Skryté náklady spojené s vlastníctvom elektromobilu

Mnoho ľudí sa rozhoduje pre elektrické vozidlá z rôznych dôvodov vrátane environmentálnych obáv. Chcú znížiť emisie a odnaučiť národ od závislosti od fosílnych palív. Chcú tiež urobiť „zelené“ vyhlásenie. Iní si vyberajú elektromobily, pretože radi využívajú najnovšie technológie a užívajú si pohodlie, ktoré im umožňuje vyhnúť sa vysokým nákladom na palivo.

Elektrina je drahšia ako benzín.

Ak chcete prejsť na elektromobil, musíte zvážiť cenu elektriny. Hoci je elektrina čoraz dostupnejšia, ceny sú stále vyššie ako ceny benzínu, najmä v San Franciscu. Ak chcete nabíjať svoj hybrid doma, musíte investovať do dodatočnej nabíjačky úrovne 2, ktorá stojí okolo 1 600 libier. Potom budete musieť nájsť elektrikára, ktorý vám nabíjačku nainštaluje. Nabíjačky úrovne 2 používajú 240-voltové elektrické napätie. Vaše auto dokážu nabiť za niekoľko hodín. Okrem toho cena paliva bude závisieť od miesta vášho bydliska.

Náklady na rýchlonabíjacie elektrické stanice môžu byť vyššie ako náklady na čerpacie stanice, čo môže byť pre niektorých spotrebiteľov značným problémom. Celkovo je však vlastníctvo elektromobilu z dlhodobého hľadiska oveľa lacnejšou možnosťou. Podľa analytika Morgan Stanley Adama Jonasa sú elektromobily na začiatku drahšie, ale počas životnosti vozidla je lacnejšie riadiť elektromobil.

Rovnako ako v prípade benzínu, aj ceny elektriny sa líšia v závislosti od štátu, ale celoštátny priemer za elektrinu v domácnostiach je okolo 14 centov. Napríklad v Kalifornii je cena elektriny za kilowatthodinu $23,2, zatiaľ čo v Alabame je to 9,8 centov.

Hybridné autá sa však rýchlo zaplatia. Hybridy Ford Escape a Toyota Camry sa dajú úplne zaplatiť do piatich rokov a hybrid Hyundai Sonata sa zaplatí za osem rokov. Ak by ceny benzínu boli $3 za galón, doba návratnosti by sa predĺžila na tri roky. Hybridy majú tiež tendenciu mať vyššiu predajnú hodnotu.

Vlastníctvo hybridného auta je vynikajúcou investíciou pre životné prostredie. Z dlhodobého hľadiska vám ušetrí tisíce libier znečistenia uhlíkom a inými znečisťujúcimi látkami. Ušetríte dokonca aj na nákladoch na poistenie a údržbu. Budete mať tiež nižšiu mesačnú splátku, ako by ste platili za autá na benzínový pohon. Ak vlastníte hybrid, môžete ušetriť peniaze každý mesiac.

Ďalšou výhodou hybridného auta je, že je lacnejšie na údržbu a prevádzku ako elektromobil. Vyžaduje si tiež menej údržby ako iné autá, čo je dobré pre životné prostredie. 

Náklady na údržbu sú podobné ako pri bežné auto.

Náklady na údržbu hybridného auta sú vo všeobecnosti podobné ako pri bežnom aute. Vyžaduje sa výmena oleja, výmena remeňov a výmena pneumatík. V niektorých prípadoch existujú dodatočné náklady súvisiace so vzduchovými filtrami batérie. Výmena oleja je dôležitá pre motor hybridného auta a väčšina výrobcov odporúča výmenu oleja v hybridných vozidlách približne každých 80 000 km.

Hybridné autá vyžadujú menej údržby ako ich benzínové náprotivky, ale môžu byť drahšie. Mnoho spotrebiteľov si vyberá hybridy kvôli nižším nákladom na palivo a menšiemu vplyvu na životné prostredie. Keďže náklady na údržbu sú podobné ako pri štandardnom aute, hybrid pravdepodobne vydrží dlhšie ako jeho benzínový náprotivok.

Hybridné vozidlá si vyžadujú výmenu motorového oleja, prevodovej kvapaliny a chladiacej kvapaliny. Sú tiež mechanicky zložitejšie ako tradičné auto. Majú batériu, výkonovú elektroniku, motory a spojkové sady. V štúdii Consumer Reports spoločnosť CR porovnala náklady na údržbu celej flotily vozidiel. Rozdelila ceny podľa typu pohonnej jednotky a zistila, že údržba batériových elektrických vozidiel stojí približne tri centy za míľu v porovnaní so 6 centmi za míľu pri vozidlách so spaľovacím motorom.

Hoci je vlastnenie hybridov drahšie ako bežné vozidlo na benzín, náklady na údržbu hybridov sú porovnateľné s nákladmi na údržbu automobilov na benzín. Hybrid môže vyžadovať menej častú výmenu oleja, ale stále ho budete musieť vziať do servisu na pravidelnú údržbu. Tieto náklady však nemusia stačiť na vyváženie výhod úspory paliva.Úspora paliva a nízke náklady na údržbu sú dôležité výhody pre auto s pôsobivým dojazdom.

Tak ako každé iné auto, aj hybridy si vyžadujú určitú údržbu. Plynulo meniteľná prevodovka v hybride vyžaduje špeciálnu kvapalinu, podobnú kvapaline v automatickej prevodovke. Táto kvapalina stojí približne $6 až $9 za liter a budete si musieť kúpiť niekoľko litrov naraz.

Hybridná batéria si nakoniec vyžaduje výmenuToto sa zvyčajne stáva okolo 80 000 – 100 000 míľ. Hybridná batéria je zložitejšia ako štandardná automobilová batéria, takže musíte nechajte si ho odborne vymeniť. Môže vás to stáť niekoľko stoviek až šesťtisíc dolárov.

Batérie majú dlhšiu záruku ako benzínové motory.

Na batériu nového hybridného vozidla Toyota sa vzťahuje predĺžená záruka v porovnaní s benzínovým motorom. Toyota tvrdí, že je to výsledok štúdie, ktorá zistila, že porucha batérie je jedným z hlavných dôvodov, prečo si spotrebitelia vyberajú konvenčné autá pred hybridmi. Kalifornia tiež nariaďuje, aby benzínovo-elektrické vozidlá mali plne funkčný hybridný systém, aby spĺňali štátne emisné normy.

Hoci hybridné batérie vydržia dlhšie ako benzínové motory, zostávajú určité otázky týkajúce sa ich životnosti. Hybridné batérie sú zvyčajne kryté zárukou osem až desať rokov a niektoré sú dokonca 15 alebo 20 rokov. Správna údržba môže predĺžiť životnosť hybridnej batérie. Servisný poradca spoločnosti Toyota uviedol, že s poruchami hybridných batérií sa stretáva približne po desiatich rokoch, pričom začínajú po približne 290 000 najazdených kilometroch.

Hybridná batéria je jednou z najdrahších častí hybridného vozidla, takže investícia do... kvalitný je nevyhnutnýOkrem toho, že sú hybridné batérie odolné, sú aj oveľa jednoduchšie na výmenu ako batérie benzínových motorov. Mnoho výrobcov ponúka na batériu záruku, čo je dôležité, pretože hybridné vozidlo bez nej nemôže fungovať.

Pomohlo by však, keby ste si hybridnú batériu pravidelne kontrolovali. Niektoré znaky, na ktoré si treba dať pozor, sú kolísavé percento nabitia alebo náhly pokles nabitia. Okrem toho by ste mali venovať pozornosť výstražným kontrolkám a zvláštnym zvukom motora. Aj keď má váš hybrid predĺženú záruku, mali by ste ho okamžite odviezť k mechanikovi. na opravy.

V závislosti od výrobcu a modelu môže výmena hybridnej batérie stáť od 2 000 do 15 000 libier. Náklady na opravu však môžu byť nižšie, ak batéria zlyhá v záručnej dobe. Hybridné vozidlá sa vyrábajú s vysokonapäťovými batériami, ktoré vydržia osem rokov alebo 160 000 kilometrov. Okrem toho sa na niektoré japonské hybridy vzťahuje 10-ročná záruka.

Hodnota pri ďalšom predaji

Predajná hodnota hybridných automobilov sa líši v závislosti od značky a modelu. Cena benzínu patrí medzi najvýznamnejšie faktory ovplyvňujúce predajnú hodnotu hybridov. V súčasnosti sú ceny benzínu vysoké, čo zvyšuje predajnú hodnotu hybridov. Ak by však ceny benzínu opäť klesli, predajná hodnota hybridov by klesla a ľudia by si s menšou pravdepodobnosťou kupovali hybridy.

Jednou z výhod hybridných vozidiel je, že sú úspornejšie na palivo a produkujú menej znečistenia. Hoci hybridy sú vo všeobecnosti lacnejšie na kúpu ako vozidlá so spaľovacím motorom, môžu amortizujú sa pomalšie. Hoci sú drahšie, výhody z amortizácie, ktoré ponúkajú, by mali kompenzovať vysoké počiatočné náklady na auto. Okrem nižších nákladov na palivo môžu HEV poskytnúť aj dlhší dojazd.