Peugeot 508 hübriidakud müügil

Kui plaanite oma hübriidautos hübriidakut vahetada Peugeot 508, peate ostma õige aku. Saate aku ise vahetada või palgata professionaalse teenusepakkuja. Siiski on soovitatav palgata aku vahetamiseks ekspertide meeskond. See tagab kvaliteetse asenduse.

Peugeot 508 hübriidautode akud

Armatuurlaua tulede vilkumine või kiire klõpsatus annab märku, kas aku on tühi või nõrk. Madal akupinge mõjutab ka lisatarvikuid ja starterit. Klõpsatusheli võib põhjustada vigane relee või starteri solenoid. 

Hea hübriidaku võib nõuetekohase hoolduse korral kesta kuni kaheksa aastat. Aku pind peaks olema puhas ja kuiv ning seda tuleks regulaarselt kontrollida, et vältida rikkeid. Laadimisahela regulaarne testimine aitab kaitsta akut enneaegse kulumise eest. Kui aku hakkab rikki minema, tuleks see võimalikult kiiresti välja vahetada.

Määrdunud aku võib põhjustada teie 508 käivitumise ja halva töötamise. Selle puhastamiseks eemaldage klemmide katted ja otsige korrosiooni märke. Kui klemmidele tekivad valged või hõberohelised ladestused, võivad need olla korrodeerunud. Nende nõuetekohaseks puhastamiseks võite kasutada traatharja või liivapaberit.

Hübriidaku on hädavajalik kuni Teie Peugeot 508 käivitussüsteem. See annab energiat starterile ja muudele lisaseadmetele. Kui aku saab nõrgaks, pöörleb mootor väga aeglaselt või ei käivitu. Sellisel juhul võite mootoriruumist kuulda klõpsatust. Nõrgenenud aku põhjustab seda heli ja see on tavaliselt esimene märk, et aku tuleb välja vahetada.

Peugeot on 2019. aasta mudeliaastaks tutvustanud laia valikut pistikhübriide. Ettevõte suhtub elektrifitseerimisse tõsiselt ja arendab selle trendiga kohanemiseks uusi tootmismudeleid. 508 SW HYBRIDil on hübriidajam bensiinimootori ja suure elektrimootoriga. Samuti on sellel 8-käiguline automaatkäigukast ja 11,8 kWh aku mahutavus. Auto maksimaalne WLTP täiselektriline sõiduulatus on üle 40 km.

PEUGEOT 508 HYBRID on uusim pistikhübriid, mis on lisandunud kasvavale PEUGEOT mudelivalikule. Selle esisillal on 80 kW elektrimootor.Koos PEUGEOT 508 SW HYBRIDi kaheksakäigulise e-EAT8 automaatkäigukastiga on auto koguvõimsus 165 kW (225 hj).).

Uue aku ostmine

Teie Peugeot' sõiduk vajab tõenäoliselt aeg-ajalt uut akut. Tüüpiline aku tuleks vahetada iga viie kuni kaheksa aasta tagant, olenevalt teie autost ja hoolduse tasemest. Akugruppe on erineva suuruse ja CCA-reitinguga, seega kontrollige oma Peugeot' sõiduki kasutusjuhendit, et määrata oma Peugeot'le õige suurusega aku. Uus aku annab teie autole käivitus- ja töövõimsuse pikaks ajaks.

Esmalt kontrollige aku ja generaatori pinget. Kui pinge on liiga madal, on probleem tõenäoliselt laadimissüsteemis.Sellisel juhul peaksite oma Peugeot 508 edasiseks diagnoosimiseks mehaaniku juurde viima. Sõiduki laadimissüsteemi diagnoosimise ajal... võimalik, on parem see professionaali hooleks jätta.

Samuti peaksite kaaluma oma sõiduki vajaliku aku tüüpi. Kvaliteetne aku hoiab teie auto aastaid sujuvalt töökorras. Peugeot' akusid on saadaval erinevates suurustes, seega on oluline kontrollida, kas teie mudelil on teie vajadustele vastav lisavarustus. Näiteks kui teil on hübriid, peaksite valima sellise, mis hoiab auto võimalikult kaua töökorras.