2010 टोयोटा प्रियस हाइब्रिड बैटरी की कीमत: 1,400 से 6,500 तक के कोटेशन देखें

The 2010 टोयोटा प्रियस हाइब्रिड बैटरी की कीमत लगभग $1,400 से $6,500 यह पूरी तरह से इस बात पर निर्भर करता है कि आप कहां और कैसे खरीदते हैं। डीलर चैनल से हाई-वोल्टेज बैटरी बदलने का अनुमानित खर्च लगभग इतना होता है। $6,307 और $6,552 के बीच, पुर्जों और श्रम सहित।. सबसे कम कीमत वाले विकल्पों में, विशेष हाइब्रिड रिटेलर लगभग 1,400 रुपये में रीकंडीशन्ड जनरेशन 3 पैक इंस्टॉल करके बेचते हैं। नए OEM-स्पेसिफिक NiMH रिप्लेसमेंट पैक आमतौर पर इस रेंज के मध्य में आते हैं। यह गाइड प्रत्येक सोर्सिंग चैनल का विस्तृत विवरण देती है ताकि चीन के बाहर के रिपेयर शॉप, फ्लीट ऑपरेटर और डिस्ट्रीब्यूटर यथार्थवादी बजट बना सकें और गलत सेल टेक्नोलॉजी के लिए अधिक भुगतान करने से बच सकें।.

2010 प्रियस हाइब्रिड बैटरी बदलने की लागत में इतना अंतर क्यों होता है?

2010 टोयोटा प्रियस तीसरी पीढ़ी (Gen 3) की हैचबैक है जो निकेल-मेटल हाइड्राइड (NiMH) हाई-वोल्टेज ट्रैक्शन बैटरी का उपयोग करती है — यह छोटी 12V सहायक बैटरी से अलग है जो एक्सेसरीज़ और स्टार्टअप लॉजिक को पावर देती है। जब खरीदार खोज करते हैं 2010 टोयोटा प्रियस हाइब्रिड बैटरी, इनका मतलब लगभग हमेशा हाई-वोल्टेज ट्रैक्शन पैक से होता है, जो इलेक्ट्रिक-असिस्ट ड्राइविंग और रीजेनरेटिव ब्रेकिंग के लिए ऊर्जा संग्रहित करता है। यह पैक सीरीज में जुड़े NiMH मॉड्यूल से बना होता है और समय बीतने पर यही वह घटक है जो खतरनाक P0A80 "हाइब्रिड बैटरी बदलें" डायग्नोस्टिक कोड को ट्रिगर करता है।.

अलग-अलग विकल्पों की तुलना करते समय एक महत्वपूर्ण तकनीकी सूचना: 2010 के अमेरिकी बाजार में बिकने वाली प्रियस में लिथियम-आयन के बजाय NiMH बैटरी का उपयोग किया गया है। विकल्पों की तुलना करते समय, सुनिश्चित करें कि प्रतिस्थापन के लिए दी जाने वाली बैटरी NiMH बैटरी की ही हो और मूल बैटरी के विनिर्देशों के अनुरूप बनी हो। बैटरी तकनीक में अंतर होने से वोल्टेज, थर्मल मैनेजमेंट और कंट्रोल सिस्टम में असंगति उत्पन्न हो सकती है, इसलिए गलत तकनीक वाली "सस्ती" बैटरी सुरक्षित विकल्प नहीं हैं।.

कीमतों में इतना अधिक उतार-चढ़ाव इसलिए होता है क्योंकि एक ही काम के लिए चार अलग-अलग सोर्सिंग चैनल प्रतिस्पर्धा करते हैं, जिनमें से प्रत्येक की पुर्जों की लागत, सेल की स्थिति और वारंटी संरचना अलग-अलग होती है। इन चैनलों को समझना किसी भी कोटेशन को समझदारी से पढ़ने का पहला कदम है।.

डीलर/ओईएम टोयोटा मूल्य निर्धारण

किसी अधिकृत डीलर से असली टोयोटा ट्रैक्शन बैटरी खरीदना सबसे महंगा विकल्प है। स्वतंत्र अनुमानकर्ताओं के आंकड़ों के अनुसार, 2010 प्रियस हाइब्रिड हाई-वोल्टेज बैटरी को बदलने की औसत लागत इतनी है। $6,307 से $6,552, लगभग $5,782 के पुर्जों और $525 से $770 के बीच श्रम लागत के साथ। एक OEM पुर्जों का खुदरा विक्रेता अलग से सूचीबद्ध करता है। 2010 प्रियस ड्राइव मोटर बैटरी पैक (पार्ट G9510-47062) की कीमत केवल पार्ट्स के लिए $4,656.81 है।, यह ध्यान रखते हुए कि इस हिस्से को मौजूदा प्रतिस्थापन द्वारा प्रतिस्थापित कर दिया गया है; इस आंकड़े में श्रम या स्थापना शुल्क शामिल नहीं है। डीलर मूल्य निर्धारण से ब्रांड की फैक्ट्री गारंटी तो मिल जाती है, लेकिन कीमत के प्रति संवेदनशील प्रयुक्त प्रियस बाजार में पुनर्विक्रय करने वाली दुकानों के लिए यह शायद ही कभी व्यावसायिक रूप से लाभदायक होता है।.

पुनर्निर्मित और पुनर्निर्मित पैक

रीकंडीशन्ड पैक में मौजूदा बैटरी केस का पुन: उपयोग किया जाता है और इसके NiMH मॉड्यूल को बचाया या रीबैलेंस किया जाता है, कभी-कभी सबसे कमजोर सेल को बदल दिया जाता है। यह सबसे सस्ता विकल्प है। एक रीकंडीशनिंग शॉप 2010-2015 प्रियस सर्विस के लिए अलग-अलग वारंटी का विज्ञापन करती है: 2 साल की रीकंडीशन्ड वारंटी $1,100 में, 3 साल की $1,400 में और 4 साल की $1,800 में (यही शॉप 5 साल की वारंटी भी अलग से देती है)। नई बैटरी $2,900 पर विकल्प उपलब्ध है, जो कि एक रीकंडीशन्ड पैक नहीं है। इसका नुकसान यह है कि पुन: उपयोग की गई सेल की शेष जीवन अवधि अलग-अलग होती है, और वारंटी की अवधि विक्रेता के पुनर्निर्माण में विश्वास का सबसे स्पष्ट संकेत है।.

प्रयुक्त/बचाव मॉड्यूल

क्षतिग्रस्त वाहनों से निकाले गए अलग-अलग स्पेयर पार्ट्स मॉड्यूल प्रति पार्ट सबसे कम लागत वाला विकल्प हैं, और जो खरीदार एक अलग तरह का स्पेयर पार्ट ढूंढ रहे हैं, उनके लिए यह सबसे किफायती विकल्प है। 2010 टोयोटा प्रियस हाइब्रिड बैटरी सेल प्रतिस्थापन अक्सर लोग पूरे पैक को ठीक करने के बजाय केवल एक खराब मॉड्यूल को ठीक करने की कोशिश करते हैं। यह थोड़े समय के लिए तो ठीक हो जाता है, लेकिन एक बेमेल मॉड्यूल अक्सर आस-पास के सेलों की खराबी को बढ़ा देता है, क्योंकि सबसे कमजोर मॉड्यूल पूरी श्रृंखला को प्रभावित करता है। बेड़े और पुनर्विक्रय संचालकों के लिए, क्षतिग्रस्त मॉड्यूल की मरम्मत में आमतौर पर शुरुआती बचत से कहीं अधिक लागत आती है।.

नई OEM-स्पेसिफिक NiMH रिप्लेसमेंट बैटरियां

नए OEM-स्पेसिफिक NiMH पैक में पूरी तरह से नए सेल का उपयोग किया जाता है और इन्हें मूल बैटरी की विशिष्टताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। विशेष खुदरा विक्रेता इस श्रेणी की कीमतों में काफी अंतर रखते हैं। एक विक्रेता विज्ञापन में बताता है कि... $1,990 से नया 2010-2015 पैक (बिना इंस्टॉल किए) मुफ्त शिपिंग के साथ, 4 साल/असीमित माइलेज की वारंटी के साथ।, जबकि डीलरों द्वारा बताई गई कीमत $2,900–$3,900 है; $1,990 की यह कीमत केवल शिपिंग पैक की है और इसमें इंस्टॉलेशन शामिल नहीं है। एक अन्य सूची में... नई पीढ़ी के सेल पैक पर 48 महीने की वारंटी, कीमत $2,099. एक तीसरा विज्ञापन करता है स्पेशलाइज्ड वर्कशॉप द्वारा लगाई गई असली टोयोटा OEM बैटरी की कीमत $3,795 प्लस टैक्स है, साथ ही 5 साल/100,000 मील की ट्रांसफरेबल वारंटी भी मिलती है। — ध्यान दें कि यह एक असली टोयोटा पैक है जिसे किसी थर्ड-पार्टी वर्कशॉप द्वारा फिट किया गया है, जो आफ्टरमार्केट OEM-स्पेसिफिक पैक से अलग श्रेणी का है। OKACC आपूर्ति करता है नए OEM-स्पेसिफिक NiMH हाइब्रिड बैटरी रिप्लेसमेंट इस बिल्कुल नई श्रेणी में - OEM विनिर्देशों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, कभी भी पुनर्निर्मित या पुन: उपयोग नहीं किया गया है।.

स्रोत चैनल के आधार पर 2010 प्रियस बैटरी की कीमतों की सामान्य रेंज

नीचे दी गई तालिका में इस लेख में उल्लिखित खुदरा और अनुमानक स्रोतों से प्राप्त सांकेतिक कीमतों का सारांश दिया गया है। कीमतें अप्रतिबंधित खुदरा सूचियों से ली गई हैं; कोटेशन देने से पहले विक्रेताओं से पुष्टि कर लें। इन्हें केवल उदाहरण के तौर पर देखें, वास्तविक कोटेशन नहीं — कीमतें, वारंटी और उपलब्धता विक्रेता और क्षेत्र के अनुसार बदलती रहती हैं, और नीचे दिए गए आंकड़े OKACC की कीमतों का प्रतिनिधित्व नहीं करते हैं।.

*अनुमानित कीमत में पुर्जे और श्रम सहित इंस्टॉलेशन रेंज शामिल है; पार्ट G9510-47062 के लिए OEM द्वारा केवल पुर्जों की सूची में श्रम शुल्क शामिल नहीं था और इसकी कीमत $4,656.81 थी। **$1,990 की नई पैक कीमत शिपिंग-मुक्त, बिना इंस्टॉलेशन वाली पैक कीमत है और इसमें इंस्टॉलेशन शामिल नहीं है।.

यह पैटर्न एक समान है: वारंटी की अवधि सेल की स्थिति पर निर्भर करती है। एक बिल्कुल नया NiMH पैक, जिस पर कई वर्षों की हस्तांतरणीय वारंटी हो, आपको प्रति वर्ष सेवा की एक निश्चित लागत प्रदान करता है, जबकि एक सस्ता कबाड़ मॉड्यूल ऐसी कोई निश्चितता प्रदान नहीं करता है।.

कुल बिल को प्रभावित करने वाले कारक: पुर्जे, श्रम, निदान और निपटान

मुख्य पैकेज की कीमत अंतिम बिल का केवल एक हिस्सा है। सटीक बजट बनाने के लिए, इन अतिरिक्त मदों को भी ध्यान में रखें:

• श्रम।. अनुमानकर्ताओं के आंकड़ों के अनुसार, 2010 प्रियस बैटरी की मरम्मत की लागत लगभग $525–$770 है। तीसरी पीढ़ी के मॉडल में बैटरी बदलना आसान है, लेकिन ट्रैक्शन पैक बेहद उच्च वोल्टेज पर काम करता है: इसे बदलना कोई आसान काम नहीं है। इसके लिए उच्च-वोल्टेज सर्विस (सुरक्षा) प्लग को निकालना, निर्धारित तापमान पर सुरक्षित इंसुलेटेड व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण और औजारों का उपयोग करना और सही डी-एनर्जाइजिंग प्रक्रिया का पालन करते हुए एक प्रशिक्षित हाइब्रिड तकनीशियन की आवश्यकता होती है।.
• निदान।. किसी बैटरी पैक को खराब घोषित करने से पहले, तकनीशियन को खराबी की पुष्टि करनी चाहिए। P0A80 कोड, ब्लॉक-वोल्टेज असंतुलन या बैटरी-फैन की खराबी, ये सभी "डेड बैटरी" के लक्षण दिखा सकते हैं, और गलत निदान से एक महंगा पुर्जा बर्बाद हो जाता है।.
• कोर चार्ज।. कई आपूर्तिकर्ता आपसे पुराना पैक ("कोर") वापस करने की मांग करते हैं। वापस न किया गया या क्षतिग्रस्त कोर प्रभावी लागत में सैकड़ों रुपये की वृद्धि कर सकता है, इसलिए ऑर्डर देने से पहले कोर नीति की लिखित रूप में पुष्टि कर लें।.
• निपटान और रसद।. NiMH ट्रैक्शन पैक परिवहन के लिए विनियमित खतरनाक सामान हैं। सीमा पार से खरीदने वालों को नियमों के अनुरूप पैकेजिंग, माल ढुलाई और स्थानीय पुनर्चक्रण या निपटान शुल्क के लिए बजट तैयार करना चाहिए।.

2010 प्रियस हाइब्रिड बैटरी को बदलने की आवश्यकता के संकेत

जीवन के अंतिम चरण के वास्तविक लक्षणों को पहचानना आपको एक स्वस्थ पैक को बदलने से बचने में मदद करता है — और आने वाले ट्रेड-इन का सटीक निदान करने में भी सहायक होता है। सामान्य संकेतकों में शामिल हैं:

• संग्रहीत लाल त्रिकोण चेतावनी प्रकाश पी0ए80 हाइब्रिड-बैटरी कोड।.
• एक तेजी से उतार-चढ़ाव वाला चार्ज गेज जो ड्राइविंग के अनुरूप हुए बिना ही फुल और खाली के बीच झूलता रहता है।.
• इंजन को कमजोर इलेक्ट्रिक असिस्ट की भरपाई के लिए अधिक मेहनत करनी पड़ती है, जिसके कारण ईंधन की खपत काफी कम हो जाती है।.
• केवल इलेक्ट्रिक मोड में चलने की संभावना कम हो जाती है और कंबशन इंजन बार-बार चालू और बंद होता रहता है।.
• एक हाइब्रिड कूलिंग फैन का तेज आवाज के साथ या लगातार चलना, अक्सर पुराने मॉड्यूल में थर्मल तनाव का संकेत होता है।.

क्योंकि ये लक्षण अन्य दोषों के साथ मेल खाते हैं, इसलिए किसी भी प्रतिस्थापन को खरीदने से पहले ब्लॉक-स्तर वोल्टेज स्कैन एक विश्वसनीय पुष्टिकरण चरण है।.

नए बनाम प्रयुक्त बनाम पुनर्निर्मित: बेड़े और पुनर्विक्रय खरीदारों के लिए फायदे और नुकसान

एक निजी मालिक के लिए, जो अपनी कार को एक और साल तक रखना चाहता है, एक सस्ता, मरम्मत किया हुआ बैटरी पैक खरीदना उचित हो सकता है। लेकिन B2B खरीदारों के लिए, स्थिति बदल जाती है। एक इस्तेमाल की गई कार का डीलर जो किसी पुरानी कार का मॉड्यूल लगाता है और फिर बिक्री के तीन महीने बाद वारंटी संबंधी समस्या का सामना करता है, तो इससे उसका मुनाफा और प्रतिष्ठा दोनों को नुकसान होता है। किराये पर वाहन देने वाला या वाहनों के बेड़े का संचालक, जो वाहनों के चलने के समय का मूल्यांकन करता है, वह ऐसी बैटरी का जोखिम नहीं उठा सकता जो सड़क पर बार-बार खराब हो जाए।.

यही कारण है कि कई पेशेवर खरीदार बिल्कुल नए OEM-स्पेसिफिक NiMH बैटरी पैक की ओर आकर्षित होते हैं: हर सेल नया होता है, इसलिए पूरी स्ट्रिंग में शेष जीवन एक समान रहता है, और इस श्रेणी की कई वर्षों की वारंटी अप्रत्याशित मरम्मत को एक नियोजित लागत में बदल देती है। जब आप कीमत को वारंटी वाले सेवा वर्षों से भाग देते हैं, तो कुल स्वामित्व लागत के मामले में एक नया पैक अक्सर सस्ते रीमैन्युफैक्चर्ड यूनिट से बेहतर साबित होता है। आप OKACC की समीक्षा कर सकते हैं। OKACC गुणवत्ता आश्वासन यह समझने के लिए प्रक्रियाएं कि बिल्कुल नए NiMH रिप्लेसमेंट पैक को शिपिंग से पहले कैसे टेस्ट किया जाता है।.

चीन के बाहर के बी2बी खरीदार ओईएम-स्पेसिफिक NiMH रिप्लेसमेंट कैसे प्राप्त कर सकते हैं

OKACC चीन के बाहर अंतरराष्ट्रीय बाजारों में आपूर्ति करती है, और सीमा पार से सामान खरीदने से ऐसे कारक जुड़ जाते हैं जिनके बारे में घरेलू खरीदार शायद ही कभी सोचते हैं। एक अनुशासित खरीद प्रक्रिया में निम्नलिखित बातों को शामिल किया जाना चाहिए:

• जनरेशन के अनुसार फिटमेंट की पुष्टि करें।. 2010-2015 की प्रियस Gen 3 आर्किटेक्चर साझा करती है, लेकिन थोक ऑर्डर देने से पहले वाहन के अनुसार सटीक पैक कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि अवश्य कर लें।.
• नए सेल की स्थिति लिखित में देने पर जोर दें।. “नया” का अर्थ पूरी तरह से नया होना चाहिए — न कि पुन: उपयोग किए गए मॉड्यूल का मिश्रण। आपूर्तिकर्ता से इसे स्पष्ट रूप से बताने के लिए कहें।.
• वारंटी की शर्तों और हस्तांतरणीयता को स्पष्ट करें।. पुनर्विक्रय और फ्लीट खरीदारों के लिए, हस्तांतरणीय वारंटी एक विक्रय बिंदु है; कोटेशन में अवधि और कवरेज के बारे में जानकारी प्राप्त करें।.
• खतरनाक सामानों की ढुलाई की योजना पहले से ही बना लें।. NiMH पैक खतरनाक पदार्थों के नियमों के तहत भेजे जाते हैं; कंटेनर बुक करने से पहले पैकेजिंग और दस्तावेज़ों की पुष्टि कर लें।.
• एक ही तकनीकी संपर्क के माध्यम से बड़ी मात्रा में खरीदारी करें।. ऑर्डर को समेकित करने से प्रति यूनिट माल ढुलाई लागत कम हो जाती है और आपको जवाबदेही का एक ही बिंदु मिल जाता है।.

यदि आप मूल्यांकन कर रहे हैं 2010 टोयोटा प्रियस हाइब्रिड बैटरी बिक्री के लिए उपलब्ध है आपके बाजार के लिए थोक में, OKACC अंतरराष्ट्रीय वितरकों, मरम्मत दुकानों और फ्लीट को नए OEM-स्पेसिफिक NiMH रिप्लेसमेंट प्रदान करता है। अपने क्षेत्र के लिए मॉडल कवरेज, वारंटी और माल ढुलाई की पुष्टि करने के लिए, तकनीकी कोटेशन का अनुरोध करें अपने लक्षित वाहन के विवरण और ऑर्डर की मात्रा के साथ।.

थोक और फ्लीट खरीदारों के लिए अगले कदम

2010 प्रियस बैटरी की कीमतों में इतना अंतर संयोगवश नहीं है — यह सीधे तौर पर बैटरी की स्थिति, वारंटी और स्रोत पर निर्भर करता है। डीलर से खरीदी गई बैटरी सबसे महंगी होती हैं और उन पर फैक्ट्री की गारंटी होती है; मरम्मत की गई और कबाड़ से निकाली गई बैटरी सबसे सस्ती होती हैं लेकिन उनकी विश्वसनीयता सबसे कम होती है; नई OEM-स्पेसिफिक NiMH बैटरी इन दोनों के बीच में आती हैं और व्यावसायिक खरीदारों के लिए, जो बैटरी के लंबे समय तक चलने और दोबारा बेचने पर भरोसा बनाए रखने पर ध्यान केंद्रित करते हैं, अक्सर प्रति वर्ष वारंटी के हिसाब से सबसे किफायती विकल्प साबित होती हैं। यह तय करें कि आपके व्यवसाय के लिए कौन सा समझौता उपयुक्त है, बैटरी की पीढ़ी के अनुसार उसकी उपयुक्तता की पुष्टि करें और बड़ी मात्रा में ऑर्डर देने से पहले वारंटी और लॉजिस्टिक्स की शर्तों को अंतिम रूप दे दें।.