Výrobce |
Okacc |
Místo původu |
Čína (pevnina) |
Modelové číslo |
OK190803010 |
Typ baterie |
Ni-MH baterie |
Typ buňky |
Válcový |
Velikost baterie
|
Velikost D |
Jmenovité napětí modulu |
14,4V |
Provozní napětí |
12,0V až 19,2V |
Nominální kapacita |
6500 mAh |
Minimální kapacita |
5800 mAh |
Nominální energie |
90 Wh |
Hustota výkonu |
>850W/kg |
Energetická hustota |
>43 Wh/kg |
Max. trvalý vybíjecí proud |
20C |
Max. nepřetržitý nabíjecí proud |
15C |
Skladovací teplota |
-20-35 ℃ |
Provozní teplota |
-30-55℃ |
Otevřený okruh napětí |
≥15V |
Vnitřní odpor |
≤32 mΩ |
Vnitřní impedance |
≤14,2 mΩ |
Míra samovybíjení |
<18% |
Energetická účinnost |
≥85% |
Objemová účinnost |
>95% |
Cyklický život |
>3000krát v 80%DOD |
Záruka |
Záruka tři roky nebo 100 000 km |
aplikace |
Toyota 2nd Gen. PRIUS, XW20, NHW20 2004-2009 |
Hledáte náhradní hybridní baterii pro svůj hybridní vůz Toyota PRIUS 2004-2009? Naše baterie Ni-MH 6500mAh 201,6V je perfektní volbou! Tato vysoce kvalitní baterie s dlouhou životností je speciálně navržena pro hybridní vozy Toyota PRIUS 2nd a poskytne stejný výkon a energii jako originální tovární baterie. S kapacitou 6500 mAh je ideální pro použití v horkém počasí nebo na delší dobu. Navíc obsahuje všechna potřebná připojení a hardware pro rychlou a snadnou instalaci. Objednejte si svůj ještě dnes a vraťte se s důvěrou na cestu!
Poznámky: O instalaci hybridní autobaterie by se měl pokoušet pouze kvalifikovaný technik, napětí baterie je velmi vysoké, což představuje nebezpečí úrazu elektrickým proudem, takže při instalaci baterie byste měli používat izolační rukavice a používat nástroje s izolovanou rukojetí.
Při instalaci akumulátoru Prius postupujte podle montážního návodu.
Nemíchejte naše bateriové moduly s moduly jiných výrobců nebo nové bateriové moduly používané s polopoužitými bateriovými moduly a nemíchejte bateriové moduly v sadě baterií s moduly v jiných bateriových sadách.
Při sestavování baterie nekruťte a neohýbejte bateriové moduly a příslušenství.
Při sestavování bateriového bloku nepřipojujte anodu a katodu bateriového modulu opačně, aby nedošlo ke zkratu.
Utáhněte šrouby a matice vhodným utahovacím momentem, zabraňte uvolnění spojení nebo poškození jiného příslušenství příliš velkým utahovacím momentem.
Záruční doba je 36 měsíců nebo 100 000 kilometrů po převzetí, podle toho, co nastane dříve.
Pokud se během záruční doby vyskytne problém s kvalitou, jsme zodpovědní za výměnu poškozených bateriových modulů (zákazníci musí poskytnout související informace o bateriových modulech)
Baterie nespadá do záručního rozsahu v následující situaci:
Poškození baterie je způsobeno nedodržením ustanovení o přepravě, skladování, instalaci a používání.
Poškození baterie je způsobeno vnější silou (např. dopravní nehody, přírodní katastrofy) nebo externím zkratem během procesu používání.
Poškození baterie bylo způsobeno mimo kontrolu BMS.