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Substituição de bateria híbrida Toyota Prius 2012

Substituição de bateria híbrida Toyota Prius 2012

Substituição de bateria híbrida Toyota Prius 2012

Se você notou que seu Toyota 2012 Prius bateria híbrida não está apresentando o melhor desempenho, você provavelmente se perguntará o que pode fazer para recuperá-lo em sua melhor forma. Este artigo descreve alguns métodos que você pode usar para reparar, recondicionar e prolongar a vida útil da bateria sem precisar substituí-la.

Reparando uma bateria Prius morrendo

Se a bateria do seu Prius estiver acabando, você pode fazer algumas coisas para dar partida nela. Primeiro, verifique se todos os cabos estão conectados corretamente. O cabo positivo deve ter uma linha branca pintada na ponta de borracha, e o cabo negativo deve ser todo preto. O cabo positivo deve ser conectado à porta positiva do carro que fornece corrente à bateria. Deve passar corrente suficiente para acender a bateria do seu Prius.

A bateria morrendo também pode ser causada por algo sugando energia da bateria. Mesmo que seu Prius não esteja em uso, ele ainda consome uma pequena quantidade de corrente. Isso faz com que seu Prius experimente ruídos estranhos do motor. Você também pode assistir a vídeos do YouTube para aprender como consertar uma bateria do Prius que está acabando.

Outra maneira de consertar uma bateria do Prius é substituir a bateria híbrida descarregada por uma nova. Isso certamente economizará muito dinheiro. No entanto, é importante lembrar que as baterias híbridas têm uma vida útil mais curta do que os veículos com motor de combustão. Se a bateria do seu Prius tiver apenas alguns anos, você pode se surpreender ao descobrir que ela apresenta problemas. Isso provavelmente se deve ao recurso de iluminação automática, que funciona com bateria.

Uma bateria Prius contém dezenas de células individuais. Uma falha de bateria ocorre quando uma ou mais das células estão com defeito. Felizmente, a bateria híbrida pode ser reparada. Você pode comprar células de bateria de reposição em uma loja online por menos de $50. Você pode até vender sua bateria antiga com lucro.

Recondicionamento de uma bateria Prius que está morrendo

Se a bateria do seu Prius está acabando, não se preocupe – o recondicionamento é simples e econômico. A bateria híbrida do Prius consiste em 28 células individuais. O pacote só falha quando algumas dessas células estão ruins. Felizmente, recondicionar uma bateria de Prius que está morrendo custará menos de $1.000.

A bateria do seu Prius é a alma do carro. Embora a maioria das baterias híbridas modernas sejam projetadas para durar cem mil milhas ou mais, elas podem ser suscetíveis a falhas de bateria. Se o seu Prius tiver mais de dez anos, é provável que precise de uma bateria de substituição mais cedo ou mais tarde.

Uma maneira de prolongar a vida útil de uma bateria é substituir o módulo danificado por um novo. Isso custará cerca de $700, mas economizará muito dinheiro em comparação com a compra de um novo. A bateria pode durar seis ou sete anos após o recondicionamento.

As baterias do Toyota Prius são únicas. Eles são projetados para dirigir na cidade e usam gás e eletricidade para alimentar o carro. Ele só usará seu motor elétrico quando o veículo estiver a 15 mph ou menos. A bateria também fornece energia aos acessórios do carro. Por exemplo, a bateria alimenta o rádio quando o veículo está no modo “Pronto”. Como resultado, se a bateria estiver descarregada, o rádio não liga.

A bateria do Prius é normalmente classificada entre 300 e 450 CCA. Para verificar a bateria do Prius, você deve carregar sua voltagem por quinze segundos. Somente após este tempo deve-se registrar a leitura da tensão.

Prolongando a vida útil de uma bateria do Prius que está morrendo

A vida útil de uma bateria híbrida Toyota Prius varia dependendo de fatores como idade da bateria e condições de direção. Por exemplo, uma bateria usada por dois anos ainda pode durar mais 200.000 milhas. No entanto, outros fatores também podem afetar a vida útil da bateria.

Como acontece com qualquer peça de carro, uma bateria híbrida eventualmente se desgasta e precisa ser substituída. No entanto, você pode prolongar a vida útil da bateria cuidando bem dela. Não dirija seu carro até que esteja completamente carregado e não deixe a bateria em seu veículo por longos períodos.

Outro fator que afeta a vida útil de uma bateria híbrida é a temperatura ambiente. Temperaturas extremas podem danificar a bateria. Portanto, mantenha o carro fresco ou à sombra durante os dias quentes. Além disso, evite deixar a bateria superaquecer.

Você também deve verificar o sistema de carregamento da bateria híbrida. Se o sistema de carregamento estiver com defeito, isso pode fazer com que a bateria do seu carro morra prematuramente. Se a taxa de carga da bateria híbrida do seu carro tiver uma flutuação significativa, é provável que a bateria esteja com um problema. Se a bateria híbrida não estiver recebendo carga suficiente, talvez seja hora de substituí-la.

Você pode comprar baterias usadas para um híbrido Toyota Prius de empresas terceirizadas. Essas empresas terceirizadas são especializadas em baterias híbridas. Você pode economizar muito dinheiro se comprar uma bateria usada para o seu Prius. Você também evitará pagar o alto custo de peças de reposição OEM.

Custo de uma nova bateria Prius

O custo de uma nova bateria híbrida Toyota Prius varia de acordo com o modelo e o ano do seu carro. Uma substituição pode custar de $1.000 a quatro mil dólares. No entanto, os benefícios e a economia de gás superam o custo de substituição da bateria. Por esta razão, substituir a bateria é uma escolha inteligente para os proprietários do Prius.

Se o seu Toyota Prius ainda estiver na garantia, você poderá obter uma bateria nova por uma fração do custo. Alternativamente, você pode substituir algumas células individuais e economizar muito dinheiro. No entanto, se você não quiser gastar dinheiro com uma bateria nova, tente consertá-la você mesmo.

Uma bateria Toyota Prius tem garantia de 10 anos ou 150.000 milhas. Os modelos fabricados antes de 2020 têm cobertura de oito anos ou 100.000 milhas, enquanto os modelos fabricados após 2020 têm garantia de 20 anos. Durante o período de garantia, uma bateria Prius com defeito será substituída gratuitamente por uma concessionária Toyota.

O custo de uma nova bateria híbrida Toyota Prius varia entre diferentes concessionárias. O preço médio de uma substituição é de $2.200 a $4.100, excluindo custos de mão de obra. Pode ser melhor comprar um novo modelo porque um novo vai durar anos.

Uma bateria híbrida do Toyota Prius contém 168 células de níquel-metal de 1,2 volts e produz 1,6 quilowatts-hora de energia. O Prius é um carro elétrico cuja bateria ficará sem energia mais cedo do que um veículo movido a gasolina.

Custo de uma bateria Prius recondicionada

O custo de uma bateria híbrida Toyota Prius pode variar dependendo do modelo. Por exemplo, uma bateria Prius 2001 custará significativamente menos do que um modelo 2016. No entanto, uma nova bateria pode custar mais de $5.000, e esse preço não inclui mão de obra. Se o seu Toyota Prius teve um problema de bateria, recondicionar a bateria pode ser o caminho a percorrer.

Uma bateria recondicionada é uma alternativa mais barata, mas não oferece o mesmo desempenho de uma nova. Também pode não vir com garantia. No entanto, pode fornecer uma proteção financeira se você planeja trocar seu carro híbrido em alguns anos.

Felizmente, os proprietários do Toyota Prius desfrutam de economia de combustível de alto nível. No entanto, uma bateria com defeito pode afetar a economia de combustível do carro. Como resultado, a substituição é frequentemente necessária. Às vezes, uma bateria recondicionada melhora a economia de combustível do veículo.

Uma bateria híbrida recondicionada do Toyota Prius durará de seis a dez anos. Esta é uma excelente escolha para quem deseja prolongar a vida útil de sua bateria híbrida. No entanto, se você não tiver experiência com baterias de carros híbridos, consulte primeiro um profissional. Você deseja garantir que o provedor de serviços tenha a certificação adequada para trabalhar em carros híbridos.

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