Okacc Hybridbatterien für den Toyota Camry XV50 Hybridbatterie 2012-2016

Der Toyota Camry XV50 ist ein Hybridauto von Toyota. Es wurde im Januar 2015 in China eingeführt. Es wird von einem 2,0-l-6AR-FSE oder einem Fünfzylinder-2AR-FE angetrieben. Das Fahrzeug wird in mehreren Ausstattungsvarianten verkauft, darunter 2.0E D4-S (Einstiegsmodell), 2.0G D4-S, 2.5G D4-S und 2.5Q. Im April 2015 begann Toyota Australia mit der Produktion des XV50 Camry.

Okac

Okacc Hybrid Batteries stellt Nickel-Metallhydrid-Hybridbatterien für Autos her. Das Unternehmen ist der Nachfolger von OKACC Battery, ein bekannter Name in der Batterieindustrie. Mit über 15 Jahren Erfahrung in diesem Bereich kann Okacc hochwertige Hybridautobatterien herstellen. Seine Produkte sind zertifiziert und erfüllen internationalen Standards.

Okacc Hybridbatterien

Okacc Hybrid Batteries produziert Nickel-Metallhydrid-Akkupacks für Hybridfahrzeuge. Als Nachfolger der bekannten OKACC-Batterie bietet Okacc einen einzigartigen Ansatz und 15 Jahre Erfahrung. Die Produkte werden von den erforderlichen internationalen Prüfstellen zertifiziert und vor der Auslieferung an den Kunden gründlich geprüft. Sie können sich darauf verlassen, dass Ihre neue Hybridbatterie sicher und termingerecht geliefert wird.

Okacc Hybridbatterien für Toyota Camry XV50

Okacc-Batterien sind speziell für die Anforderungen von Hybridfahrzeugen konzipiert. Diese Akkupacks basieren auf Nickel-Metallhydrid (Ni-MH)-Technologie. Sie sind die Nachfolger der OKACC-Batterie. Sie bieten einen modernen Ansatz in Batteriedesign und -herstellung und sind international zertifiziert. Das Unternehmen bietet eine umweltbewusste und kostengünstige Lösung für die Batteriekrise bei Hybridfahrzeugen. Für seine Produkte gilt eine Garantie für Versand und Originalservice.

Die Toyota Camry XV50 Hybris-Batterie ersetzt die im Fahrzeug verbaute Originalbatterie. Sie ist für Toyota Camry-Modelle (2000–2020) erhältlich. Diese hochwertige Ersatzbatterie hat drei Jahre Garantie. Sie wurde strengen Tests unterzogen und wird direkt vom Hersteller geliefert, um maximale Leistung zu gewährleisten.

Der Akku des Toyota Camry Hybrid nimmt im Kofferraum nicht viel Platz ein. Das Staufach bietet ausreichend Platz für einen Kindersitz. Die Rücksitze lassen sich umklappen, und unter der Mittelarmlehne befindet sich ein zusätzliches Staufach.

Die Hybridbatterie der dritten Generation von Toyota ist hochentwickelt. Ihre Markteinführung 1997 basierte auf 24 Jahren technologischer Grundlagenarbeit und außergewöhnlicher Leistung. Der Atkinson-Zyklus-Motor und das elektronische Steuerungssystem E-CVT bilden zusammen eine echte Hybridverbindung. Dies ermöglicht maximale Kraftstoffeffizienz bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten und volle Leistung bei hohen und mittleren Geschwindigkeiten.