ЗАМЕНА ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ

ЗАМЕНА ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ

Высокая производительность: разряд 30C
Долгий срок службы: 3000 циклов в 80% DOD

Читать далее
ДЛЯ ПОРШЕ КАЙЕНН

ДЛЯ ПОРШЕ КАЙЕНН

3000 циклов в SOC 80%

Читать далее
ОПЫТ РАБОТЫ В ОТРАСЛИ

ОПЫТ РАБОТЫ В ОТРАСЛИ

15 лет в аккумуляторной промышленности NIMH
Мы обслужили более 1000+ автосервисов

Читать далее

Почему выбирают ОКАСС

Последние 15 лет мы занимались только одним делом — производством гибридных батарей. Если вашему бизнесу нужны аккумуляторы, вы обратились по адресу! Эти гибридные аккумуляторные батареи производятся с использованием элементов класса А и передовых технологий, соответствующих международным стандартам и спецификациям.

  • Опыт более 15 лет

    Опыт более 15 лет

    Мы были созданы в 2007 году, и за последние годы мы привлекли клиентов со всего мира, и мы экспортируем в более чем 90 стран, включая Европу, США, Ближний Восток, Южную Азию и т. д.

  • Высокая надежность и долгий срок службы

    Высокая надежность и долгий срок службы

    От суспензии до производства элементарных ячеек с использованием полностью автоматизированного производственного оборудования для обеспечения стабильности и постоянства качества гибридных батарей, а также срока службы гибридных батарей Okacc до 10 лет.

  • Зрелые технологии и высокая безопасность

    Зрелые технологии и высокая безопасность

    За более чем 15 лет эксплуатации наши гибридные аккумуляторы ни разу не сталкивались с пожарами и взрывами, что полностью подтверждено рынком.

  • Заводская цена и отличный сервис

    Заводская цена и отличный сервис

    Конкурентоспособная заводская цена в Китае, и у Okacc есть первоклассные инженеры, дизайнеры, менеджеры по продукции, обеспечение качества, продажи и обслуживание клиентов.

Кривая зарядки гибридного аккумулятора okacc при нормальной температуре

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ УСТАНОВКЕ

На что следует обратить внимание при установке гибридных автомобильных аккумуляторов?

1. Все монтажные работы должны выполняться профессионалами; пожалуйста, обратите внимание на безопасность, так как это связано с работой под высоким напряжением.

2. Вентилятор отопителя или кондиционера не должен быть обращен непосредственно к аккумулятору. Разница температур между частями аккумуляторного модуля не должна превышать 3℃. Батарея должна быть защищена от прямых солнечных лучей, вдали от огня и не должна находиться в среде с большим количеством радиоактивного, инфракрасного излучения, органических растворителей и агрессивных газов.

3. Батарея готова и заряжена при транспортировке. Поэтому при транспортировке и установке с ним необходимо обращаться осторожно, чтобы не допустить короткого замыкания, и категорически запрещается падать, разбивать, перепутывать соединение и т. д.

4. Из-за высокого напряжения аккумуляторного модуля существует опасность поражения электрическим током. Поэтому при установке и разгрузке токопроводящего соединительного элемента оператор должен использовать изолирующие инструменты и носить изолирующие перчатки при установке или транспортировке батареи.

5. Грязные соединительные детали или ослабленные соединения могут привести к плохому контакту батареи, поэтому держите соединительную деталь в чистоте в месте соединения и затягивайте соединительную деталь; тем не менее, крутящий момент при затягивании гайки не превышает крутящего момента (M5 — 5 Н; M6 — 7 Н). Таким образом, он не вызывает напряжения деформации на клеммах.

6. Не меняйте полярность батареи.

7. Если во время работы обнаруживаются ненормальные условия, следует вовремя найти причину неисправности и вовремя заменить батарею.

 

ПОДРОБНЕЕ


Кривые разрядки гибридной батареи okacc при разных скоростях

ОБСЛУЖИВАНИЕ ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ

Рекомендуемая процедура технического обслуживания Prius и Camry выглядит следующим образом:

1. Модуль должен заряжаться постоянным током 6 А в течение 15 минут (25% SOC), настройка ограничения напряжения составляет 18,0 В, прекратите зарядку, если ограничение напряжения модуля > 18,0 В, ограничение температуры модуля (максимальное значение T) ≤ 42 ℃ при зарядке.

2. Отдохните 5 минут.

3. Модуль заряжается постоянным током 1,2 А в течение 30 минут (10% SOC), установка ограничения напряжения составляет 18,0 В, прекратите зарядку, если ограничение напряжения модуля> 18,0 В, ограничение температуры модуля (T самое высокое) ≤ 42 ℃ при зарядке.

4. Отдых 30 минут.

5. Затем модуль должен быть разряжен при постоянном токе 6 А в течение 5 минут (8% SOC), установка ограничения напряжения составляет 15,0 В, остановите разрядку, если ограничение напряжения модуля <15,0 В, ограничение температуры модуля (T самое высокое) ≤ 42 ℃ при разрядке.

Примечание: Температура испытательной среды для вышеуказанной операции: 25 ℃ ± 5 ℃ (необходимо проводить в вентилируемых условиях); Весь аккумуляторный блок необходимо закончить и зарядить в течение одного дня или раньше.

 

ПОДРОБНЕЕ

что другие говорят о нас

У нас много клиентов со всего мира, от стартапов до опытных дистрибьюторов и индивидуальных покупателей, посмотрите, что они говорят об OKACC.

Телефон +86-755-83002580

Скайп +8613128731895

WhatsApp +8613128731895

QR-код WeChat WeChat

КК 2511186129

Эл. почта sales@okacc.com

Пролистать наверх Пролистать наверх

WeChat

QR-код WeChat

Сканируйте QR-код с помощью wechat

Оставьте сообщение

    3 + 1 =