Dolda kostnader för att äga en elbil

Många människor väljer elfordon av olika skäl, inklusive miljöhänsyn. De vill minska utsläppen och avvänja nationen från sitt beroende av fossila bränslen. De vill också göra ett "grönt" uttalande. Andra väljer elbilar för att de gillar att använda den senaste tekniken och njuta av bekvämligheten att undvika höga bränslekostnader.

El kostar mer än bensin.

Om du vill byta till en elbil måste du ta hänsyn till elkostnaden. Medan el blir alltmer överkomligt är priserna fortfarande högre än bensin, särskilt i San Francisco. Om du vill ladda din hybrid hemma måste du investera i en extra nivå 2-laddare, som kostar cirka 1 400 pund. Sedan måste du hitta en elektriker för att installera laddaren. Nivå 2-laddare använder en 240-volts strömförsörjning. De kan ladda din bil på några timmar. Dessutom beror bränslekostnaden på var du bor.

Kostnaden för snabbladdningsstationer för elbilar kan vara högre än för bensinstationer, vilket kan vara ett betydande problem för vissa konsumenter. Sammantaget är det dock ett mycket billigare alternativ i längden att äga en elbil. Enligt Morgan Stanley-analytikern Adam Jonas är elbilar dyrare i början, men under bilens livslängd är det billigare att köra en elbil.

Precis som med bensin varierar elkostnaderna mellan olika delstater, men det nationella genomsnittet för hushållsel ligger runt 14 cent. I Kalifornien är till exempel elkostnaden per kilowattimme $23,2, medan den i Alabama är 9,8 cent.

Men hybridbilar betalar sig snabbt. Hybriderna Ford Escape och Toyota Camry kan betalas av helt inom fem år, och en Hyundai Sonata-hybrid betalar sig själv på åtta år. Om bensinpriserna var $3 per gallon skulle återbetalningstiden öka till tre år. Hybrider tenderar också att ha ett högre andrahandsvärde.

Att äga en hybridbil är en utmärkt investering för miljön. I längden kommer det att spara dig tusentals kilon av koldioxidutsläpp och andra föroreningar. Du kommer till och med att spara på försäkrings- och underhållskostnader. Du kommer också att ha en lägre månadsbetalning än du skulle betala för bensindrivna bilar. Om du äger en hybrid kan du spara pengar varje månad.

En annan fördel med en hybridbil är att den är billigare att underhålla och köra än en elbil. Den kräver också mindre underhåll än andra bilar, vilket är bra för miljön. 

Underhållskostnaderna är liknande de för en vanlig bil.

Generellt sett är underhållskostnaderna för en hybridbil liknande de för en vanlig bil. Oljebyten, rembyten och däckbyten krävs. I vissa fall tillkommer kostnader relaterade till batteriets luftfilter. Oljebyten är viktiga för en hybridbils motor, och de flesta tillverkare rekommenderar att hybrider byter olja ungefär var 80 000:e mil.

Hybridbilar kräver mindre underhåll än sina bensindrivna motsvarigheter men kan vara dyrare. Många konsumenter väljer hybrider för de lägre bränslekostnaderna och den lägre miljöpåverkan. Eftersom underhållskostnaderna liknar dem för en vanlig bil kommer en hybrid sannolikt att hålla längre än sin bensindrivna motsvarighet.

Hybridfordon kräver byte av motorolja, transmissionsolja och kylvätska. De är också mer komplexa mekaniskt än en traditionell bil. De har ett batteri, kraftelektronik, motorer och kopplingspaket. I en studie från Consumer Reports jämförde CR underhållskostnaderna för en hel fordonsflotta. De delade upp priserna efter drivlinetyp och fann att batteridrivna elbilar kostar cirka tre cent per mil att underhålla jämfört med 6 cent per mil för en förbränningsmotor.

Även om hybrider är dyrare att äga än ett konventionellt bensindrivet fordon, är underhållskostnaderna för hybrider jämförbara med de för bensindrivna bilar. En hybrid kan behöva oljebyten mer sällan, men du måste fortfarande ta den till en återförsäljare för rutinmässig service. Denna kostnad kanske dock inte är tillräcklig för att uppväga fördelarna med bränsleekonomi.Bränsleeffektivitet och låga underhållskostnader är betydande fördelar för en bil som erbjuder en imponerande räckvidd.

Precis som alla andra bilar kräver hybrider en del underhåll. Den steglösa växellådan i en hybrid kräver en speciell vätska, liknande den i en automatlåda. Denna vätska kostar cirka $6 till $9 per liter, och du kommer att behöva köpa flera liter samtidigt.

En hybridbils batteri behöver så småningom bytas utDetta inträffar vanligtvis runt 120 000–160 000 km. Ett hybridbatteri är mer komplext än ett vanligt bilbatteri, så du måste få den utbytt professionellt. Detta kan kosta dig några hundra till sex tusen dollar.

Batterier har en längre garanti än bensinmotorer.

En längre garanti än bensinmotorn täcker batteriet i en ny Toyota-hybridbil. Toyota säger att detta är ett resultat av en studie som fann att batterifel är en av de främsta anledningarna till att konsumenter väljer konventionella bilar framför hybrider. Kalifornien kräver också att bensindrivna elbilar har ett fullt fungerande hybridsystem för att uppfylla statliga utsläppsstandarder.

Även om hybridbatterier håller längre än bensinmotorer kvarstår vissa frågor om deras livslängd. Hybridbatterier täcks vanligtvis i åtta till tio år, och vissa garantier är till och med 15 eller 20 år långa. Korrekt underhåll kan öka ett hybridbatteris livslängd. En Toyota-servicerådgivare sa att han ser hybridbatterifel efter ungefär tio år, med början vid cirka 290 000 kilometer.

Ett hybridbatteri är en av de dyraste delarna i ett hybridfordon, så det är viktigt att investera i ett en högkvalitativ är avgörandeFörutom att vara hållbara är hybridbatterier också mycket enklare att byta ut än bensinmotorbatterier. Många tillverkare erbjuder garanti på batteriet, vilket är viktigt eftersom ett hybridfordon inte kan köras utan det.

Det vore dock bra om du alltid kontrollerade ditt hybridbatteri regelbundet. Några tecken att leta efter är en fluktuerande laddningsprocent eller ett plötsligt laddningsfall. Dessutom bör du vara uppmärksam på varningslampor och konstiga motorljud. Även om din hybrid har en förlängd garanti bör du omedelbart ta den till en mekaniker. för reparationer.

Beroende på tillverkare och modell kan det kosta mellan 2 000 och 15 000 kronor att byta ut ett hybridbatteri. Reparationskostnaden kan dock vara lägre om batteriet går sönder inom garantiperioden. Hybridfordon tillverkas med högspänningsbatterier som håller i åtta år eller 160 000 kilometer. Dessutom har vissa japanska hybridbilar 10 års garanti.

Återförsäljningsvärde

Andrahandsvärdet för hybridbilar varierar beroende på märke och modell. Bensinpriset är bland de viktigaste faktorerna som påverkar hybridbilars andrahandsvärde. För närvarande är bensinpriserna höga, vilket ökar hybridernas andrahandsvärde. Men om bensinpriserna skulle sjunka igen skulle andrahandsvärdet för hybrider minska, och folk skulle vara mindre benägna att köpa hybrider.

En av fördelarna med hybridbilar är att de är mer bränsleeffektiva och släpper ut mindre föroreningar. Även om hybrider generellt sett är billigare att köpa än förbränningsmotorer, kan de avskrivs långsammare. Även om de är dyrare, bör de avskrivningsfördelar de erbjuder kompensera bilens höga initialkostnad. Förutom lägre bränslekostnader kan hybridbilar också ge en längre räckvidd.