Bez obzira imate li Prius Hybrid iz 2010. ili Prius V, uskoro ćete morati zamijeniti bateriju u svom automobilu. Postoji nekoliko načina za to: Možete to učiniti sami ili otići u servis specijaliziran za popravak automobila.

Simptomi umiruće baterije hibridnog Toyota Priusa

Bez obzira kupujete li novi ili rabljeni Toyota Prius, trebali biste znati znakove istrošene hibridne baterije. Vrlo je važno znati na što treba paziti kada je u pitanju baterija, jer je to jedna od najvažnijih komponenti automobila. Ne samo da može otkazati, već može dovesti i do nekoliko problema. Srećom, možete učiniti neke stvari kako bi vaše hibridno vozilo radilo kao novo.

Jedan od najvidljivijih znakova istrošenog akumulatora Priusa je gubitak snage. To se može dogoditi tijekom putovanja, jer će se vaše hibridno vozilo nasumično zaustaviti. Ako imate ovaj problem, akumulator treba testirati i zamijeniti. Ovo je najlakši i najisplativiji način rješavanja problema. Ipak, trebali biste odvesti svoj automobil kod uglednog mehaničara kako biste bili sigurni da je akumulator neispravan.

Još jedan simptom istrošene baterije je smanjena potrošnja goriva. Ako vaš Prius gubi učinkovitost, kilometraža će se smanjiti, a spremnik goriva će se češće prazniti. Pažljivo praćenje potrošnje goriva je ključno, posebno ako vam hibridna baterija zakaže. Baterija u vašem Priusu trebala bi trajati najmanje tjedan dana kada ne radi. Međutim, ako se vaš Prius previše zagrije, može doći do kratkog spoja baterije i problema.

Još jedna stvar na koju treba obratiti pozornost je crveni trokut. Ovaj simbol pojavljuje se na instrumentnoj ploči i označava da je vaš akumulator neispravan. Ako možete prepoznati ovaj simbol, znat ćete da imate problem s akumulatorom i da biste trebali odmah pregledati svoje vozilo.

Prazan akumulator Priusa može ukazivati na druge probleme, poput kvara motora s unutarnjim izgaranjem. To može dovesti do nekoliko problema, poput nespretnog mjenjača i spore vožnje.

Još jedan znak istrošenog akumulatora je troma pumpa spremnika rashladne tekućine. Ako vaš Prius ima ovih problema, vaše hibridno vozilo se možda previše oslanja na benzinski motor s unutarnjim izgaranjem. Ako je tako, morate zamijeniti akumulator kako biste vratili performanse svog hibridnog vozila.

Prazan akumulator Priusa može uzrokovati mnoge druge neobičnosti, poput gubitka radio postaja prilikom paljenja automobila. Srećom, postoji aplikacija koju možete preuzeti na svoj mobilni uređaj i koja će vas upozoriti ako vam je akumulator pred otkazivanjem. Iako aplikacija možda nije toliko točna kao brojač kilometara vašeg automobila, barem će vas obavijestiti što možete očekivati.

Crveni trokut je mali simbol na instrumentnoj ploči koji ukazuje na problem s akumulatorom u vašem automobilu. Ako vidite ovaj simbol, odmah se obratite uglednom mehaničaru.

Cijena zamjene baterije hibridnog vozila Toyota Prius.

Ovisno o modelu, trošak zamjene baterije hibridnog Toyota Priusa može varirati od nekoliko stotina do više od tisuću dolara. Pronalaženje uglednog mehaničara ključno je kako biste osigurali izvrsnu uslugu za svoj automobil. Odabir uglednog pružatelja usluga može vam uštedjeti vrijeme i gnjavažu.

Ako imate Toyotu Prius s manje od šest godina kilometraže, možda je vrijeme za zamjenu hibridne baterije. Da biste saznali trebate li zamijeniti bateriju, provjerite priručnik za vlasnika. Ako baterija uzrokuje neobične zvukove u automobilu, možda ćete je morati zamijeniti. Također možete potražiti lampicu upozorenja na instrumentnoj ploči. Ako se lampica upali, morate posjetiti Toyotin servis.

Toyota Prius je popularan hibridni automobil koji je prodan u više od 100.000 vozila u Sjedinjenim Državama. Prosječna cijena zamjene baterije Priusa iznosi od 1.023 do 1.235 funti. Cijena dijelova za ovu zamjenu iznosi od 840 do 1.005 funti. Prosječna cijena ne uključuje poreze i troškove rada. Ako još uvijek ne možete odrediti cijenu zamjene baterije Toyota Priusa, upotrijebite web stranicu RepairPal kako biste dobili procjenu popravaka za određene modele.

Baterija za Toyota Prius sastoji se od 28 Panasonic nikal-metal hidridnih modula, od kojih svaki sadrži šest ćelija od 1,2 volta. Dizajniran je da traje do 200 000 milja. Ako očekujete da ćete u potpunosti iskoristiti svoju hibridnu bateriju, razmislite o obnovljenim i rabljenim baterijskim paketima. Obnovljene baterije često su pristupačnije od novih baterija i mogu se pronaći za samo kao $1.500.

Obnovljena hibridna baterija odličan je način za uštedu novca, ali obnovljena baterija će se ponašati drugačije. Također je važno biti oprezan prilikom ugradnje obnovljene hibridne baterije. Možete oštetiti automobil ako pokušate sami ugraditi obnovljenu bateriju, a zamjena hibridne baterije također može poništiti vaše jamstvo.

Razmislite o obnovljenoj hibridnoj bateriji ako imate Toyotu Prius s manje od šest godina kilometraže. Ove baterije vam mogu uštedjeti stotine dolara i pružiti dodatnu zaštitu ako prodate svoj hibridni automobil. To je također odličan način da dobijete novi automobil za malo više nego što biste platili za novi hibridni automobil. Međutim, i dalje ćete morati testirati i zamijeniti bateriju.

Ako ne želite potrošiti sav taj novac na novu hibridnu bateriju, možete se odlučiti i za ugradnju obnovljene baterije kod neovisnog mehaničara. To će vam uštedjeti novac, ali će se ponašati drugačije od nove hibridne baterije.

Obnova hibridne baterije Toyote Prius

Kupnja nove hibridne baterije je skupa. Nova hibridna baterija može koštati i do $4,000Ako vaša hibridna baterija ne funkcionira kako bi trebala, možete uštedjeti novac njezinim obnavljanjem. Korištenje obnovljenih baterija također je ekološki prihvatljivije. Obnova je proces koji uklanja pad napona unutar ćelija vaše baterije i vraća ih u njihovo prijašnje radno stanje. Ovaj proces također može dramatično poboljšati potrošnju goriva.

Akumulatori Toyote Prius sastoje se od 28 zasebnih modula grupiranih po snazi i kapacitetu tako da neispravan modul ne može uzrokovati potpuni kvar akumulatora. Lampica upozorenja "check engine" ili glavna hibridna lampica obično prati kvar modula. Međutim, može biti teško utvrditi je li vaš akumulator neispravan ili ne.

Prvi korak u obnavljanju hibridne baterije je identificiranje problema. Mehaničar ili tehničar može dijagnosticirati vašu bateriju rastavljanjem. Zatim će pregledati sve pojedinačne ćelije kako bi utvrdili jesu li neispravne. Kada pronađu neispravan modul, zamijenit će ga odgovarajućim modulom iz obnovljenog paketa baterija. Pomoću kompleta za obnavljanje baterije, tehničar će ukloniti bateriju, zamijeniti neispravan modul i ponovno sastaviti bateriju.

Obnova hibridne baterije može koštati otprilike četvrtinu cijene njezine zamjene. Također može pružiti dramatično poboljšanje performansi i poboljšati potrošnju goriva.

Bez obzira na to obnavljate li svoju hibridnu bateriju ili ne, trebali biste znati rizike. Neispravna hibridna baterija može vam uzrokovati ozbiljne ozljede ako se s njom nepravilno rukuje. Postoji i rizik od oštećenja vašeg automobila. Kako biste izbjegli te rizike, obratite se obučenom tehničaru za hibridne baterije. Obnovljene hibridne baterije obično su pokrivene samo ograničenim jamstvom.

Kada kupite novu hibridnu bateriju, ona će trajati oko sedam godina. Međutim, vaša nova hibridna baterija trošit će više resursa i imati drugačiji kapacitet od starije. To je zabrinjavajuće ako planirate voziti hibridno vozilo dulje vrijeme. Srećom, obnovljene hibridne baterije su jeftinije i pružaju veći kapacitet od originalnih baterija. Trebali biste razmisliti o obnavljanju svoje hibridne baterije ako planirate voziti svoj hibrid manje od 9600 kilometara godišnje.

Iako obnovljena hibridna baterija možda ne pruža istu razinu pouzdanosti kao nova baterija, može dramatično poboljšati performanse i ekološki je prihvatljivija. Nakon što se hibridna baterija obnovi, sklop se vraća u automobil, a preostale komponente se provjeravaju radi optimalnih performansi.