Shenzhen Okacc Industrial Co., Ltd.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ ПРИ ВСТАНОВЛЕННІ

На що варто звернути увагу при установці гібридних автомобільних акумуляторів?

1. Всі монтажні роботи повинні проводити професіонали; Будь ласка, зверніть увагу на безпеку, оскільки це передбачає роботу під високою напругою.

2. Вентилятор обігрівача або кондиціонера не повинен бути спрямований безпосередньо до батареї. Різниця температур між частинами акумуляторного модуля не повинна перевищувати 3℃. Акумулятор слід захищати від прямих сонячних променів, подалі від вогню та не розміщувати в середовищі великої кількості радіоактивного, інфрачервоного випромінювання, органічних розчинників і корозійних газів.

3. Акумулятор готовий і заряджений продукт під час доставки. Тому під час транспортування та монтажу з ним необхідно обережно поводитися, щоб запобігти коротким замиканням, а також категорично заборонено падати, розбивати, перевертати підключення тощо.

4. Через високу напругу акумуляторного модуля існує небезпека ураження електричним струмом. Таким чином, під час встановлення та розвантаження струмопровідного з’єднувального елемента оператор повинен використовувати ізоляційні інструменти та одягати ізоляційні рукавички під час встановлення або транспортування батареї.

5. Брудні з’єднувальні деталі або ослаблені з’єднання можуть спричинити поганий контакт батареї, тому тримайте з’єднувальну деталь чистою в місці з’єднання та затягніть з’єднувальну деталь; однак крутний момент не перевищує кручення під час затягування гайки (M5 становить 5 Н; M6 становить 7 Н), щоб не створювати напруги деформації на клемах.

6. Не змінюйте полярність батареї.

7. Якщо під час роботи виявляються ненормальні умови, слід вчасно знайти причину несправності та вчасно замінити батарею.

ДЕТАЛЬНІШЕ

ОБСЛУГОВУВАННЯ ГІБРИДНОЇ БАТАРЕЇ

Рекомендована процедура технічного обслуговування Prius і Camry така:

1. Модуль потрібно заряджати постійним струмом 6 А протягом 15 хвилин (25% SOC), налаштування обмеження напруги становить 18,0 В, припиніть зарядку, якщо обмеження напруги модуля >18,0 В, обмеження температури модуля (T найвище) ≤ 42 ℃ під час зарядки.

2. Відпочиньте 5 хвилин.

3. Модуль потрібно заряджати постійним струмом 1,2 А протягом 30 хвилин (10% SOC), налаштування обмеження напруги становить 18,0 В, припиніть зарядку, якщо обмеження напруги модуля >18,0 В, обмеження температури модуля (T найвищий) ≤ 42 ℃ під час заряджання.

4. Відпочити 30 хвилин.

5. Потім модуль має бути розряджений при постійному струмі 6 А протягом 5 хвилин (8% SOC), налаштування обмеження напруги становить 15,0 В, припиніть розряд, якщо обмеження напруги модуля <15,0 В, обмеження температури модуля (T найвищий) ≤ 42 ℃ під час розряду.

Примітка: Температура випробувального середовища для вищевказаної операції: становить 25 ℃±5 ℃ (має проводитися в умовах вентиляції); Цілу батарею потрібно закінчити та зарядити протягом одного дня або раніше.

ДЕТАЛЬНІШЕ