Usaldusväärsed hübriidaku lahendused
Kas Cayenne'i hübriidi aku vahetamine on keeruline?
AutorOkacci hübriidakud
Kui teie Porsche Cayenne'i hübriidauto aku on täielikult tühjenenud, võite mõelda, kas on võimalik see välja vahetada. See artikkel selgitab halva aku märke ja seda, kuidas Cayenne'i testida, et näha, kas probleem on akus. Samuti saate teada, millised on soovitatavad sammud Cayenne'i aku vahetamiseks. Teid hämmastab, kui lihtne see on!
Halva 2016. aasta Porsche Cayenne'i aku sümptomid
Tühjad akud on levinud probleem. Kuigi võite arvata, et teie aku on suurepärane, siis järgmisel korral, kui süütevõtit keerate, pöörleb mootor aeglaselt või ei käivitu. See on märk sellest, et aku vajab vahetamist. Aku kaablid võivad olla korrodeerunud või näidata liigse korrosiooni märke. Kui märkate neid sümptomeid, külastage diagnoosimiseks või vahetamiseks Greenville'i Porsche esindust. Kui aku neid probleeme ei põhjusta, saate asendusaku veebist osta.
Negatiivsed ja positiivsed kaablid tuleks eemaldada ettevaatlikult. Kui akut hoidev klamber on tihedalt kinnitatud, eemaldage see räkki või mutrivõtmega. Seejärel tuleks aku ettevaatlikult eemaldada. Puhastage akualus ja aku kaablid sobiva puhastuslahusega. Võimalik, et peate kontrollima ka aku kaableid. Aku võib asuda põrandalaua all või pakiruumis. Kui te ei pääse sellele ligi, vaadake aku asukoha leidmiseks oma sõiduki või omaniku käsiraamatut.
Auto akude regulaarne kontrollimine on aku maksimaalse jõudluse tagamiseks hädavajalik. Aku peaks vastu pidama kolm kuni viis aastat, olenevalt sõidustiilist, ilmastikutingimustest ja paigaldatud aku tüübist. Kui märkate mõnda neist sümptomitest, tuleb aku välja vahetada. Hea uudis on see, et Greenville'i Porsche esinduses saate tasuta mitmepunktilise kontrolli.
Kui märkate mingeid hoiatavaid märke, on aeg oma 2016. aasta Porsche Cayenne'i hübriidi aku välja vahetada. Õnneks pole see protsess keeruline. Porsche esindused Chantillys ja teistes osariigi osades pakuvad klientidele akuvahetusteenuseid. Kui te aga pole probleemi diagnoosimises ja parandamises kindel, on kõige parem jätta see ülesanne eksperdi hooleks.
Kui aku tühjeneb, võib probleem olla tingitud auto vanusest. Õnneks suudab 2016. aasta Porsche Cayenne'i hübriidauto ainuüksi elektriga läbida 40 kilomeetrit. Kiirusel 120 km/h saab see linnas sõitmiseks endiselt kasutada elektrimootorit. Aku tööiga on igapäevaseks sõiduks endiselt piisav. Kui aga teie 2016. aasta Porsche Cayenne'i hübriidauto aku nii kaua ei kesta, võib olla vaja auto lähimasse esindusse pukseerida.
Järgmine probleem, millele peaksite tähelepanu pöörama, on rikkis kütusepump. Kütusepump tagab kütuse pumpamise mootorisse kütuse sissepritsesüsteemi kaudu. Kui see rikki läheb, põhjustab see probleeme mootoris, mis lõpuks nõuab puksiirauto kasutamist. Hübriidaku probleemi lahendamiseks mehaaniku palkamise vältimiseks kontrollige seda sertifitseeritud Porsche teeninduskeskuses.
Testige, et teha kindlaks, kas tegemist on halva akuga
Hübriidauto omanikuna võite muretseda aku eluea pärast. Kuigi võite arvata, et see on suhteliselt odav osa, võib Cayenne'i hübriidauto aku vahetamine olla kulukas ja stressirohke protsess. Õnneks võivad mitmed sümptomid viidata vajadusele aku vahetada. Nende sümptomite ilmnemisel peaksite pöörduma diagnostika testi tegemiseks töökotta.
Esmalt kontrollige, kas aku kontaktid on määrdunud. Määrdunud aku mõjutab mootori jõudlust ja raskendab mootori käivitamist. Seejärel otsige aku klemmide kohal olevatelt kummist katetelt valgeid või hõberohelisi setteid. Kui need on määrdunud, peate oma Cayenne'i hübriidaku välja vahetama. Kui aku on vahetatud, on probleem lahendatud.
Kui kahtlustate, et hübriidaku on probleem, laske tehnikul see diagnoosida. Armatuurlaua tuled näitavad sageli, et umbes 80 protsenti elementidest on häirivad. Kuna hübriidakud on keerulised, vajavad täpse probleemi tuvastamiseks kogenud mehaanikuid. Kui teie mehaanik ei leia vigaseid elemente, võite valida taastatud aku. See võib teile veidi rohkem maksta, kuid annab teile meelerahu ja töötava hübriidi mõneks aastaks.
Teine viis aku rikke kontrollimiseks on viia see professionaali juurde. Sertifitseeritud hübriidmehaanikul on olemas tööriistad ja diagnostikaseadmed, et teha kindlaks, millised elemendid rikki lähevad. Kuigi need on kallid, on neil ka vajalik väljaõpe nende parandamiseks. Kui teie hübriidaku on endiselt heas seisukorras, saate selle olemasolevas seisukorras müüa ja saadud raha eest uue sõiduki osta.
Kui arvate, et teie Cayenne'i hübriidauto aku pole tühi, on mitmeid märke, mida peaksite otsima. Kui teie hübriidautol on elektriline kõikumine, mis sarnaneb vigase käigukastiga, on see tõenäoliselt halb aku. Teie auto võib tunduda kohmakas isegi siis, kui probleem pole akus endas. Mõnikord võib see isegi oma rattaid vedada, mis võib tunduda vigase käigukastina.
Järgmine sümptom, mida peaksite otsima, on aku madal vedelikutase. Kui märkate aku madalat vedelikutaset, peate selle võib-olla välja vahetama. Teie Cayenne'i hübriidil võib olla vigane aku, olenevalt selle vanusest. Kui aku hakkab tühjenema, peaksite oma auto testi viima. See näitab, kas on aeg aku või laadimissüsteem välja vahetada.
Teine sümptom, mis viitab halvale Cayenne'i hübriidaku olemasolule, on madal pinge. Kui auto aku ei anna mootori käivitamiseks vajalikku pinget, võib see avaldada generaatorile või starterile tarbetut survet. Kui aku on liiga tühi, hakkab auto töötama väiksema võimsusega kui peaks, põhjustades mootoriprobleeme ja suurendades remondikulusid. Defektne aku on tõsine probleem ja see tuleb välja vahetada.
Soovitused 2016. aasta Porsche Cayenne'i uue aku valimiseks
Kui teil on uus 2016. aasta Porsche Cayenne, võite mõelda, kuidas selle eest õigesti hoolitseda. See artikkel annab ülevaate uue aku õigetest hooldusviisidest, sealhulgas tulede kustutamisest iga kord, kui autost lahkute, elektroonika mittekasutamisest, kui mootor on välja lülitatud, ja muust. Kui te pole kindel, kust alustada, lugege kasulikke näpunäiteid oma auto kasutusjuhendist.
2016. aasta Porsche Cayenne'i aku vahetamiseks peaksite järgima neid lihtsaid samme:
Esiteks peaksite teadma, et Cayenne'i uuel hübriidversioonil on suurem aku. Tootja suurendas uute Cayenne Panamera E-Hybrid mudelite aku mahtuvust, suurendades seeläbi sõiduulatust. 2016. aasta Porsche Cayenne'i omanikele suurendab uus aku elektrimootori sõiduulatust ja efektiivsust.
Teine oluline näpunäide on aku vajadusel välja vahetada. Kui teil on Porsche Cayenne, mida on kasutatud rohkem kui kuus aastat, saate Porsche edasimüüjalt uue aku soodushinnaga. Aku vahetamine garantii lõppedes on raha väärt. Enne aku vahetamist võiksite kontrollida ka oma sõiduki aku jõudlust.
Teine viis oma Porsche Cayenne'i eest hoolitsemiseks on selle aku perioodiline kontrollimine. Kui aku pole õiges kohas, aitab uus aku teie sõidukil uuesti käivituda. Porsche Cayenne on vastupidav linnamaastur, mida on lihtne juhtida. Sõiduki hübriidajam võimaldab sellel kiirendada maanteekiiruseni, säilitades samal ajal reisijate mugavuse.
Kui teie Cayenne'i aku vajab vahetamist, vaadake soovitusi omaniku käsiraamatust. Kasutusjuhendist võib puududa olulist teavet, näiteks aku suurus. Praeguse auto vajadustele vastava suurusega aku kasutamine on tõhusam ja säästab raha. Uus aku võib olla ka kulukas, kuid see on oma kulutust väärt. Soodsa asenduse leiate veebist.
