REEMPLAZO DE LA BATERÍA HÍBRIDA

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Rendimiento de alta velocidad: descarga 30C
Larga vida: ciclo de 3000 veces en 80% DOD

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PORSCHE CAYENNE

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Ciclo de 3000 veces en 80% SOC

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EXPERIENCIA INDUSTRIAL

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15 años en la industria de baterías NIMH
Hemos atendido a más de 1000 talleres de reparación de automóviles

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POR QUÉ ELEGIR OKACC

Durante los últimos 15 años, solo hemos estado haciendo una cosa: fabricar paquetes de baterías híbridas. Si su negocio necesita baterías, ¡ha venido al lugar correcto! Estos paquetes de baterías híbridas se fabrican con celdas de grado A y tecnología avanzada de conformidad con las normas y especificaciones internacionales.

  • Con más de 15 años de experiencia

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    Nos establecimos en 2007 y, en los últimos años, hemos atraído a clientes de todo el mundo y exportamos a más de 90 países, incluidos Europa, EE. UU., Medio Oriente, el sur de Asia, etc.

  • Alta confiabilidad y larga vida

    Alta confiabilidad y larga vida

    Desde lodos hasta la fabricación de celdas unitarias, utilizando equipos de producción totalmente automatizados para producir, garantizar la estabilidad y consistencia de la calidad de la batería híbrida y la vida útil de las baterías híbridas Okacc de hasta 10 años.

  • Tecnología madura y alta seguridad

    Tecnología madura y alta seguridad

    Después de más de 15 años de aplicación, nuestras baterías híbridas nunca han sufrido accidentes por incendio y explosión, lo cual ha sido plenamente verificado por el mercado.

  • Precio de fábrica y excelente servicio

    Precio de fábrica y excelente servicio

    Precio de fábrica competitivo en China y Okacc tiene ingenieros, diseñadores, gerentes de productos, garantía de calidad, ventas y servicio al cliente de primera clase.

curva de carga de la batería híbrida okacc a temperatura normal

PRECAUCIONES DE INSTALACIÓN

¿A qué debemos prestar atención al instalar baterías de automóviles híbridos?

1. Los profesionales deben realizar todo el trabajo de instalación; preste atención a la seguridad, ya que implica trabajo de alto voltaje.

2. El ventilador del calefactor o aire acondicionado no debe mirar directamente a la batería. La diferencia de temperatura entre las partes del módulo de la batería no debe exceder los 3 ℃. La batería debe protegerse de la luz solar directa, lejos del fuego y no debe colocarse en un entorno con una gran cantidad de radiactividad, radiación infrarroja, disolventes orgánicos y gases corrosivos.

3. La batería está terminada y cargada al momento del envío. Por lo tanto, durante el transporte y la instalación, debe manipularse con cuidado para evitar cortocircuitos, y está estrictamente prohibido que se caiga, se rompa, se invierta la conexión, etc.

4. Debido al alto voltaje del módulo de la batería, existe peligro de descarga eléctrica. Por lo tanto, al instalar y descargar la pieza de conexión conductora, el operador debe usar herramientas aislantes y usar guantes aislantes al instalar o transportar la batería.

5. Las piezas de conexión sucias o las conexiones sueltas pueden provocar un contacto deficiente de la batería, por lo tanto, mantenga la pieza de conexión limpia en la unión y apriete la pieza de conexión; sin embargo, el par no supera la torsión al apretar la tuerca (M5 es 5N; M6 es 7N) para que no produzca tensión de distorsión en los terminales.

6. No invierta la polaridad de la batería.

7. Si se encuentran condiciones anormales durante la operación, la causa de la falla se debe encontrar a tiempo y la batería se debe reemplazar a tiempo.

 

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curvas de descarga de la batería híbrida okacc a diferentes velocidades

MANTENIMIENTO DE LA BATERÍA HÍBRIDA

El procedimiento de mantenimiento sugerido para Prius y Camry es el siguiente:

1. El módulo se cargará a una corriente constante de 6 A durante 15 minutos (25% SOC), la configuración de limitación de voltaje es de 18,0 V, deje de cargar si la limitación de voltaje del módulo > 18,0 V, la limitación de temperatura del módulo (T la más alta) ≤ 42 ℃ al cargar.

2. Descansa durante 5 minutos.

3. El módulo se cargará a una corriente constante de 1,2 A durante 30 minutos (10% SOC), la configuración de limitación de voltaje es 18,0 V, deje de cargar si la limitación de voltaje del módulo es > 18,0 V, la limitación de temperatura del módulo (T la más alta) ≤ 42 ℃ durante la carga.

4. Descansa 30 minutos.

5. Luego, el módulo se descargará a una corriente constante de 6 A durante 5 minutos (8% SOC), la configuración de limitación de voltaje es de 15,0 V, deja de descargar si la limitación de voltaje del módulo <15,0 V, la limitación de temperatura del módulo (T la más alta) ≤ 42 ℃ al descargar.

Nota: La temperatura del entorno de prueba para la operación anterior: es de 25 ℃±5 ℃ (debe realizarse en condiciones ventiladas); Un paquete completo de baterías debe terminarse y cargarse en el plazo de un día o antes.

 

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lo que otros dicen de nosotros

Tenemos muchos clientes de todo el mundo, desde nuevas empresas hasta distribuidores experimentados y compradores individuales, vea lo que tienen que decir sobre OKACC.

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