Akumulator hybrydowy Peugeot 3008 – modele od 2012 do 2016

W tym poście na blogu będziemy omawiać akumulator hybrydowy Peugeot 3008. Ten model baterii został wydany w 2012 roku i nadal jest używany w obecnych modelach z 2016 roku. Omówimy podstawowe specyfikacje baterii i niektóre typowe problemy, z którymi mieli do czynienia klienci. Pod koniec tego postu powinieneś dobrze zrozumieć akumulator hybrydowy Peugeot 3008 i czy jest to właściwy wybór dla Ciebie.

Akumulator hybrydowy Peugeot 3008 to akumulator Ni-MH o pojemności 1,31 kWh. Jest to szczelna jednostka, która nie wymaga żadnej konserwacji. Średnia żywotność akumulatora hybrydowego Peugeot 3008 wynosi dziesięć lat lub 100 000 mil.

Jednym z najczęstszych problemów klientów z akumulatorem hybrydowym Peugeot 3008 jest przedwczesna awaria. Czasami bateria rozładowuje się już po trzech latach od zakupu. Inni klienci zgłaszali, że bateria szybko się rozładowuje i wymaga wymiany częściej niż inne rodzaje baterii.

Jeśli zastanawiasz się nad zakupem hybrydy Peugeot 3008, ważne jest, aby pamiętać, że może być konieczna wymiana baterii wcześniej niż w przypadku innych modeli. Nie należy jednak zapominać, że Peugeot 3008 jest objęty 8-letnią gwarancją na 100 000 mil, więc jeśli Twoja bateria przedwcześnie ulegnie awarii, zostaniesz objęty tą gwarancją.

Akumulator hybrydowy Peugeot 3008 to niezawodna opcja dla osób poszukujących akumulatora o długiej żywotności. Jednak niektórzy klienci mieli przedwczesne awarie tego modelu. Ważne jest, aby pamiętać, że kupując hybrydę Peugeot 3008, jesteś objęty 8-letnią gwarancją na 100 000 mil na wypadek przedwczesnych awarii.