हम एक पेशेवर एनआईएमएच हाइब्रिड बैटरी निर्माता हैं
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UX250H/लेक्सस/

लेक्सस UX 250H 2019 . के लिए 216V 6.5Ah NIMH हाइब्रिड कार बैटरी रिप्लेसमेंट

उच्च दर प्रदर्शन: 45C निर्वहन
लंबा जीवन: 80% DOD . में 6000 बार चक्र
विस्तृत तापमान उपयोग: -30 ℃ ~55 ℃
उच्च सुरक्षा और पर्यावरण के अनुकूल, इसमें कोई कैडमियम, मरकरी या लेड नहीं है
100% ब्रांड नई सेल, नवीनीकृत नहीं
100% असली चीन फैक्टरी मूल्य
100% 3 साल या 100000 किलोमीटर की वारंटी
हम भुगतान विधियों के रूप में क्रेडिट कार्ड, डेबिट कार्ड, पेपाल और वायर ट्रांसफर स्वीकार करते हैं

मद संख्या।:OK220803056

प्रकार: एनआईएमएच बैटरी

बैटरी सिस्टम वोल्टेज:216वी

क्षमता:6500mAh

मॉड्यूल मात्रा:30

कार मॉडल के साथ संगत:लेक्सस यूएक्स 250एच 2019

  • उत्पाद विवरण
  • वारंटी की जानकारी
उत्पादकओकाका
उत्पत्ति का स्थानचीन (मेनलैंड)
ब्रांड का नामओकाका
मॉडल संख्याOK220803056
बैटरी प्रकारनी-एमएच बैटरी
सेल प्रकारसांक्षेत्रिक
मॉड्यूल नाममात्र वोल्टेज7.2 वी
नाममात्र क्षमता6500mAh
न्यूनतम क्षमता6100mAh
भुगतान दर45सी
शक्ति घनत्व>1450W / किग्रा
ऊर्जा घनत्व>40Wh/किग्रा
ऊर्जा दक्षता≥851टीपी2टी 25℃
अनुमापी दक्षता>95% 25℃
भंडारण तापमान-20~35℃
परिचालन तापमान-30~55℃
साइकिल जीवन6000 80%DOD
गारंटी 3 साल या 100000km वारंटी

अपने Lexus UX 250H के लिए एक विश्वसनीय और उच्च-प्रदर्शन वाली हाइब्रिड बैटरी प्रतिस्थापन की तलाश कर रहे हैं? हमारे 216V 6.5Ah NIMH हाइब्रिड कार बैटरी रिप्लेसमेंट से आगे नहीं देखें!

यह टॉप-ऑफ़-द-लाइन बैटरी प्रतिस्थापन आपके लेक्सस यूएक्स 250 एच के लिए मूल उपकरण विनिर्देशों को पूरा करने या उससे अधिक के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो असाधारण क्रैंकिंग पावर, वोल्टेज स्थिरता और लंबे समय तक चलने वाला स्थायित्व प्रदान करता है। उन्नत एनआईएमएच रसायन शास्त्र की विशेषता, हमारे बैटरी प्रतिस्थापन गर्म और ठंडे मौसम की स्थिति में बेहतर प्रदर्शन प्रदान करते हैं।

इसके अतिरिक्त, हमारा हाइब्रिड बैटरी प्रतिस्थापन आपके मन की शांति के लिए पूरे 3 साल की वारंटी के साथ आता है। तो कृपया अब और प्रतीक्षा न करें; हमारे 216V 6.5Ah NIMH हाइब्रिड कार बैटरी रिप्लेसमेंट आज ही ऑर्डर करें!

बैटरी पैक की स्थापना सावधानियां

टिप्पणियाँ: हाइब्रिड कार बैटरी को स्थापित करने का प्रयास केवल एक योग्य तकनीशियन द्वारा किया जाना चाहिए, बैटरी पैक का वोल्टेज बहुत अधिक होता है, जिसमें शॉक के खतरे होते हैं, इसलिए बैटरी पैक को स्थापित करते समय, आपको इंसुलेटिंग दस्ताने पहनना चाहिए और इंसुलेटेड हैंडल टूल्स का उपयोग करना चाहिए।

कृपया प्रियस बैटरी पैक की स्थापना के दौरान असेंबली मैनुअल के अनुसार काम करें।
हमारे बैटरी मॉड्यूल को अन्य निर्माताओं, या अर्ध-प्रयुक्त बैटरी मॉड्यूल के साथ उपयोग में आने वाले नए बैटरी मॉड्यूल के साथ न मिलाएं, और बैटरी पैक के भीतर बैटरी मॉड्यूल को अन्य बैटरी पैक के साथ न मिलाएं।
बैटरी पैक को असेंबल करते समय बैटरी मॉड्यूल और एक्सेसरीज़ को मोड़ें और मोड़ें नहीं।
शॉर्ट सर्किट को रोकने के लिए बैटरी पैक को असेंबल करते समय बैटरी मॉड्यूल के एनोड और कैथोड को रिवर्स में न जोड़ें।
बोल्ट और नट्स को उपयुक्त टॉर्क के साथ जकड़ें, ढीले कनेक्शन से बचें, या बहुत बड़े टॉर्क के साथ अन्य एक्सेसरीज को नुकसान पहुंचाएं।

सभी संगत कार मॉडल:

मद संख्या।ब्रांडकार के मॉडलबैटरी सिस्टम वोल्टेज
OK19080304टोयोटाप्रियस प्रथम जनरल 1997-2000288V
OK19803010टोयोटाप्रियस 2nd 2004-2009201.6V
ओके190803011टोयोटाप्रियस 3rd 2010-2014201.6V
ओके190803013टोयोटाप्रियस एक्वा (प्रियस सी)144वी
ओके190803014टोयोटाकेमरी xv40 6 वीं 2007-2011245V
OK19803015टोयोटाकेमरी xv50 7वीं 2012-2016245V
ओके190803021टोयोटाहाईलैंडर 2006-2009288V
OK220803032टोयोटाअनुमान 2006-2019244.8V
OK220803033टोयोटाक्राउन 2008-2012288V
OK220803034टोयोटारॉयल सैलून 2012-2018230.4V
OK220803035टोयोटाक्राउन मेजेस्टा 2012-2018288V
OK220803036टोयोटावोक्सी 2014-2017201.6V
OK220803037टोयोटाऔरिस 2010-2016201.6V
OK220803038टोयोटासिएंटा 2014-2018144वी
OK220803039टोयोटाAlphard20 2008-2015244.8V
ओके220803040टोयोटावेलफायर 2009-2015244.8V
ओके220803041टोयोटाप्रीविया244.8V
OK220803042टोयोटाआरएवी4 2015-2018244.8V
ओके220803043टोयोटाएवलॉन 2012-2018244.8V
ओके220803044टोयोटावाइल्डलैंडर244.8V
OK220803045टोयोटावज्र201.6V
ओके220803046टोयोटाकोरोला 2018201.6V
ओके220803047टोयोटाकोरोला एक्सियो 2013-2019144वी
OK220803048टोयोटामिराई201.6V
ओके220803049टोयोटायारिस 2011-2017144वी
OK220803050टोयोटाविट्ज 2010-2019144वी
OK220803051टोयोटानूह201.6V
OK220803052टोयोटासी-एचआर 2017-2019201.6V
OK220803053टोयोटासाई244.8V
OK220803054टोयोटाहैरियर2006-2009288V
OK220803055टोयोटाहैरियर2013-2019244.8V
OK190803001होंडाइनसाइट 1 जनरल 2000-2006144वी
OK19080302होंडासिविक प्रथम जनरल 2003-2005144वी
OK190803003होंडासमझौता पहली पीढ़ी 2005-2007144वी
OK190803005होंडाफिट पहली पीढ़ी144वी
OK190803006होंडाअकॉर्ड 2nd Gen 2010-2012144वी
OK190803007होंडाइनसाइट 2nd Gen100.8V
OK190803008होंडासीआर-जेड 2011-2012100.8V
OK19080309होंडासिविक 2nd जनरल 2006-2011158.4वी
OK19803012लेक्सससीटी200एच201.6V
OK19803016लेक्ससES300h245V
ओके190803017लेक्ससजीएस450एच288V
ओके190803018लेक्ससIS300h230.4V
ओके190803019लेक्ससएनएक्स300एच244.8V
OK19803020लेक्ससआरएक्स400एच288V
OK190803022लेक्ससRX450h288V
OK220803056लेक्ससयूएक्स250एच216वी
ओके220803057लेक्ससUX260h288V
OK220803058लेक्ससएलसी500एच288V
OK220803059लेक्ससएलएस500एच288V
OK220803060लेक्ससजीएस300एच230.4V
OK220803061लेक्ससजीएस250एच244.8V
OK220803062लेक्ससजीएस350एच244.8V
ओके220803063लेक्ससHS250h244.8V
OK220803064लेक्ससLS600H288V
OK220803065लेक्ससES400H244.8V
OK220803066निसानअल्टिमा 2007-2011244.8V
ओके190803023पायाबएस्केप 2005-2009300V
OK19803025कैडिलैकएस्केलेड288V
ओके190803024शेवरलेटतेहो288V
OK220803067शेवरलेटसिल्वरैडो 2009-2013288V
ओके190803030CitroenDS5 2012-2016201.6V
OK19803028प्यूज़ोप्यूज़ो 3008 2012-2016201.6V
ओके190803029प्यूज़ोप्यूज़ो 508 2012-2016201.6V
ओके190803026पोर्शकेयेन 2010-2014288V
ओके190803027वोक्सवैगनTouareg288V
OK220803068जीएमसीयुकोन 2008-2013288V
OK220803069जीएमसीसिएरा 2009-2014288V
OK220803070चकमाडुरंगो 2009288V
OK220803071क्रिसलरएस्पेन 2008-2013288V
OK220803031सुबारू क्रॉसस्ट्रेक XV 2013-2015100.8V

स्वीकृति के बाद वारंटी अवधि 36 महीने या 100000 किलोमीटर है, जो भी पहले हो।
यदि वारंटी अवधि के भीतर गुणवत्ता की समस्या होती है, तो हम क्षतिग्रस्त बैटरी मॉड्यूल को बदलने के लिए जिम्मेदार हैं (ग्राहकों को संबंधित बैटरी मॉड्यूल जानकारी प्रदान करने की आवश्यकता है)
बैटरी निम्न स्थिति में वारंटी सीमा के भीतर नहीं है:
बैटरी की क्षति परिवहन, भंडारण, स्थापना और उपयोग के प्रावधानों के अनुसार विफल होने के कारण होती है।
बैटरी की क्षति बाहरी बल (जैसे यातायात दुर्घटनाएं, प्राकृतिक आपदाएं) या प्रक्रिया का उपयोग करने के दौरान बाहरी शॉर्ट सर्किट के कारण होती है।
बैटरी खराब होने का कारण बीएमएस का नियंत्रण से बाहर होना था।

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