2010 Prius بیٹری کی تبدیلی کے لیے تجاویز

چاہے آپ کے پاس 2010 Prius Hybrid ہو یا Prius V، آپ کو جلد ہی اپنی کار میں بیٹری تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی۔ آپ کی کار کی بیٹری کو تبدیل کرنے کے کئی طریقے ہیں۔ آپ اسے خود کر سکتے ہیں یا گاڑی کی مرمت میں مہارت رکھنے والے گیراج میں جا سکتے ہیں۔

Toyota Prius کی ہائبرڈ بیٹری کی موت کی علامات

چاہے نیا یا استعمال شدہ ٹویوٹا پرائس خرید رہے ہو، آپ کو ہائبرڈ بیٹری کے ختم ہونے کی علامات کو جاننا چاہیے۔ یہ جاننا بہت ضروری ہے کہ جب بیٹری کی بات آتی ہے تو کیا دیکھنا ہے، کیونکہ یہ کار کے سب سے اہم اجزاء میں سے ایک ہے۔ نہ صرف یہ ناکام ہوسکتا ہے، بلکہ یہ کئی مسائل کا باعث بن سکتا ہے۔ خوش قسمتی سے، آپ اپنی ہائبرڈ گاڑی کو نئی کی طرح چلانے کے لیے کچھ چیزیں کر سکتے ہیں۔

مرتے ہوئے Prius بیٹری کی سب سے زیادہ ظاہر ہونے والی علامات میں سے ایک بیٹری کی طاقت کا کھو جانا ہے۔ یہ سفر کے دوران ہو سکتا ہے، کیونکہ آپ کی ہائبرڈ گاڑی بے ترتیب طور پر رک جائے گی۔ اگر آپ کو یہ مسئلہ درپیش ہے، تو بیٹری کو جانچ کر تبدیل کرنا چاہیے۔ اس مسئلے کو حل کرنے کا یہ سب سے آسان اور سب سے زیادہ سرمایہ کاری مؤثر طریقہ ہے۔ پھر بھی، آپ کو اپنی گاڑی کو کسی معروف مکینک کے پاس لے جانا چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ بیٹری کی خرابی ہے۔

مرنے والی بیٹری کی ایک اور علامت ایندھن کی معیشت میں کمی ہے۔ اگر آپ کا Prius کارکردگی کھو رہا ہے، تو آپ کا مائلیج کم ہو جائے گا، اور آپ کا گیس ٹینک زیادہ کثرت سے خالی رہے گا۔ اپنے گیس مائلیج کی قریب سے نگرانی کرنا ضروری ہے، خاص طور پر اگر آپ کی ہائبرڈ بیٹری ناکام ہوجاتی ہے۔ آپ کے Prius میں بیٹری کم از کم ایک ہفتہ چلنی چاہئے جب یہ نہ چل رہی ہو۔ تاہم، اگر آپ کا Prius بہت گرم ہے، تو یہ بیٹری کو کم کر سکتا ہے اور مسائل کا باعث بن سکتا ہے۔

تلاش کرنے کے لئے ایک اور چیز سرخ مثلث ہے۔ یہ علامت ڈیش بورڈ پر ظاہر ہوتی ہے اور یہ بتاتی ہے کہ آپ کی بیٹری خراب ہو رہی ہے۔ اگر آپ اس علامت کی شناخت کر سکتے ہیں، تو آپ کو معلوم ہو جائے گا کہ آپ کے پاس بیٹری کا مسئلہ ہے اور آپ کو اپنی گاڑی کا فوری معائنہ کرانا چاہیے۔

ایک مردہ Prius بیٹری دیگر مسائل کی نشاندہی کر سکتی ہے، جیسے کہ دہن کے انجن کا ناکام ہونا۔ یہ کئی مسائل کا باعث بن سکتا ہے، جیسے کہ بے ترتیب ٹرانسمیشن اور ڈرائیونگ کا سست تجربہ۔

مرنے والی بیٹری کی ایک اور علامت ایک سست کولنٹ ریزروائر پمپ ہے۔ اگر آپ کا Prius ان مسائل کا سامنا کر رہا ہے، تو آپ کی ہائبرڈ گاڑی پٹرول کمبشن انجن پر بہت زیادہ انحصار کر سکتی ہے۔ اگر ایسا ہے تو، آپ کو اپنی ہائبرڈ گاڑی کی کارکردگی کو بحال کرنے کے لیے بیٹری کو تبدیل کرنا ہوگا۔

ایک مردہ پرائیس بیٹری بہت سی دوسری مشکلات کا سبب بن سکتی ہے، جیسے کہ کار کو آن کرتے وقت ریڈیو پرسیٹس کا کھو جانا۔ خوش قسمتی سے، ایک ایسی ایپ ہے جسے آپ موبائل ڈیوائس پر ڈاؤن لوڈ کر سکتے ہیں جو آپ کو خبردار کرے گی کہ اگر آپ کی بیٹری فیل ہونے والی ہے۔ اگرچہ ایپ آپ کی کار کے اوڈومیٹر کی طرح درست نہیں ہوسکتی ہے، لیکن یہ کم از کم آپ کو یہ بتائے گی کہ کیا توقع کی جائے۔

سرخ مثلث ڈیش بورڈ کی ایک چھوٹی علامت ہے جو اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ آپ کی کار کو بیٹری کا مسئلہ درپیش ہے۔ اگر آپ کو یہ علامت نظر آتی ہے تو آپ کو فوری طور پر کسی معروف مکینک سے چیک کرنا چاہیے۔

ٹویوٹا پریئس ہائبرڈ بیٹری کو تبدیل کرنے کی لاگت۔

ماڈل پر منحصر ہے، ٹویوٹا پریئس ہائبرڈ بیٹری کو تبدیل کرنے کی لاگت دو سو ڈالر سے لے کر ایک ہزار ڈالر تک مختلف ہو سکتی ہے۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ آپ کو اپنی کار کے لیے بہترین سروس مل جائے، ایک معروف مکینک کی تلاش ضروری ہے۔ ایک معروف سروس فراہم کنندہ کا انتخاب آپ کا وقت اور پریشانی بچا سکتا ہے۔

اگر آپ کے پاس چھ سال سے کم مائلیج والی ٹویوٹا پرائس ہے تو یہ ہائبرڈ بیٹری کو تبدیل کرنے کا وقت ہو سکتا ہے۔ اگر آپ کو یہ جاننے کی ضرورت ہے کہ آیا آپ کو بیٹری تبدیل کرنے کی ضرورت ہے یا نہیں، تو اپنے مالک کا دستی چیک کریں۔ اگر بیٹری کار کو غیر معمولی آوازیں دینے کا سبب بن رہی ہے، تو آپ کو اسے تبدیل کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ آپ ڈیش بورڈ وارننگ لائٹ کو بھی دیکھ سکتے ہیں۔ اگر لائٹ آن ہو جائے تو آپ کو ٹویوٹا ڈیلرشپ پر جانا چاہیے۔

Toyota Prius ان مقبول ہائبرڈ کاروں میں سے ایک ہے جس نے امریکہ میں 100,000 سے زیادہ گاڑیاں فروخت کی ہیں۔ Prius بیٹری کی تبدیلی کی اوسط لاگت $1,023 سے $1,235 ہے۔ اس تبدیلی کے پرزوں کی قیمت $840 سے $1005 ہے۔ Prius کو تبدیل کرنے کی اوسط لاگت میں ٹیکس اور لیبر چارجز شامل نہیں ہیں۔ اگر آپ ابھی بھی ٹویوٹا پرائس کی بیٹری کو تبدیل کرنے کی لاگت کا تعین کر رہے ہیں، تو مخصوص ماڈلز کی مرمت کا تخمینہ حاصل کرنے کے لیے RepairPal ویب سائٹ کا استعمال کریں۔

ٹویوٹا پرائس بیٹری پیک 28 پیناسونک نکل میٹل ہائیڈرائیڈ ماڈیولز پر مشتمل ہے۔ ہر ماڈیول میں چھ 1.2 وولٹ سیل ہوتے ہیں۔ بیٹری پیک کو 200,000 میل تک چلنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اگر آپ اپنی ہائبرڈ بیٹری سے بھرپور فائدہ اٹھانے کی توقع رکھتے ہیں تو دوبارہ کنڈیشڈ اور استعمال شدہ بیٹری پیک پر غور کریں۔ ری کنڈیشنڈ بیٹریاں اکثر نئی بیٹریوں سے زیادہ سستی ہوتی ہیں اور $1,500 تک کم میں مل سکتی ہیں۔

ایک تجدید شدہ ہائبرڈ بیٹری پیسہ بچانے کا ایک بہترین طریقہ ہے۔ لیکن آپ کو دوبارہ تعمیر شدہ بیٹری سے مختلف کارکردگی ملے گی۔ تجدید شدہ ہائبرڈ بیٹری انسٹال کرتے وقت محتاط رہنا بھی ضروری ہے۔ اگر آپ خود تجدید شدہ بیٹری لگانے کی کوشش کرتے ہیں تو آپ کار کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ ہائبرڈ بیٹری کی تبدیلی بھی آپ کی وارنٹی کو کالعدم کر سکتی ہے۔

اگر آپ کے پاس چھ سال سے کم مائلیج کے ساتھ ٹویوٹا پرائس ہے تو ایک ری کنڈیشنڈ ہائبرڈ بیٹری پر غور کریں۔ اگر آپ اپنی ہائبرڈ کار بیچتے ہیں تو یہ بیٹریاں آپ کو سینکڑوں ڈالر بچا سکتی ہیں اور اضافی تحفظ فراہم کر سکتی ہیں۔ یہ بھی ایک بہترین طریقہ ہے کہ آپ ایک نئی ہائبرڈ کار کی ادائیگی سے تھوڑی زیادہ قیمت پر نئی کار حاصل کریں۔ تاہم، آپ کو پھر بھی بیٹری کی جانچ اور اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی۔

اگر آپ یہ ساری رقم نئی ہائبرڈ بیٹری پر خرچ نہیں کرنا چاہتے ہیں، تو آپ خود مختار مکینک کے ذریعے دوبارہ کنڈیشنڈ بیٹری انسٹال کرنے کا بھی انتخاب کر سکتے ہیں۔ یہ آپ کے پیسے بچائے گا لیکن نئی ہائبرڈ بیٹری سے مختلف کارکردگی کا مظاہرہ کرے گا۔

ٹویوٹا پریئس ہائبرڈ بیٹری کو دوبارہ ترتیب دینا

نئی ہائبرڈ بیٹری خریدنا مہنگا ہے۔ ایک نئی ہائبرڈ بیٹری تک لاگت آسکتی ہے۔ $4,000. اگر آپ کی ہائبرڈ بیٹری کام نہیں کر رہی ہے جیسا کہ اسے کرنا چاہیے، تو آپ اسے دوبارہ ترتیب دے کر پیسے بچا سکتے ہیں۔ ری کنڈیشنڈ بیٹریاں استعمال کرنا بھی زیادہ ماحول دوست ہے۔ ری کنڈیشننگ ایک ایسا عمل ہے جو آپ کے بیٹری سیلز کے اندر موجود وولٹیج ڈپریشن کو توڑتا ہے اور انہیں ان کی سابقہ کام کی حالت میں بحال کرتا ہے۔ یہ عمل ایندھن کی معیشت کو بھی ڈرامائی طور پر بہتر بنا سکتا ہے۔

ٹویوٹا پرائس کی بیٹریاں 28 الگ الگ ماڈیولز پر مشتمل ہیں۔ ان ماڈیولز کو طاقت اور صلاحیت کی بنیاد پر گروپس میں تقسیم کیا گیا ہے۔ ان گروپس کو گروپ کیا گیا ہے تاکہ ناکام ماڈیول بیٹری کی مکمل ناکامی کا سبب نہ بن سکے۔ ایک چیک انجن لائٹ یا ہائبرڈ ماسٹر وارننگ لائٹ عام طور پر ماڈیول کی ناکامی کے ساتھ ہوتی ہے۔ تاہم، یہ بتانا مشکل ہو سکتا ہے کہ آیا آپ کی بیٹری خراب ہے یا نہیں۔

ہائبرڈ بیٹری کو دوبارہ ترتیب دینے کا پہلا قدم مسئلہ کی نشاندہی کرنا ہے۔ ایک مکینک یا ٹیکنیشن آپ کی بیٹری کو الگ کر کے اس کی تشخیص کر سکتا ہے۔ پھر وہ تمام انفرادی خلیوں کو دیکھیں گے کہ آیا وہ خراب ہیں۔ جب انہیں کوئی خراب ماڈیول ملتا ہے، تو وہ اسے دوبارہ کنڈیشنڈ بیٹری پیک سے مماثل ماڈیول سے بدل دیں گے۔ بیٹری ری کنڈیشننگ کٹ کا استعمال کرتے ہوئے، ٹیکنیشن بیٹری کو ہٹا دے گا، خراب ماڈیول کو بدل دے گا اور بیٹری کو دوبارہ اسمبل کر دے گا۔

ہائبرڈ بیٹری کو دوبارہ ترتیب دینے میں اسے تبدیل کرنے میں تقریباً ایک چوتھائی لاگت آسکتی ہے۔ یہ کارکردگی میں ڈرامائی فروغ بھی فراہم کر سکتا ہے۔ آپ اپنی ہائبرڈ بیٹری کو دوبارہ ترتیب دے کر اپنی ایندھن کی معیشت کو بھی بہتر بنا سکتے ہیں۔

چاہے آپ اپنی ہائبرڈ بیٹری کو دوبارہ ترتیب دیں یا نہ کریں، آپ کو اس میں شامل خطرات کا علم ہونا چاہیے۔ ایک ناقص ہائبرڈ بیٹری آپ کو شدید چوٹ کا باعث بن سکتی ہے اگر غلط طریقے سے سنبھالا جائے۔ آپ کی گاڑی کو نقصان پہنچنے کا خطرہ بھی ہے۔ ان خطرات سے بچنے کے لیے، تربیت یافتہ ہائبرڈ بیٹری ٹیکنیشن سے مشورہ کریں۔ ری کنڈیشنڈ ہائبرڈ بیٹریاں بھی عام طور پر صرف ایک محدود وارنٹی کے ذریعے کور کی جاتی ہیں۔

جب آپ نئی ہائبرڈ بیٹری خریدتے ہیں، تو بیٹری تقریباً سات سال تک چلے گی۔ تاہم، آپ کی نئی ہائبرڈ بیٹری زیادہ وسائل استعمال کرے گی اور اس کی صلاحیت پرانی سے مختلف ہوگی۔ اگر آپ طویل عرصے تک ہائبرڈ گاڑی چلانے کا ارادہ رکھتے ہیں، تو یہ تشویشناک ہے۔ خوش قسمتی سے، ری کنڈیشنڈ ہائبرڈ بیٹریاں سستی ہیں اور اصل بیٹریوں سے زیادہ صلاحیت فراہم کرتی ہیں۔ اگر آپ اپنے ہائبرڈ کو ہر سال 6,000 میل سے کم ڈرائیو کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں تو آپ کو اپنی ہائبرڈ بیٹری کو دوبارہ ترتیب دینے پر غور کرنا چاہئے۔

اگرچہ ایک ری کنڈیشنڈ ہائبرڈ بیٹری نئی بیٹری کی طرح بھروسے کی سطح فراہم نہیں کرسکتی ہے، لیکن یہ ڈرامائی طور پر کارکردگی کو بڑھا سکتی ہے۔ ری کنڈیشنڈ ہائبرڈ بیٹری کا استعمال بھی زیادہ ماحول دوست ہے۔ ہائبرڈ بیٹری کو دوبارہ ترتیب دینے کے بعد، پیک کو دوبارہ کار میں رکھ دیا جاتا ہے، اور باقی اجزاء کی بہترین کارکردگی کے لیے جانچ پڑتال کی جاتی ہے۔