Baterias híbridas Okacc para a bateria híbrida Toyota Camry XV50 2012-2016

O Toyota Camry XV50 é um carro híbrido fabricado pela Toyota. Foi introduzido na China em janeiro de 2015. É alimentado por um 2.0 L 6AR-FSE ou um 2AR-FE de cinco cilindros. O veículo é vendido em vários níveis de acabamento, incluindo 2.0E D4-S (modelo de entrada), 2.0G D4-S, 2.5G D4-S e 2.5Q. Em abril de 2015, a Toyota Austrália iniciou a produção do XV50 Camry.

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A Okacc Hybrid Batteries fabrica baterias híbridas de níquel-hidreto metálico para automóveis. A empresa é a sucessora da OKACC Battery., um nome famoso na indústria de baterias. Com mais de 15 anos de experiência na área, a Okacc é capaz de criar baterias de alta qualidade para carros híbridos. Seus produtos são certificados e atendem padrões internacionais.

Baterias híbridas Okacc

A Okacc Hybrid Batteries produz baterias de níquel-hidreto metálico para carros híbridos. Sucessora da renomada bateria OKACC, a Okacc possui uma abordagem única e 15 anos de experiência. Seus produtos são certificados pelos órgãos internacionais competentes e exaustivamente testados antes de serem enviados ao cliente. Você pode confiar que eles entregarão sua nova bateria híbrida com segurança e dentro do prazo.

Baterias híbridas Okacc para Toyota Camry XV50

As baterias Okacc são projetadas para atender às demandas dos carros híbridos. Essas baterias são feitas de tecnologia de níquel-hidreto metálico (Ni-MH). Elas são as sucessoras da bateria OKACC. Elas oferecem uma abordagem moderna ao design e à fabricação de baterias. Além disso, são certificadas internacionalmente. A empresa é uma solução ecologicamente correta e acessível para a crise das baterias de carros híbridos. Seus produtos contam com garantia que abrange o envio e a manutenção original.

A bateria do Toyota Camry XV50 Hybris substitui a bateria original instalada no veículo. Está disponível para os modelos Toyota Camry 2000-2020. Esta bateria de reposição de alta qualidade tem garantia de três anos. Ela passou por rigorosos testes e é enviada diretamente do fabricante para maximizar o desempenho.

A bateria do Toyota Camry Hybrid não ocupa muito espaço no porta-malas. Seu compartimento de armazenamento é espaçoso o suficiente para acomodar uma cadeirinha. Os bancos traseiros são rebatíveis e há um compartimento extra sob o apoio de braço central.

A bateria híbrida de terceira geração da Toyota é altamente avançada. Seu lançamento em 1997 resultou em 24 anos de acumulação de base tecnológica e desempenho extraordinário. O motor de ciclo Atkinson e o sistema de controle eletrônico E-CVT se combinam para criar uma conexão híbrida genuína. Isso permite máxima eficiência de combustível em baixas e médias velocidades, enquanto atinge potência máxima em altas e médias velocidades.