Myytävät Peugeot 508:n hybridiakut

Jos aiot vaihtaa hybridiakun autossasi Peugeot 508, sinun on ostettava oikea akun. Voit vaihtaa akun itse tai palkata ammattilaisen. On kuitenkin suositeltavaa, että palkkaat asiantuntijatiimin vaihtamaan akun. Näin varmistat, että saat laadukkaan vaihtoakun.

Peugeot 508 -hybridiautojen akut

Kojelaudan valojen välkkyminen tai nopea naksahtelu kertoo, onko akku tyhjä tai heikko. Alhainen akun jännite vaikuttaa myös lisävarusteisiin ja käynnistinmoottoriin. Naksahteluäänen voi aiheuttaa viallinen rele tai käynnistimen solenoidi. 

Hyvä hybridiakku voi kestää jopa kahdeksan vuotta asianmukaisella huollolla. Akun pinnan tulee olla puhdas ja kuiva, ja se tulee tarkistaa säännöllisesti toimintahäiriöiden välttämiseksi. Latauspiirin säännöllinen testaus auttaa myös suojaamaan akkua ennenaikaiselta heikkenemiseltä. Jos akku alkaa vikaantua, se tulee vaihtaa mahdollisimman pian.

Likainen akku voi aiheuttaa 508:n käynnistymisen ja huonon toiminnan. Puhdista se irrottamalla navoista suojukset ja etsimällä merkkejä korroosiosta. Jos napoihin muodostuu valkoisia tai hopeanvihreitä kerrostumia, ne saattavat olla syöpyneet. Voit puhdistaa ne kunnolla teräsharjalla tai hiekkapaperilla.

Hybridiakku on välttämätön että Peugeot 508:n käynnistysjärjestelmä. Se antaa virtaa käynnistysmoottorille ja muille apuohjelmille. Kun akku heikkenee, moottori pyörii hyvin hitaasti tai ei käynnisty ollenkaan. Moottoritilasta saattaa kuulua naksahdusääni, kun näin tapahtuu. Heikentynyt akku aiheuttaa tämän äänen ja on yleensä ensimmäinen merkki siitä, että akku on vaihdettava.

Peugeot on esitellyt malliston ladattavilla hybrideillä mallistoa mallivuodelle 2019. Yhtiö suhtautuu sähköistämiseen vakavasti ja kehittää uusia tuotantomalleja vastatakseen tähän trendiin. 508 SW HYBRIDissä on hybridivoimansiirto, jossa on bensiinimoottori ja suuri sähkömoottori. Siinä on myös 8-vaihteinen automaattivaihteisto ja 11,8 kWh:n akkukapasiteetti. Auton suurin WLTP-täyssähköinen toimintamatka on yli 40 km.

PEUGEOT 508 HYBRID on uusin ladattava hybridimalli kasvavassa PEUGEOT-mallistossa. Sen etuakselilla on 80 kW:n sähkömoottori.Yhdessä PEUGEOT 508 SW HYBRIDin kahdeksanvaihteisen e-EAT8-automaattivaihteiston kanssa auton kokonaisteho on 165 kW (225 hv).).

Uuden akun ostaminen

Peugeot-ajoneuvosi tarvitsee todennäköisesti uuden akun aika ajoin. Tyypillinen akku tulisi vaihtaa 5–8 vuoden välein autostasi ja huollon määrästä riippuen. Akkuryhmiä on saatavilla eri kokoisina ja CCA-luokituksina, joten tarkista Peugeot-ajoneuvosi käyttöoppaasta oikean kokoinen akku Peugeot-autoosi. Uusi akku antaa autollesi virtaa käynnistyä ja toimia pitkiä aikoja.

Tarkista ensin akun ja laturin jännite. Jos jännite on liian matala, ongelma on todennäköisesti latausjärjestelmässä.Tässä tapauksessa sinun tulee viedä Peugeot 508 -autosi mekaanikolle tarkempaa diagnosointia varten. Autosi latausjärjestelmän diagnosoinnin aikana on mahdollista, on parasta jättää se ammattilaisen tehtäväksi.

Sinun tulisi myös ottaa huomioon ajoneuvosi tarvitseman akun tyyppi. Laadukas akku pitää autosi käynnissä sujuvasti useita vuosia. Peugeotin akkuja on saatavilla eri kokoisina, joten on tärkeää tarkistaa, onko mallissasi tarpeisiisi sopiva vaihtoehto. Jos sinulla on esimerkiksi hybridi, sinun kannattaa valita sellainen, joka pitää auton käynnissä mahdollisimman pitkään.