Dôveryhodné riešenia hybridných batérií
Hybridné batérie Okacc pre hybridnú batériu Toyota Camry XV50 2012 – 2016
Toyota Camry XV50 je hybridné auto vyrábané spoločnosťou Toyota. V Číne bolo predstavené v januári 2015. Poháňa ho 2,0-litrový motor 6AR-FSE alebo päťvalcový motor 2AR-FE. Vozidlo sa predáva v niekoľkých úrovniach výbavy vrátane 2.0E D4-S (základný model), 2.0G D4-S, 2.5G D4-S a 2.5Q. V apríli 2015 začala spoločnosť Toyota Australia vyrábať model XV50 Camry.
Okacc
Spoločnosť Okacc Hybrid Batteries vyrába nikel-metalhydridové hybridné automobilové batérie. Spoločnosť je nástupcom spoločnosti OKACC Battery., známe meno v odvetví batérií. S viac ako 15-ročnými skúsenosťami v tejto oblasti dokáže Okacc vytvárať vysoko kvalitné hybridné automobilové batérie. Jeho produkty sú certifikované a spĺňajú požiadavky medzinárodné štandardy.
Hybridné batérie Okacc
Okacc Hybrid Batteries vyrába nikel-metalhydridové batérie pre hybridné vozidlá. Ako nástupca známej batérie OKACC má Okacc jedinečný prístup a 15 rokov skúseností. Ich produkty sú certifikované príslušnými medzinárodnými orgánmi a pred odoslaním zákazníkovi sú dôkladne testované. Môžete sa na nich spoľahnúť, že vám novú hybridnú batériu dodajú bezpečne a včas.
Hybridné batérie Okacc pre Toyota Camry XV50
Batérie Okacc sú navrhnuté tak, aby spĺňali požiadavky hybridných automobilov. Tieto batériové bloky sú vyrobené z nikel-metalhydridovej (Ni-MH) technológie. Sú nástupcami batérií OKACC. Ponúkajú moderný prístup k návrhu a výrobe batérií. Okrem toho sú medzinárodne certifikované. Spoločnosť je ekologicky uvedomelým a cenovo dostupným riešením krízy hybridných automobilových batérií. Na jej produkty sa vzťahuje záruka, ktorá zahŕňa dopravu a originálny servis.
Batéria Toyota Camry XV50 Hybris nahrádza pôvodnú batériu nainštalovanú vo vozidle. Je dostupná pre modely Toyota Camry z rokov 2000 – 2020. Táto vysokokvalitná náhradná batéria má trojročnú záruku. Prešla prísnym testovaním a je dodávaná priamo od výrobcu, aby sa maximalizoval jej výkon.
Batériový blok hybridného vozidla Toyota Camry nezaberá v kufri veľa miesta. Jeho úložný priestor je dostatočne veľkorysý na to, aby sa doň zmestila autosedačka. Zadné sedadlá sa dajú sklopiť a pod stredovou lakťovou opierkou sa nachádza ďalší úložný priestor.
Hybridná batéria tretej generácie od spoločnosti Toyota je vysoko pokročilá. Jej uvedenie na trh v roku 1997 viedlo k 24 rokom akumulácie technologického základu a mimoriadneho výkonu. Motor s Atkinsonovým cyklom a elektronický riadiaci systém E-CVT sa spájajú a vytvárajú skutočné hybridné prepojenie. To umožňuje maximálnu spotrebu paliva pri nízkych a stredných rýchlostiach a zároveň dosahuje plný výkon pri vysokých a stredných rýchlostiach.