Úplne nová originálna batéria pre hybridný automobil Toyota Camry XV50 (OEM)

Ak potrebujete novú batériu pre váš Toyota Camry XV50 Hybrid – alebo sa vám jedna práve pokazila – ste na správnom mieste! Kúpou úplne novej originálnej hybridnej batérie Toyota ušetríte tisíce dolárov. Mali by ste vedieť niekoľko vecí.

OKACC

Táto úplne nová OEM batéria od OKACC je skvelý spôsob, ako predĺžiť životnosť vášho hybridného vozidla. Je plne testovaná a certifikovaná z hľadiska bezpečnosti. Vaša nová batéria dorazí do niekoľkých dní od zadania objednávky a dostanete aj návod na jej inštaláciu.

Úplne nový originálny OEM od Okacc Batéria pre hybridný Toyota Camry XV50 je cenovo dostupná náhradná batéria kompatibilná so všetkými modelmi Toyota Camry od roku 2012 do roku 2016. Má 3-ročnú záruku a prechádza prísnym testovaním, aby sa zabezpečil maximálny výkon. Táto batéria sa dodáva priamo z továrne, aby sa zabezpečila špičková kvalita.

Táto hybridná batéria má 17 modulov pozostáva z dvanástich 6,5 Ah 1,2-voltových Ni-MH batérií. Nahrádza pôvodnú prizmatickú hybridnú batériu a má celkovú kapacitu úložiska energie 1,591 kWh. Stojí približne polovicu menej. ako pôvodná batéria, ale má rovnakú kapacitu a výkon.

Poruchy brzdového čerpadla

Poruchy brzdového čerpadla v hybridných vozidlách Toyota Camry sú pre majiteľov bežným problémom. Systém nedodáva dostatočný podtlak do brzdového systému a náhla strata posilňovača brzdenia môže viesť k nehode. Vákuové čerpadlo má podtlakový akumulátor, ale predčasné opotrebovanie môže spôsobiť jeho poruchu. Predajcovia Toyota vám čerpadlo bezplatne vymenia, aby sa majitelia mohli bezpečne vrátiť na cestu.

Toyota zvoláva do prevádzky hybridné vozidlá XV50 od júna 2018 do februára 2019. Ak máte obavy o bezpečnosť vášho vozidla Toyota Camry XV50 Hybrid, mali by ste si identifikované vozidlo overiť. Na prístrojovej doske sa nachádza množstvo výstražných kontroliek. Ak kontrolky nesvietia, mali by ste okamžite kontaktovať mechanika. Problém pravdepodobne ovplyvní váš zážitok z jazdy, preto je nevyhnutné venovať pozornosť výstražným kontrolkám vo vašom vozidle Toyota Camry XV50 Hybrid..

Staršie modely Camry Hybrid mali problémy so spotrebou paliva. Vozidlo mohlo spotrebovať až liter oleja na každých 1 600 kilometrov, čo spôsobovalo predčasné opotrebovanie piestov a valcových krúžkov. Je to bežný problém pre Camry a Toyota ho vyriešila vydaním inštruktážneho videa.

Porucha brzdového čerpadla ovplyvní asistenčné brzdenie vášho vozidla. Ak sa tak stane, možno budete musieť manuálne stlačiť brzdový pedál, aby ste zastavili auto. Vaše auto sa tak bude zdať, akoby nemalo ABS, čo sťaží ovládanie jeho rýchlosti. Niekedy budú brzdy fungovať aj naďalej, ale budete musieť vynaložiť viac úsilia.

Iné problémy s hybridným vozidlom Toyota Camry nemajú nič spoločné s hybridným systémom. Hrkotanie hrebene riadenia je bežný problém, najmä vo väčších modeloch Camry. Zatiaľ čo väčšina nových hybridných vozidiel Camry je príliš nová na to, aby sa s týmto problémom stretla, problém sa zvyčajne objaví po desiatich rokoch alebo 160 000 kilometroch. Ak sa vaše auto trápi s týmito problémami, je čas skontrolovať ho v servise. Náklady na opravu budú závisieť od toho, ako dlho vlastníte svoje auto a od stavu vozovky, ktorým čelíte.

Cena za výmenu batériového bloku

Výmena batérie vo vašom hybridnom aute je často lacná možnosť. Hybridy Toyota používajú nikel-metalhydridové batérie; to je dobrá správa, pretože NiMH batérie sú menej horľavé ako ich lítiové náprotivky. Cena výmeny hybridnej batérie závisí od počtu článkov, ktoré je potrebné vymeniť.

Hoci je výmena batériového bloku v hybridnom aute relatívne lacná v porovnaní s inými opravami, stále môže stáť až 1 000 libier. Náklady na prácu a testovanie hybridného batériového bloku sa pohybujú od 500 do 1 500 libier.

Náklady na výmenu sa líšia v závislosti od veku hybridného vozidla a stavu vozovky. Niekoľko predajcov hybridných vozidiel však ponúka cenovo dostupné diely a služby údržby hybridných vozidiel. Niektorí predajcovia majú skúsenosti s hybridmi a boli vyškolení spoločnosťami Toyota alebo Lexus v Japonsku. Ak si nie ste istí, či je predajca certifikovaný na vykonávanie údržby hybridných vozidiel, môžete položiť otázku na facebookovej stránke spoločnosti.

Hybridné batérie by mali vydržať osem až desať rokov. Našťastie Toyota poskytuje na výmenu batérií osemročnú záruku alebo záruku na 160 000 km. Batériový blok však môže byť už po tejto záruke a výmena nemusí byť možná.

Hybridy Toyota Camry XV50 sa vyrábali od augusta 2011 do marca 2013. 

Životnosť

Životnosť úplne novej, originálnej OEM batérie pre hybridný automobil Toyota Camry XV50 je približne osem až desať rokov. Závisí to však od niekoľkých faktorov vrátane veľkosti batérie, typu a jazdných návykov. Pravidelná údržba a výmena sú nevyhnutné pre dlhú životnosť vašej batérie.

Batéria vo vašom aute napája elektronický systém vozidla. Výmena batérie preto nie je jednoduchá, najmä keď sa elektronické komponenty vo vnútri vozidla stanú sofistikovanejšími. Našťastie, vyškolený technik v predajni Toyota nainštaluje novú originálnu náhradnú batériu a pred jej inštaláciou vykoná všetku potrebnú diagnostiku.

Keď batéria vášho auta neposkytuje dostatočný výkon, štartér a alternátor odoberajú príliš veľa energie, aby kompenzovali stratu energie. To môže poškodiť váš motor a oprava vás bude stáť viac peňazí. Je nevyhnutné udržiavať batériu vášho vozidla Toyota Camry XV50 Hybris v dobrom stave, aby sa zabezpečil jej maximálny výkon.

Skontrolujte hladinu kvapaliny v batérii vášho auta, ak sa vybíja. Ak je nízka, mali by ste ju okamžite doplniť. Skontrolujte tiež káble, či nie sú korózované. Čistenie korózie môže predĺžiť životnosť batérie. Oneskorené štartovanie motora je ďalším znakom toho, že vaša batéria zlyháva.