Predaj hybridnej batérie pre Toyota Prius, rok výroby 2013

Ak hľadáte nové auto, zvážte Toyotu Prius z roku 2013. Je to populárne vozidlo, ktoré ponúka množstvo funkcií, ktoré vám pomôžu jazdiť efektívnejšie. Pred rozhodnutím by ste však mali mať na pamäti niekoľko vecí.

Repasované batérie sú lepšie ako nové.

Môžete si kúpiť buď novú batériu pre svoj Prius, alebo si dať repasovanú. Ak chcete ušetriť trochu peňazí, zvoľte druhú možnosť. Repasované batérie môžu predĺžiť životnosť vášho auta a zároveň zvýšiť jeho výkon.

Repasovaná batéria je oveľa lacnejšia ako kúpa úplne novej. Na repasované batérie sa však nie vždy vzťahuje záruka.

Jedným z hlavných dôvodov, prečo sú repasované autobatérie lacnejšie, je to, že vyžadujú oveľa menej práce. Napríklad nemusíte vymieňať filter ventilátora ani inštalovať nový ventilátor. Zaobstaranie novej nabíjačky batérií je tiež voliteľné.

V niektorých prípadoch môžete získať bezplatnú výmenu batérie. Stane sa tak, keď zavoláte predajcovi Toyota a opýtate sa na dostupnosť opravy batérie. Predajca vám potom za hovor poskytne odmenu $150.

Repasované batérie môžu tiež zabrániť budúcim poruchám. Môže napríklad zvýšiť vašu palivovú účinnosť. Používanie repasovaných batérií je tiež šetrné k životnému prostrediu. Neprodukujú rovnaký odpad ako úplne nová batéria.

Niektorí ľudia môžu byť skeptickí voči renovácii svojich batériových blokov a tvrdia, že je to plytvanie časom a energiou. Aj keď je pravda, že renovácia nie je trvalým riešením, stále je to lepšia možnosť ako výmena poškodeného článku v opotrebovanom batériovom bloku.

Repasovanie je lacnejší a pohodlnejší spôsob, ako predĺžiť životnosť vašej hybridnej batérie. Niektoré spoločnosti zaoberajúce sa dodatočnými inštaláciami dokonca ponúkajú aj renovačné služby pre vašu hybridnú batériu. Pri tomto výbere však musíte byť opatrní.

Repasované batérie vydržia až 100 000 míľ.

Ak šoférujete Toyotu Prius, pravdepodobne vás zaujíma, ako dlho si môžete ponechať batériu. Podľa výrobcu by batéria hybridného auta mala vydržať približne päť rokov od zakúpenia. To však bude závisieť od používania vozidla.

Priemerný Američan najazdí ročne približne 16 000 kilometrov, čo znamená, že auto potrebuje servis približne každých 8 000 kilometrov. Tí, ktorí veľa jazdia, ako napríklad cestní bojovníci alebo dochádzajúci za prácou, môžu potrebovať servis častejšie.

Hybridná Toyota Prius má 200-voltovú batériu. Hoci to nie je veľmi veľká batéria, stačí na napájanie hybridného vozidla aspoň na 16 kilometrov. Niektorí majitelia Priusov tvrdia, že ich auto dokázalo najazdiť 320 000 kilometrov!

Keď má batéria životnosť rovnú tej vašej, limit najazdených kilometrov závisí od niekoľkých faktorov. Počet článkov v batérii určuje, ako dlho vydrží. Nevyvážené články sa opotrebujú rýchlejšie ako vyvážené.

Je tiež dôležité skontrolovať stav batérie. Ak sú články slabé, možno je čas na ich repasáciu. Je to nákladovo efektívnejšia alternatíva k kúpe novej batérie. Niektoré autoservisy sa špecializujú na hybridy a dokážu to urobiť za zlomok ceny výmeny celej batérie.

Aj keď batérie starších modelov Toyota Prius môžu mať dlhšiu životnosť ako ich moderné náprotivky, stále je rozumné ich meniť približne každých desať rokov. Okrem toho by ste mali vždy zabrániť vybitiu batérie vášho auta. Ak si v prípade potreby vyhradíte niekoľko minút na úplné nabitie batérie, pomôžete jej predĺžiť životnosť.

Repasované batérie sú v meste úspornejšie ako na diaľnici.

Ak šoférujete hybridné auto, dojazd je v meste oveľa lepší ako na diaľnici. Tieto vozidlá sú veľmi úsporné. Používajú elektromotor, ktorý znižuje zaťaženie benzínového motora.

Toyota Prius používa batériu, ktorá je navrhnutá tak, aby sa rýchlo nabíjala. Repasované batérie je možné zakúpiť od nezávislého výrobcu a sú často lacnejšie ako nové batérie od predajcu. To znamená, že je možné ušetriť peniaze pri nákupe a dlhodobo si udržiavať dobrú spotrebu paliva.

Toyota Prius dokáže v meste dosiahnuť spotrebu až 51 mpg. Na diaľnici môžete očakávať spotrebu okolo 48 mpg. Vo väčšine štátov je záruka na batériu osem rokov. Je rozumné vymeniť poškodenú batériu skôr, ako bude neskoro.

Okrem výnimočnej spotreby paliva využíva Toyota Prius aj rekuperačné brzdenie. Tento systém umožňuje vozidlu recyklovať energiu z brzdového pedálu, čo pomáha dobíjať elektrickú batériu. Keď je batéria auta takmer vybitá, automaticky sa začne odoberať energia z elektromotora.

Existujú tri hlavné typy hybridov: štandardné hybridy, mild hybridy a plug-in hybridy. Každý z nich je navrhnutý tak, aby zlepšil celkovú spotrebu paliva vozidla.

Hybridy tiež využívajú rekuperačné brzdenie, ktoré pomáha vodičovi spotrebovať menej energie. Jazda v meste a na diaľniciach si vyžaduje rôzne množstvo brzdenia. Napríklad na zrýchlenie z nuly na 56 km/h je potrebných viac energie ako na udržanie tejto rýchlosti.

Elektrická kapacita hybridu je navrhnutá tak, aby dopĺňala benzínový motor a má obmedzený dojazd. Vzhľadom na veľkosť batérie môže väčšina štandardných hybridov jazdiť iba so spaľovacím motorom.

Repasované batérie môžu ovplyvniť výkon vášho auta.

Aj keď Toyota Prius nemusí mať najvýkonnejšiu batériu, jej výkon ovplyvňuje mnoho ďalších faktorov. Našťastie má Toyota metódu na predĺženie výdrže batérie Priusu.

Aj keď to nie je dokonalá veda, hybridné vozidlo má jemné signály, ktoré vám ukážu, kedy sa jeho batéria blíži k vybitiu. Ak si všimnete, že sa batéria rýchlo vybíja alebo auto nenaštartuje po niekoľkých dňoch parkovania, môžu vás čakať nepríjemné prekvapenia.

Dodržiavajte plán údržby od výrobcu a vykonávajte dôležité kontroly údržby, aby ste predišli problémom. Udržiavanie optimálnej teploty batérie Priusu a zabránenie upchávaniu chladiaceho systému prachom a nečistotami pomôže udržať jeho výkon v čo najlepšom stave.

Okrem údržby batérie zvážte aj jej repas. To môže zlepšiť výkon vášho Priusu a znížiť náklady na údržbu.

Repasovaná batéria je cenovo výhodnou alternatívou k výmene hybridnej batérie. Je to tiež skvelý spôsob, ako ušetriť niekoľko tisíc dolárov. Repasovanou batériou vášho Priusu udržiavate elektromotor vášho auta v perfektnom stave a pomáhate chrániť životné prostredie.

Či už sa rozhodnete pre repasáž alebo kompletnú výmenu, urobte si prieskum a položte správne otázky. Kvalifikovaný technik by mal mať prístup k testovaciemu zariadeniu schválenému výrobcom originálnych dielov (OEM), aby vám poskytol čo najpresnejší odhad.

Správny proces renovácie batérie nielen predĺži životnosť batérie vášho Priusu, ale aj zlepší spotrebu paliva a zníži celkové náklady na údržbu.

Bezpečnostné prvky Toyoty Prius z roku 2013

Jeden z najpredávanejších hybridných automobilov, Toyota Prius, má rôzne bezpečnostné prvky, od elektronického rozdeľovania brzdnej sily až po schopnosť detekovať iné vozidlá v ich mŕtvych uhloch.

Prednárazový systém v Toyote Prius automaticky aktivuje brzdy, aby sa zmiernil dopad zrážky. Taktiež vás varuje pred možnou zrážkou. Systém automaticky stiahne predné bezpečnostné pásy, ak zistí bezprostrednú čelnú zrážku. Okrem toho dokáže automaticky upraviť rýchlosť jazdy a udržiavať prednastavenú vzdialenosť od vozidla.

K dispozícii sú aj úchyty LATCH pre detské sedačky. Prius má tiež integrovanú cúvaciu kameru. Medzi ďalšie bezpečnostné prvky patria aktívne opierky hlavy, systém monitorovania tlaku v pneumatikách a protiblokovacie kotúčové brzdy.

Toyota Prius má vynikajúce hodnotenie bezpečnosti. V nárazovom teste vozidlo získalo päť hviezdičiek na predných aj zadných sedadlách a od Inštitútu pre bezpečnosť cestnej premávky (IIHS) získalo najvyššie hodnotenie „Dobrý“.

Ak je Prius vybavený bezpečnostným systémom Toyota Safety Sense, obsahuje systém monitorovania mŕtveho uhla, systém upozornenia na križujúcu premávku za vozidlom a systém upozornenia na opustenie jazdného pruhu. Každá funkcia poskytuje vizuálne a zvukové varovania, aby ste boli informovaní o svojom okolí.

Ďalšou možnosťou pre Prius je verzia Plug-in, ktorá ponúka tichú jazdu na diaľniciach. Jeho batéria mu pomáha dosiahnuť spotrebu paliva 49 mpg. Toto auto má dojazd 15 míľ len na batériu a v čisto elektrickom režime dokáže jazdiť deväť minút rýchlosťou 60 míľ za hodinu.

Hoci je Prius dobré auto, má aj určité nevýhody. Medzi ne patrí interiér vyrobený z lacného plastu a hlučný interiér. Toyota ho však podporuje povesťou spoľahlivosti.