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Versteckte Kosten für den Besitz eines Elektroautos

Versteckte Besitzkosten ein Elektroauto

What are the hidden costs to owning a hybrid

Viele Menschen entscheiden sich aus verschiedenen Gründen für Elektrofahrzeuge, einschließlich Umweltbedenken. Sie wollen Emissionen reduzieren und die Nation von der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen befreien. Sie wollen auch ein „grünes“ Statement setzen. Andere entscheiden sich für Elektroautos, weil sie gerne die neuesten Technologien nutzen und den Komfort genießen, hohe Kraftstoffkosten zu vermeiden.

Strom kostet mehr als Benzin

Wer auf ein Elektroauto umsteigen möchte, muss die Stromkosten berücksichtigen. Während Strom erschwinglicher wird, sind die Preise immer noch höher als Benzin, insbesondere in San Francisco. Wenn Sie Ihren Hybrid zu Hause aufladen möchten, müssen Sie in ein zusätzliches Ladegerät der Stufe 2 investieren, das etwa $1.600 kostet. Dann müssen Sie einen Elektriker finden, der das Ladegerät installiert. Ladegeräte der Stufe 2 verwenden eine 240-Volt-Stromversorgung. Sie können Ihr Auto in wenigen Stunden aufladen. Darüber hinaus hängen die Kraftstoffkosten von Ihrem Wohnort ab.

Die Kosten für schnell aufladbare Elektrostationen können höher sein als bei Tankstellen, was für einige Verbraucher ein erhebliches Problem sein kann. Insgesamt ist es jedoch auf lange Sicht eine viel günstigere Option, ein Elektrofahrzeug zu besitzen. Laut dem Analysten von Morgan Stanley, Adam Jonas, sind Elektrofahrzeuge am Anfang teurer, aber über die Lebensdauer des Autos hinweg ist es billiger, ein Elektrofahrzeug zu fahren.

Wie bei Benzin variieren die Stromkosten von Staat zu Staat, aber der nationale Durchschnitt für Haushaltsstrom liegt bei etwa 14 Cent. In Kalifornien beispielsweise betragen die Stromkosten pro Kilowattstunde $23,2, in Alabama dagegen 9,8 Cent.

Doch Hybridautos amortisieren sich schnell. Die Hybriden Ford Escape und Toyota Camry können innerhalb von fünf Jahren voll abbezahlt werden. Ein Hyundai Sonata-Hybrid wird sich in acht Jahren amortisieren. Wenn die Gaspreise 1 TP3T3 pro Gallone betragen würden, würde sich die Amortisationszeit auf drei Jahre erhöhen. Hybride haben in der Regel auch einen höheren Wiederverkaufswert.

Der Besitz eines Hybridautos ist eine hervorragende Investition für die Umwelt. Auf lange Sicht werden Sie Tausende von Pfund an Kohlenstoffverschmutzung und anderen Schadstoffen einsparen. Sie sparen sogar Versicherungs- und Wartungskosten. Sie haben auch eine niedrigere monatliche Zahlung als für gasbetriebene Autos. Wenn Sie einen Hybrid besitzen, können Sie jeden Monat Geld sparen.

Ein weiterer Vorteil eines Hybridautos ist, dass es billiger zu warten und zu betreiben ist als ein Elektroauto. Es erfordert auch weniger Wartung als andere Autos, was gut für die Umwelt ist. 

Die Wartungskosten sind ähnlich wie bei einem normalen Auto

Im Allgemeinen sind die Wartungskosten eines Hybridautos ähnlich denen eines normalen Autos. Ölwechsel, Riemenwechsel und Reifenwechsel sind alle erforderlich. In einigen Fällen fallen zusätzliche Kosten für Batterieluftfilter an. Ölwechsel sind wichtig für den Motor eines Hybridautos, und die meisten Hersteller empfehlen, dass Hybridfahrzeuge etwa alle 50.000 Meilen einen Ölwechsel durchführen lassen.

Hybridautos sind wartungsärmer als ihre gasbetriebenen Pendants, können aber teurer in der Anschaffung sein. Viele Verbraucher entscheiden sich jedoch aufgrund der geringeren Kraftstoffkosten und der geringeren Umweltbelastung für Hybridfahrzeuge. Da die Wartungskosten denen eines Standardautos ähnlich sind, wird ein Hybrid wahrscheinlich länger halten als sein gasbetriebenes Gegenstück.

Bei Hybridfahrzeugen müssen Motoröl, Getriebeöl und Kühlmittel ausgetauscht werden. Sie sind auch mechanisch komplexer als ein herkömmliches Auto. Sie haben einen Batteriepack, Leistungselektronik, Motoren und Kupplungspakete. In einer Studie von Consumer Reports verglich CR die Wartungskosten einer ganzen Fahrzeugflotte. Sie schlüsselten die Preise nach Antriebsart auf und stellten fest, dass die Wartung von batterieelektrischen Fahrzeugen etwa drei Cent pro Meile kostet, verglichen mit 6 Cent pro Meile für einen ICE.

Obwohl Hybridfahrzeuge in der Anschaffung teurer sind als ein herkömmliches reines Benzinfahrzeug, sind die Wartungskosten für Hybridfahrzeuge mit denen von rein gasbetriebenen Autos vergleichbar. Ein Hybrid benötigt möglicherweise seltener Ölwechsel, aber Sie müssen ihn dennoch zur routinemäßigen Wartung zu einem Händler bringen. Aber diese Kosten reichen möglicherweise nicht aus, um die Kraftstoffeinsparungsvorteile auszugleichen. Kraftstoffeffizienz und niedrige Wartungskosten sind große Vorteile für ein Auto, das eine beeindruckende Reichweite bieten kann.

Wie jedes andere Auto benötigen Hybridautos eine gewisse Wartung. Das stufenlose Getriebe in einem Hybrid erfordert ein spezielles Öl, ähnlich wie das eines Automatikgetriebes. Diese Flüssigkeit kostet etwa $6 bis neun Dollar pro Liter, und Sie müssen mehrere Liter auf einmal kaufen.

Die Batterie eines Hybrids muss irgendwann ausgetauscht werden. Dies tritt normalerweise um die 80.000-100.000-Meilen-Marke auf. Eine Hybridbatterie ist komplexer als eine herkömmliche Autobatterie und muss daher fachmännisch ausgetauscht werden. Dies kann Sie einige hundert bis sechstausend Dollar kosten.

Batterien haben eine erweiterte Garantie als Benzinmotoren

Für die Batterie eines neuen Toyota-Hybridfahrzeugs gilt eine längere Garantie als für den Benzinmotor. Laut Toyota ist dies das Ergebnis einer Studie, die herausfand, dass ein Batterieausfall einer der Hauptgründe ist, warum Verbraucher konventionelle Autos gegenüber Hybriden wählen. Kalifornien schreibt auch vor, dass Gas-Elektrofahrzeuge ein voll funktionsfähiges Hybridsystem haben müssen, um die staatlichen Emissionsstandards zu erfüllen.

Obwohl Hybridbatterien länger halten als Benzinmotoren, gibt es noch einige Fragen zu ihrer Lebensdauer. Hybridbatterien sind in der Regel für acht bis zehn Jahre abgedeckt. Einige Garantien sind sogar 15 oder 20 Jahre lang. Die richtige Wartung kann die Lebensdauer einer Hybridbatterie verlängern. Ein Toyota-Serviceberater sagte, er sehe Hybridbatterieausfälle nach etwa zehn Jahren, beginnend bei etwa 180.000 Meilen.

Eine Hybridbatterie ist eines der teuersten Teile eines Hybridfahrzeugs, daher ist es wichtig, in eine qualitativ hochwertige Batterie zu investieren. Hybridbatterien sind nicht nur langlebig, sondern auch viel einfacher auszutauschen als Batterien von Gasmotoren. Zudem bieten viele Hersteller eine Garantie auf den Akku. Diese Garantie ist wichtig, weil ein Hybridfahrzeug ohne sie nicht fahren kann.

Es wäre jedoch hilfreich, wenn Sie Ihre Hybridbatterie immer regelmäßig überprüfen lassen würden. Es gibt einige Anzeichen, auf die Sie achten müssen, z. B. einen schwankenden Ladeprozentsatz oder einen plötzlichen Ladeabfall. Außerdem sollten Sie auf Warnleuchten und seltsame Motorgeräusche achten. Auch wenn Ihr Hybrid eine lange Garantie hat, sollten Sie ihn umgehend zur Reparatur in eine Werkstatt bringen.

Der Austausch einer Hybridbatterie kann je nach Hersteller und Modell zwischen $2.000 und $15.000 kosten. Die Reparaturkosten können jedoch niedriger sein, wenn der Akku innerhalb der Garantiezeit ausfällt. Hybridfahrzeuge werden mit Hochvoltbatterien hergestellt, die acht Jahre oder 100.000 Meilen halten. Darüber hinaus haben einige japanische Hybriden eine 10-jährige Garantie.

Wiederverkaufswert

Der Wiederverkaufswert von Hybridautos variiert je nach Marke und Modell. Der Gaspreis ist einer der wichtigsten Einflussfaktoren auf den Wiederverkaufswert von Hybridfahrzeugen. Derzeit sind die Gaspreise hoch, was den Wiederverkaufswert von Hybriden erhöht. Wenn die Gaspreise jedoch wieder fallen würden, würde der Wiederverkaufswert von Hybriden sinken, und die Menschen würden weniger wahrscheinlich Hybriden kaufen.

Einer der Vorteile von Hybridfahrzeugen besteht darin, dass sie sparsamer im Kraftstoffverbrauch sind und weniger Schadstoffe ausstoßen. Obwohl Hybridfahrzeuge in der Anschaffung im Allgemeinen günstiger sind als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, können sie sich auch langsamer abschreiben. Obwohl sie teurer sind, sollten die Abschreibungsvorteile, die sie bieten, die hohen Anschaffungskosten des Autos ausgleichen. Neben geringeren Kraftstoffkosten können HEVs auch eine größere Reichweite bieten.

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