Patikimi hibridinių akumuliatorių sprendimai
Kiek kainuoja „Porsche Cayenne“ hibridinio automobilio akumuliatoriaus atnaujinimas?
Naujo „Porsche Cayenne“ akumuliatoriaus kaina priklauso nuo transporto priemonės dydžio ir akumuliatoriaus. Šiame straipsnyje paaiškinama, kaip nustatyti, ar reikia keisti „Porsche Cayenne“ akumuliatorių. Taip pat aptariami sugedusio akumuliatoriaus simptomai, kaip įkrauti išsikrovusį akumuliatorių naudojant aukštos įtampos įkroviklį ir ar tai daryti reikia patiems, ar kreiptis į „Porsche of Greenville“ atstovybę, kad ją sumontuotų naujas akumuliatorius.
Naujos baterijos kainą lemia jos dydis.
„Cayenne E-Hybrid“ modelių gama netrukus gaus galingesnius akumuliatorius. Naujieji akumuliatorių blokai yra didesni – jų talpa yra 17,9 kWh, palyginti su dabartinių 14,1 kWh. Nors negalime to patvirtinti oficialiu EPA bandymu, žinome, kad naujieji akumuliatorių blokai turėtų padidinti nuvažiuojamą atstumą su elektra. Visuose įkraunamuose hibridiniuose modeliuose „Porsche“ siūlo grynai elektrinę jėgos agregatą. Jėgos agregatas integruojamas į aštuonių pavarų „Tiptronic S“ automatinę pavarų dėžę. Jis išvysto 100 kW arba 136 AG* (arklio galių) sistemos galią ir maksimalų 135 km/h greitį.
Jei planuojate pakeisti savo „Porsche Cayenne“ akumuliatorių, turėsite žinoti, kur jį rasti. Kai kuriuos akumuliatorius sunku pasiekti, ypač naujesniuose modeliuose su mažesniais variklio dangčiais. Norėdami rasti savo „Porsche Cayenne“ akumuliatorių, žr. automobilio naudojimo vadovą. Turėsite išjungti variklį ir atlaisvinti varžtą, laikantį juodą neigiamą akumuliatoriaus laidą.
Turėsite pasirinkti tinkamo tipo akumuliatorių savo „Cayenne Hybrid“, nes ne visi keičiami akumuliatoriai yra vienodi. „Porsche“ rekomenduoja, kad akumuliatorių į jūsų „Cayenne Hybrid“ automobilį, jei įmanoma, įdėtų technikas, kad jis nepažeistų automobilio. „Porsche“ apmokytas technikas galės įdiegti akumuliatorių už jus, tačiau atminkite, kad įrengimo kaina gali padidėti maždaug $20–40.
„Porsche Cayenne“ akumuliatoriaus gedimo simptomai
Jei pastebėjote kelis iš šių simptomų, jūsų „Porsche Cayenne“ gali turėti sugedusį akumuliatorių. Variklis gali neužsivesti taip greitai, kaip turėtų, o akumuliatorius gali būti surūdijęs. Automobilio elektronika taip pat gali neveikti tinkamai. Jei jaučiate šiuos simptomus, apsilankykite „Porsche of Greenville“, kur mes galime diagnozuoti problemą ir padėti jums priimti geriausią sprendimą dėl jūsų transporto priemonės.
Vienas iš dažniausių sugedusio akumuliatoriaus požymių yra supuvusių kiaušinių kvapas. Šią cheminę medžiagą išskiria perkrautas arba pažeistas akumuliatorius. Ją galite užuosti automobilio salone, o „Porsche“ technikai gali ją patikrinti po variklio dangčiu. Jei jos yra, ji gali sukelti automobilio vidaus komponentų koroziją ir kitų komponentų pažeidimus. Tai gali būti labai varginanti ir brangi patirtis.
Akumuliatorius taip pat gali būti nešvarus. Jei ne, patikrinkite jungtis uždegimo žvakių testeriu. Patikrinkite jungtį tarp teigiamo ir neigiamo donorinio akumuliatoriaus gnybtų. Jei ji atsilaisvinusi, galite ją priveržti vietoje. Tačiau jei ji sugedo, ją reikia pakeisti servise. Be korozijos, akumuliatoriaus kontaktai gali būti pažeisti ir nebeveikti efektyviai. Dėl to gali sumažėti srovė ir jūsų „Porsche Cayenne“ neužsivesti.
Nors patikrinti akumuliatorių nesunku, verta atlikti 2011 m. „Porsche Cayenne“ akumuliatoriaus testą. Pirmiausia užveskite automobilį ir atjunkite neigiamą laidą nuo akumuliatoriaus. Jei automobilis neužsiveda, sugedęs generatorius. Generatorius palaiko variklio veikimą, tačiau kaltininkas gali būti akumuliatorius. Tokiu atveju susisiekite su „Porsche West Broward“, kad sužinotumėte daugiau.
Persikrovęs akumuliatorius bus labai nemalonus, todėl skirkite laiko jį patikrinti patys. Keletas išsikraunančio akumuliatoriaus požymių: pritemdytas salono apšvietimas, lėtai užsivedantis variklis arba nereaguojantis automobilis. Jei pastebėjote bet kurį iš šių požymių, laikas pakeisti „Porsche Cayenne“ akumuliatorių. Taip pat galite patikrinti akumuliatoriaus įspėjamąją lemputę automobilio prietaisų skydelyje.
Išsikrovusio akumuliatoriaus įkrovimas aukštos įtampos įkrovikliu
Aukštos įtampos įkrovikliu galima įkrauti išsikrovusį „Porsche Cayenne“ akumuliatorių. Standartinis įkroviklis naudoja 3,6 kW galios ir jam įkrauti reikia maždaug dviejų valandų. Aukštesnės įtampos įkroviklio įsigijimas kainuoja 300 svarų sterlingų. Jei „Porsche Cayenne“ įkraunate namuose, rekomenduojamas 7,2 kW įkroviklis.
230 voltų, 32 amperų jungtimi išsikrovusi „Porsche Cayenne“ baterija įkraunama per mažiau nei dvi valandas. Senajam „Cayenne“ hibridiniam akumuliatoriui įkrauti reikėtų septynių valandų. Naujasis „Cayenne E-Hybrid“ akumuliatorių įkraus greičiau – vos per 2,3 valandos. Dėl šios priežasties išsikrovusiai baterijai įkrauti reikėtų naudoti aukštos įtampos įkroviklį.
Žemos įtampos akumuliatorius yra aiškus ženklas, kad jūsų hibridinio automobilio akumuliatoriui reikia dėmesio. Akumuliatorius per daug įkais, todėl vidaus degimo variklis veiks dažniau nei turėtų. Įkaitęs akumuliatorius rodo, kad jam reikia atvėsti, o tai gali pažeisti jo komponentus. Taigi, jei jaučiate šiuos simptomus, laikas kreiptis į specialistą.
Geriausi aukštos įtampos įkrovikliai gali greitai įkrauti išsikrovusius „Porsche Cayenne“ hibridinių automobilių akumuliatorius. Jie taip pat greitai įkraus akumuliatorių, jei juos naudosite reguliariai. Jie yra nebrangūs ir įkraus akumuliatorių akimirksniu. O jei nevairuosite automobilio, aukštos įtampos įkroviklis palaikys akumuliatoriaus energiją iki kitos ilgesnės kelionės.
Galite naudoti bet kokį įprastą elektros lizdą, išskyrus aukštos įtampos įkroviklį. „Cayenne“ hibridinio automobilio akumuliatoriui įkrauti geriausiai tiks 240 voltų įkroviklis. Aukštos įtampos įkroviklis yra geriausias pasirinkimas išsikrovusiems akumuliatoriams. Jis netgi gali įkrauti išsikrovusio „Porsche Cayenne“ elektrinio variklio akumuliatorių vos per kelias valandas.
Dar vienas puikus „Porsche Cayenne Hybrid“ bruožas yra tas, kad jo hibridinė sistema turi kelis režimus. Priklausomai nuo pageidaujamo našumo lygio, galite pasirinkti „E-Hold“ arba „E-Charge“ režimą, kad nuvažiuotumėte vien tik akumuliatoriaus energija 32 kilometrus ar daugiau. „E-Hold“ režimas taupo akumuliatoriaus įkrovą vėlesniam naudojimui, o „E-Charge“ režimas nukreipia benzininį variklį taip, kad jis gamintų daugiau galios, nei reikia važiavimui.
Naują akumuliatorių galite įdiegti patys arba galite paprašyti, kad tai padarytų „Porsche of Greenville“.
Nesvarbu, kiek turite patirties automobilių priežiūros srityje, galite svarstyti, ar patiems įsigyti naują automobilio akumuliatorių, ar leisti tai padaryti „Porsche of Greenville“ atstovybėje. Šių dviejų tipų automobilių akumuliatorių tarnavimo laikas šiek tiek skiriasi. Jūsų „Porsche“ komplektuojamas akumuliatorius priklauso nuo jūsų vairavimo įpročių ir vairavimo dažnumo. Norint pailginti akumuliatoriaus tarnavimo laiką, rekomenduojama reguliariai lankytis „Porsche of Greenville“ atstovybėje. Taip pat galite pasinaudoti jų nemokamomis daugiapakopėmis patikromis, kad jūsų „Porsche“ būtų puikios būklės.
Geros žinios yra tai, kad „Porsche Cayenne“ akumuliatoriai yra universalūs. Jie veiks jūsų 2018 m. „Cayenne“, nepriklausomai nuo pagaminimo metų. Jums nereikia jo atnešti profesionaliam montavimui. „Porsche of Greenville“ tai padarys už jus ir pakeis nemokamai, kad galėtumėte toliau gyventi savo gyvenimą. Atvežkite savo automobilį į „Porsche of Greenville“, kad montavimo procesas būtų kuo sklandesnis.
