Co potřebujete vědět o hybridní baterii Honda Insight

Pokud máte zájem dozvědět se více o Hybridní baterie Honda Insight, jste na správném místě. Čtěte dále a dozvíte se informace o vysokonapěťové baterii, integrovaném systému podpory motoru a technologii lithium-iontových baterií. Dozvíte se také o testech, které určují životnost baterie.

Vysokonapěťové baterie

Honda Insight Hybrid je vybavena vysokonapěťovými bateriemi a elektromotorem. Oba systémy jsou propojeny kabelem spojujícím baterii s vysokonapěťovými ovladači systému. Po přestřižení tohoto kabelu se deaktivují ovladače vysokonapěťového systému a motor se vypne. To může zabránit potenciálně smrtelnému šoku.

Nová hybridní baterie Honda je navržena tak, aby vyhovovala modelu Insight Hybrid 2009-2015 a je považována za přímou výměnu. Obsahuje zcela nové válcové vysoce výkonné bateriové moduly, nový kabelový svazek, poniklované měděné přípojnice, chemicky ošetřený hardware a držáky snímačů teploty. Dodává se také s podrobnými pokyny k instalaci.

Baterie IMA Honda Insight je dodávána se zárukou 10 let/150 000 mil. Při správné péči mohou baterie vydržet dlouhou dobu. Pokud baterie začíná vykazovat známky slabého stavu, odvezte vozidlo co nejdříve do servisního střediska.

Poškozená vysokonapěťová lithium-iontová baterie může uvolňovat toxické výpary a je vysoce korozivní. Výrobce doporučuje, aby záchranáři během oheň. Pokud dojde k požáru lithium-iontové baterie, měla by být baterie uchovávána venku a mimo dosah hořlavých materiálů.

Honda Insight Hybrid používá pro startování konvenční 12voltovou baterii a pro napájení systému IMA velkou vysokonapěťovou lithium-iontovou baterii. Vysokonapěťová baterie je umístěna v chráněném prostoru pod zadním sedadlem. Skládá se ze 60 článků s celkovým napětím 270 voltů.

Pokud hybridní vysokonapěťová baterie nefunguje, je nezbytné, aby problém vyřešil kvalifikovaný autoservis. Před servisem nebo výměnou baterie vozidla je nutné absolvovat školení v oblasti řízení hybridního systému.

Integrovaný systém Motor Assist

Systém Integrated Motor Assist (IMA) na hybridním bateriovém systému Honda Insight pomáhá vozidlu zrychlit a udržovat konstantní rychlost. V případě potřeby poskytuje dalších 25 ft-lb točivého momentu a jeho výkon může dosáhnout 10 kilowattů. V případě potřeby slouží také jako zpomalovací generátor a vysokootáčkový startér. Systém může fungovat i bez plného nabití, takže elektromotor může v případě potřeby pomoci motoru vozu.

Systém IMA je navržen tak, aby používal motor, když se vůz nepohybuje nízkou rychlostí, což umožňuje řidiči šetřit palivo a minimalizovat emise. Automaticky se zapne, když řidič zařadí volicí páku do neutrální polohy a uvolní nohu ze spojky. Pokud je tato funkce aktivní, rozsvítí se zelená kontrolka „Auto Stop“. Pokud Aby mohli pokračovat v jízdě, mohou položit nohu na spojku, zařadit převodovku a motor IMA vozidlo automaticky znovu nastartuje. Tato funkce však nebude fungovat, pokud je baterie nízká nebo motor není zahřátý., nebo je zapnutá klimatizace.

Hybridní systém IMA je unikátní technologie, která využívá malý elektromotor mezi motorem a převodovkou. Kompenzuje potřebu většího motoru tím, že řidiči poskytuje dodatečný výkon. Elektromotor dokáže nastartovat auto i tehdy, když stojícího vozidla, například na parkovišti. Během brzdění a zpomalování bude elektromotor fungovat jako generátor, který ukládá energii do baterie.

Honda Insight si získala uznání za svou bezpečnost. Disponuje několika pokročilými technologiemi, včetně tichého integrovaného systému asistence motoru a elektromotoru. Systém IMA hybridního modelu Honda Insight zahrnuje také rekuperační brzdění, elektrické startování a technologii start-stop, což zvyšuje spotřebu paliva vozu při stání.

Lithium-iontové baterie

Lithiové baterie se staly preferovanou volbou většiny majitelů elektromobilů. Nalezení té správné baterie pro váš hybridní vůz však může být obtížné. Výměna lithiových baterií je navíc vysoce technický postup. Pokud uděláte chybu, může to mít pro váš vůz katastrofální následky.

Pokud si nejste jisti, zda baterie vašeho vozidla funguje správně, zkontrolujte její napětí a úroveň nabití. Pokud je baterie příliš vybitá, může být nutné ji dobít. Pro úspěšné startování je nezbytný vhodný startovací kabel. Vždy používejte kabely s dobrým kovovým kontaktem.

Lithium-iontové baterie mají vysoké napětí a poškozená baterie může být nebezpečná. Kromě toxických výparů je organické rozpouštědlo použité jako elektrolyt korozivní a hořlavé. Pokud tedy zjistíte poškozenou baterii, okamžitě ji z vozidla vyjměte. Lithium-iontové baterie by měly být skladovány venku mimo dosah tepla a hořlavých předmětů.

Nová Honda Insight má lithium-iontovou baterii, která je navržena tak, aby byla výkonnější než ta v první generaci. Zvýšený výkon pomáhá vozu jezdit efektivněji a zároveň snižuje zátěž benzínového motoru při jízdě na dálnicích. Na rozdíl od Priusu však Insight není plnohodnotný plug-in vůz.

Hybridní baterie mohou vydržet šest až deset let. Mnoho výrobců poskytuje záruky na pokrytí případných problémů. Není však dobrý nápad provádět servis baterie, pokud nejste certifikovaný profesionál. Výrobce hybridní baterie bude mít podrobné pokyny a specifikace pro servis a údržbu.

Testy k určení délky života

Existuje několik způsobů, jak určit životnost baterie hybridního automobilu. I když je hybridní baterie považována za vysoce spolehlivou, není odolná vůči poškození a pravidelný servis může obnovit sílu baterie na 97% nebo lepší. Provádění pravidelných kontrol baterie vám pomůže vyhnout se velkým opravám a ušetřit tisíce dolarů. Pomohlo by však, kdybyste s naplánováním údržby baterie nečekali, dokud neuvidíte kontrolku motoru.

Nejdůležitější součástí hybridního vozu je akumulátorový blok. Hybridní akumulátorový blok Honda obsahuje 20 dílčích bloků po šesti průmyslových D článkech zapojených do série. Může pojmout až 14,5 kW energie. Dodavatelé náhradních baterií mohou články ve vaší baterii vyměnit.

Společnost Honda nabízí na baterii IMA, která pohání vůz Honda Insight, záruku 10 let/240 000 km. Tato baterie by měla vydržet 240 000 km, ale při správné péči může vydržet i déle. Pokud však zaznamenáte pokles spotřeby paliva, měli byste s vozem okamžitě přijet do autorizovaného servisu.

Typické hybridní autobaterie vydrží pět až osm let, v závislosti na tom, kolik s autem jezdíte a kolik ho nabíjíte. Udržování baterie nabité ve správný čas a vyhýbání se nadměrnému teplu může prodloužit životnost baterie. Hybridní baterie jsou také obvykle dražší než jejich konvenční protějšky. Nicméně při správné péči a údržbě můžete očekávat, že Honda Insight vydrží až 250 000 mil nebo alespoň 16 let při průměrném používání.

Pokud si nejste jisti životností hybridní baterie, prostudujte si manuál. Je důležité dodržovat doporučení výrobce pro správnou údržbu a servis, protože jejich nedodržení může způsobit vážné poškození.

Příznaky vadné baterie

Pokud má váš vůz Honda Insight potíže se startováním, může být vadná baterie. Chcete-li zkontrolovat, zda se jedná o tento případ, hledejte zkorodované gumové kryty zakrývající svorky baterie a bílé nebo stříbřitě zelené usazeniny. Pokud si všimnete některého z těchto příznaků, obraťte se na mechanika nebo odtahovou službu.

Vybitá hybridní baterie je jedním z nejčastějších problémů s autem. Pokud necháte světla nebo rádio zapnuté příliš dlouho, může se baterie vašeho vozu Honda Insight vybít. Pokud se baterie vašeho vozu Honda Insight vybije, můžete si na palubní desce všimnout kontrolky motoru. To je indikátor, že je třeba baterii vyměnit.

Kromě vybité baterie může vaše auto zažívat trhanou akceleraci nebo zhasínání. Pokud si těchto problémů všimnete, měli byste okamžitě kontaktovat mechanika. Měli byste také zkontrolovat, zda se nevyskytují problémy s rekuperačním brzdovým systémem. Tyto problémy mohou vést k vyšší spotřebě paliva a ztrátě výkonu.

Pokud si všimnete některého z těchto příznaků, je čas vyměnit baterii ve vašem voze Honda Insight Hybrid. Doporučuje se vyměňovat baterii hybridního vozu každých pět až osm let. Chcete-li otestovat, zda je baterie stále v dobrém stavu, stiskněte tlačítko POWER a podržte jej stisknuté po dobu tří sekund. Nízké napětí baterie může vyvíjet nadměrný tlak na startér a alternátor vašeho vozu, což může vést k poškození motoru a vyšším nákladům na opravy.

Slabá hybridní baterie může vést k neustálému poklesu spotřeby paliva. Slabá hybridní baterie navíc může způsobit, že spalovací motor bude běžet častěji, než by měl. Nabití baterie může být také nízké, když se vozidlo nepoužívá. V takových případech byste měli vyhledat pomoc kvalifikovaného mechanika.