Okacc hybride accu's voor de Toyota Camry XV50 hybride accu 2012-2016

De Toyota Camry XV50 is een hybride auto van Toyota. Hij werd in januari 2015 in China geïntroduceerd. Hij wordt aangedreven door een 2.0 liter 6AR-FSE of een vijfcilinder 2AR-FE. De auto is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de 2.0E D4-S (instapmodel), 2.0G D4-S, 2.5G D4-S en 2.5Q. In april 2015 startte Toyota Australië met de productie van de XV50 Camry.

Okacc

Okacc Hybrid Batteries produceert nikkel-metaalhydride hybride autoaccu's. Het bedrijf is de opvolger van OKACC Battery., een bekende naam in de accu-industrie. Met meer dan 15 jaar ervaring in de branche kan Okacc hoogwaardige accu's voor hybride auto's produceren. De producten zijn gecertificeerd en voldoen aan internationale normen.

Okacc Hybride accu's

Okacc Hybrid Batteries produceert nikkel-metaalhydride accupakketten voor hybride auto's. Als opvolger van de bekende OKACC accu, heeft Okacc een unieke aanpak en 15 jaar ervaring. Hun producten zijn gecertificeerd door de vereiste internationale instanties en grondig getest voordat ze naar de klant worden verzonden. U kunt erop vertrouwen dat zij uw nieuwe hybride accu veilig en op tijd leveren.

Okacc Hybride accu's voor Toyota Camry XV50

Okacc-accu's zijn ontworpen om te voldoen aan de eisen van hybride auto's. Deze accupakketten zijn gemaakt met nikkel-metaalhydride (Ni-MH)-technologie. Ze zijn de opvolgers van de OKACC-accu. Ze bieden een moderne benadering van accuontwerp en -productie. Bovendien zijn ze internationaal gecertificeerd. Het bedrijf biedt een milieubewuste en betaalbare oplossing voor de accucrisis van hybride auto's. De producten vallen onder garantie op verzending en originele service.

De accu van de Toyota Camry XV50 Hybris vervangt de originele accu van het voertuig. Hij is beschikbaar voor Toyota Camry-modellen van 2000-2020. Deze hoogwaardige vervangende accu heeft drie jaar garantie. Hij is grondig getest en wordt rechtstreeks door de fabrikant verzonden voor maximale prestaties.

De accu van de Toyota Camry Hybrid neemt niet veel ruimte in beslag in de kofferbak. Het opbergvak is ruim genoeg voor een autostoeltje. De achterbank is neerklapbaar en er bevindt zich een extra opbergvak onder de middenarmsteun.

De derde generatie hybride accu van Toyota is zeer geavanceerd. De lancering ervan in 1997 leidde tot 24 jaar technologische basisopbouw en buitengewone prestaties. De Atkinson-cyclusmotor en het elektronische E-CVT-regelsysteem zorgen samen voor een echte hybride verbinding. Dit zorgt voor maximale brandstofefficiëntie bij lage en gemiddelde snelheden, terwijl het volledige vermogen wordt geleverd bij hoge en gemiddelde snelheden.