Hybridní baterie Peugeot 3008 – modely 2012 až 2016

V tomto blogovém příspěvku se budeme zabývat hybridní baterií pro Peugeot 3008. Tento model baterie byl uveden na trh v roce 2012 a stále se používá v současných modelech z roku 2016. Probereme si základní specifikace baterie a některé běžné problémy, které s ní zákazníci měli. Na konci tohoto příspěvku byste měli mít dobrou představu o hybridní baterii pro Peugeot 3008 a o tom, zda je pro vás tou správnou volbou.

Hybridní baterie vozu Peugeot 3008 je Ni-MH baterie s kapacitou 1,31 kWh. Jedná se o uzavřenou jednotku, která nevyžaduje údržbu. Průměrná životnost hybridní baterie vozu Peugeot 3008 je deset let nebo 160 000 km.

Jedním z nejčastějších problémů, které zákazníci s hybridní baterií Peugeotu 3008 mají, je její předčasné selhání. Někdy se baterie vybije již tři roky po zakoupení. Jiní zákazníci uvádějí, že se baterie rychle vybíjí a je třeba ji měnit častěji než jiné typy baterií.

Pokud uvažujete o koupi hybridního vozu Peugeot 3008, nezapomeňte, že baterii budete možná muset vyměnit dříve než u jiných modelů. Neměli byste však zapomínat, že Peugeot 3008 má 8letou záruku / záruku na 160 000 km, takže pokud se vaše baterie předčasně opotřebuje, budete se na ni touto zárukou řídit.

Hybridní baterie Peugeot 3008 je spolehlivou volbou pro ty, kteří hledají baterii s dlouhou výdrží. Některým zákazníkům však tento model předčasně selhal. Je důležité si uvědomit, že pokud si koupíte hybridní Peugeot 3008, vztahuje se na vás záruka 8 let/100 000 mil pro případ předčasných poruch.