบริดยังมีแนวโน้มที่จะมีมูลค่าการขายต่อที่สูงกว่าอีกด้วย

การเป็นเจ้าของรถยนต์ไฮบริดถือเป็นการลงทุนที่ดีเยี่ยมสำหรับสิ่งแวดล้อม ในระยะยาวแล้ว คุณจะประหยัดค่ามลพิษคาร์บอนและมลพิษอื่นๆ ได้หลายพันปอนด์ คุณยังประหยัดค่าประกันและค่าบำรุงรักษาอีกด้วย นอกจากนี้ คุณยังต้องจ่ายเงินรายเดือนน้อยกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันอีกด้วย หากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ไฮบริด คุณจะประหยัดเงินได้ทุกเดือน

ข้อดีอีกประการของรถยนต์ไฮบริดคือการบำรุงรักษาและวิ่งได้ถูกกว่ารถยนต์ไฟฟ้า นอกจากนี้ยังต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่ารถคันอื่นซึ่งดีต่อสิ่งแวดล้อม 

ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาจะใกล้เคียงกับของ รถธรรมดาทั่วไป

โดยทั่วไป ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษารถยนต์ไฮบริดจะใกล้เคียงกับรถยนต์ทั่วไป โดยต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนสายพาน และเปลี่ยนยางรถยนต์ ในบางกรณี อาจมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับตัวกรองอากาศแบตเตอรี่ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมีความสำคัญต่อเครื่องยนต์ของรถยนต์ไฮบริด และผู้ผลิตส่วนใหญ่แนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องรถยนต์ไฮบริดทุกๆ 50,000 ไมล์

รถยนต์ไฮบริดต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมัน แต่ก็อาจมีราคาแพงกว่า ผู้บริโภคจำนวนมากเลือกรถยนต์ไฮบริดเนื่องจากต้นทุนเชื้อเพลิงต่ำกว่าและส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่า เนื่องจากต้นทุนการบำรุงรักษาใกล้เคียงกับรถยนต์มาตรฐาน รถยนต์ไฮบริดจึงมีแนวโน้มที่จะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมัน

รถยนต์ไฮบริดจะต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ และน้ำหล่อเย็น นอกจากนี้ รถยนต์ไฮบริดยังมีกลไกที่ซับซ้อนกว่ารถยนต์ทั่วไป โดยประกอบด้วยแบตเตอรี่ ระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลัง เครื่องยนต์ และชุดคลัตช์ ในการศึกษาวิจัยของ Consumer Reports บริษัท CR ได้เปรียบเทียบต้นทุนการบำรุงรักษารถยนต์ทั้งกองยาน โดยแยกราคาตามประเภทระบบส่งกำลัง และพบว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่มีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาประมาณ 3 เซ็นต์ต่อไมล์ เมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งมีค่าใช้จ่าย 6 เซ็นต์ต่อไมล์

แม้ว่ารถยนต์ไฮบริดจะมีราคาสูงกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันเพียงอย่างเดียว แต่ค่าบำรุงรักษารถยนต์ไฮบริดก็เทียบได้กับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเพียงอย่างเดียว รถยนต์ไฮบริดอาจต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องน้อยกว่า แต่คุณก็ยังต้องนำรถไปที่ตัวแทนจำหน่ายเพื่อเข้ารับบริการตามปกติ อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายนี้อาจไม่เพียงพอที่จะชดเชยข้อดีของการประหยัดน้ำมัน. ประหยัดน้ำมันและมีต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำเป็นสิ่งสำคัญ ข้อดีสำหรับรถยนต์ที่ให้ระยะทางวิ่งที่น่าประทับใจ

รถยนต์ไฮบริดก็ต้องการการบำรุงรักษาเช่นเดียวกับรถยนต์ทั่วไป เกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันต่อเนื่องในรถยนต์ไฮบริดต้องใช้ของเหลวพิเศษ ซึ่งคล้ายกับของเหลวในระบบเกียร์อัตโนมัติ ของเหลวชนิดนี้มีราคาอยู่ที่ประมาณ $6 ถึง $9 ต่อควอร์ต และคุณต้องซื้อหลายควอร์ตในครั้งเดียว

แบตเตอรี่ไฮบริดในที่สุดก็ต้องเปลี่ยนโดยปกติจะเกิดขึ้นเมื่อวิ่งไปแล้วประมาณ 80,000-100,000 ไมล์ แบตเตอรี่ไฮบริดมีความซับซ้อนมากกว่าแบตเตอรี่รถยนต์มาตรฐาน ดังนั้นคุณต้อง ให้มืออาชีพมาเปลี่ยนให้ ซึ่งอาจต้องเสียเงินหลายร้อยถึงหกพันดอลลาร์

แบตเตอรี่มีการรับประกันยาวนานกว่าเครื่องยนต์เบนซิน

แบตเตอรี่ของรถยนต์ไฮบริดรุ่นใหม่ของโตโยต้ามีการรับประกันที่ขยายระยะเวลาออกไปมากกว่าเครื่องยนต์เบนซิน โดยโตโยต้าระบุว่านี่คือผลจากการศึกษาที่พบว่าแบตเตอรี่ขัดข้องเป็นสาเหตุหลักประการหนึ่งที่ผู้บริโภคเลือกใช้รถยนต์ทั่วไปแทนรถยนต์ไฮบริด นอกจากนี้ รัฐแคลิฟอร์เนียยังกำหนดให้รถยนต์ที่ใช้น้ำมันและไฟฟ้าต้องมีระบบไฮบริดที่ทำงานได้เต็มรูปแบบเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษของรัฐ

แม้ว่าแบตเตอรี่ไฮบริดจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าเครื่องยนต์เบนซิน แต่ก็ยังมีคำถามเกี่ยวกับอายุการใช้งานของแบตเตอรี่อยู่บ้าง โดยทั่วไปแบตเตอรี่ไฮบริดจะมีระยะเวลารับประกัน 8 ถึง 10 ปี และบางรุ่นมีระยะเวลารับประกันถึง 15 หรือ 20 ปี การบำรุงรักษาที่เหมาะสมสามารถยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ไฮบริดได้ ที่ปรึกษาฝ่ายบริการของโตโยต้ากล่าวว่าแบตเตอรี่ไฮบริดมักจะเสื่อมสภาพหลังจากใช้งานไปแล้วประมาณ 10 ปี โดยเริ่มตั้งแต่ที่วิ่งไปแล้วประมาณ 180,000 ไมล์

แบตเตอรี่ไฮบริดเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนที่มีราคาแพงที่สุดของรถยนต์ไฮบริด ดังนั้นการลงทุนใน คุณภาพสูงเป็นสิ่งสำคัญนอกจากจะทนทานแล้ว แบตเตอรี่ไฮบริดยังเปลี่ยนได้ง่ายกว่าแบตเตอรี่เครื่องยนต์เบนซินอีกด้วย ผู้ผลิตหลายรายเสนอการรับประกันแบตเตอรี่ ซึ่งถือเป็นเรื่องสำคัญเพราะรถยนต์ไฮบริดไม่สามารถทำงานได้หากไม่มีแบตเตอรี่

อย่างไรก็ตาม คุณควรตรวจสอบแบตเตอรี่ไฮบริดของคุณเป็นประจำ สัญญาณบางอย่างที่ควรสังเกต ได้แก่ เปอร์เซ็นต์การชาร์จที่ผันผวนหรือการลดลงของประจุกะทันหัน นอกจากนี้ คุณควรใส่ใจกับไฟเตือนและเสียงเครื่องยนต์ที่แปลกประหลาด แม้ว่าไฮบริดของคุณจะมีการรับประกันแบบขยายเวลา คุณควรนำรถไปให้ช่างซ่อมทันที เพื่อการซ่อมแซม

การเปลี่ยนแบตเตอรี่ไฮบริดอาจมีค่าใช้จ่ายระหว่าง $2,000 ถึง $15,000 ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและรุ่น อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมอาจลดลงหากแบตเตอรี่เสียหายภายในระยะเวลารับประกัน รถยนต์ไฮบริดผลิตขึ้นโดยใช้แบตเตอรี่แรงดันสูงที่ใช้งานได้ 8 ปีหรือ 100,000 ไมล์ นอกจากนี้ รถยนต์ไฮบริดของญี่ปุ่นบางรุ่นยังมาพร้อมกับการรับประกัน 10 ปี

มูลค่าการขายต่อ

มูลค่าขายต่อของรถยนต์ไฮบริดจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่น ราคาแก๊สเป็นปัจจัยสำคัญที่สุดประการหนึ่งที่มีอิทธิพลต่อมูลค่าขายต่อของรถยนต์ไฮบริด ปัจจุบันราคาแก๊สอยู่ในระดับสูง ทำให้มูลค่าขายต่อของรถยนต์ไฮบริดเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม หากราคาแก๊สลดลงอีกครั้ง มูลค่าขายต่อของรถยนต์ไฮบริดก็จะลดลง และผู้คนก็มีแนวโน้มที่จะซื้อรถยนต์ไฮบริดน้อยลง

ข้อดีประการหนึ่งของรถยนต์ไฮบริด คือรถประเภทนี้ประหยัดน้ำมันกว่าและปล่อยมลพิษน้อยกว่า แม้ว่ารถยนต์ไฮบริดจะมีราคาถูกกว่ารถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน แต่ก็สามารถ เสื่อมราคาช้าลง แม้ว่าจะมีราคาแพงกว่า แต่ข้อดีของการเสื่อมราคาที่มอบให้ควรชดเชยต้นทุนเริ่มต้นที่สูงของรถยนต์ นอกจากต้นทุนเชื้อเพลิงที่ลดลงแล้ว HEV ยังให้ระยะทางที่ขยายออกไปได้อีกด้วย