Costurile ascunse ale deținerii unei mașini electrice

Mulți oameni optează pentru vehicule electrice din diverse motive, inclusiv din motive de mediu. Ei vor să reducă emisiile și să elimine națiunea dependența de combustibilii fosili. De asemenea, vor să facă o declarație „verde”. Alții aleg mașinile electrice pentru că le place să folosească cele mai noi tehnologii și se bucură de confortul de a evita costurile mari cu combustibilul.

Electricitatea costă mai mult decât benzina.

Dacă vrei să treci la o mașină electrică, va trebui să iei în considerare costul energiei electrice. Deși electricitatea devine din ce în ce mai accesibilă, prețurile sunt încă mai mari decât cele la benzină, mai ales în San Francisco. Dacă vrei să-ți încarci mașina hibridă acasă, trebuie să investești într-un încărcător suplimentar de Nivel 2, care costă în jur de 1.400 de lire sterline. Apoi, va trebui să găsești un electrician pentru a instala încărcătorul. Încărcătoarele de Nivel 2 utilizează o sursă de alimentare cu energie electrică de 240 de volți. Acestea îți pot încărca mașina în câteva ore. În plus, costul combustibilului va depinde de locul în care locuiești.

Costul stațiilor electrice de încărcare rapidă poate fi mai mare decât cel al stațiilor de benzină, ceea ce poate fi o preocupare semnificativă pentru unii consumatori. Cu toate acestea, per total, deținerea unui vehicul electric este o opțiune mult mai ieftină pe termen lung. Potrivit analistului Adam Jonas de la Morgan Stanley, vehiculele electrice sunt mai scumpe la început, dar pe durata de viață a mașinii, este mai ieftin să conduci un vehicul electric.

La fel ca în cazul benzinei, costurile energiei electrice variază în funcție de stat, dar media națională pentru energia electrică rezidențială este de aproximativ 14 cenți. În California, de exemplu, costul energiei electrice pe kilowatt-oră este de $23.2, în timp ce în Alabama este de 9,8 cenți.

Însă mașinile hibride se amortizează rapid. Modelele hibride Ford Escape și Toyota Camry pot fi amortizate integral în cinci ani, iar un model hibrid Hyundai Sonata se va amortiza în opt ani. Dacă prețurile la benzină ar fi de $3 pe galon, timpul de amortizare ar crește la trei ani. De asemenea, mașinile hibride tind să aibă o valoare de revânzare mai mare.

Deținerea unei mașini hibride este o investiție excelentă pentru mediu. Pe termen lung, vă va economisi mii de kilograme de poluare cu carbon și alți poluanți. Veți economisi chiar și la costurile de asigurare și întreținere. Veți avea, de asemenea, o plată lunară mai mică decât ați plăti pentru mașinile pe benzină. Dacă dețineți o mașină hibridă, puteți economisi bani în fiecare lună.

Un alt beneficiu al unei mașini hibride este că este mai ieftin de întreținut și de rulat decât o mașină electrică. De asemenea, necesită mai puțină întreținere decât alte mașini, ceea ce este benefic pentru mediu. 

Costurile de întreținere sunt similare cu cele ale o mașină obișnuită.

În general, costurile de întreținere ale unei mașini hibride sunt similare cu cele ale unei mașini obișnuite. Schimburile de ulei, înlocuirea curelelor și înlocuirea anvelopelor sunt toate necesare. În unele cazuri, există costuri suplimentare legate de filtrele de aer ale bateriei. Schimburile de ulei sunt importante pentru motorul unei mașini hibride, iar majoritatea producătorilor recomandă ca mașinile hibride să fie schimbate la fiecare 80.000 km sau cam așa ceva.

Mașinile hibride necesită mai puțină întreținere decât omoloagele lor pe benzină, dar pot fi mai scumpe. Mulți consumatori aleg mașinile hibride pentru costurile mai mici ale combustibilului și impactul mai mic asupra mediului. Deoarece costurile de întreținere sunt similare cu cele ale unei mașini standard, o mașină hibridă va rezista probabil mai mult decât omoloagele sale pe benzină.

Vehiculele hibride necesită înlocuirea uleiului de motor, a lichidului de transmisie și a lichidului de răcire. De asemenea, sunt mai complexe din punct de vedere mecanic decât o mașină tradițională. Au o baterie, electronică de putere, motoare și pachete de ambreiaj. Într-un studiu Consumer Reports, CR a comparat costurile de întreținere ale unei întregi flote de vehicule. Aceștia au defalcat prețurile în funcție de tipul de grup motopropulsor și au constatat că vehiculele electrice cu baterie costă aproximativ trei cenți pe milă pentru întreținere, comparativ cu 6 cenți pe milă pentru un motor cu ardere internă.

Deși mașinile hibride sunt mai scumpe decât un vehicul convențional pe benzină, costurile de întreținere pentru acestea sunt comparabile cu cele ale mașinilor pe benzină. Un hibrid poate necesita schimbări de ulei mai rar, dar va trebui totuși să îl duceți la o reprezentanță pentru revizii de rutină. Cu toate acestea, acest cost poate să nu fie suficient pentru a compensa beneficiile economiei de combustibil.Eficiența consumului de combustibil și costurile reduse de întreținere sunt semnificative avantaje pentru o mașină care oferă o autonomie impresionantă.

Ca orice altă mașină, mașinile hibride necesită o oarecare întreținere. Transmisia variabilă continuă dintr-un hibrid necesită un fluid special, similar cu cel al unei transmisii automate. Acest fluid costă în jur de $6 până la $9 pe litru și va trebui să cumpărați mai mulți litri deodată.

Bateria unui hibrid trebuie înlocuită în cele din urmăAcest lucru se întâmplă de obicei în jurul pragului de 80.000-100.000 de mile. O baterie hibridă este mai complexă decât o baterie auto standard, așa că trebuie Înlocuiți-l de către un profesionist. Acest lucru vă poate costa între câteva sute și șase mii de dolari.

Bateriile au o garanție mai extinsă decât motoarele pe benzină.

O garanție mai extinsă decât cea pentru motorul pe benzină oferă bateriei unui vehicul hibrid Toyota nou. Toyota susține că acest lucru este rezultatul unui studiu care a constatat că defectarea bateriei este unul dintre principalele motive pentru care consumatorii aleg mașinile convenționale în locul celor hibride. California impune, de asemenea, ca vehiculele pe benzină și electrică să aibă un sistem hibrid complet funcțional pentru a îndeplini standardele de emisii de stat.

Deși bateriile hibride durează mai mult decât motoarele pe benzină, rămân unele semne de întrebare cu privire la durata lor de viață. Bateriile hibride sunt de obicei acoperite timp de opt până la zece ani, iar unele garanții sunt chiar și de 15 sau 20 de ani. Întreținerea corespunzătoare poate crește durata de viață a unei baterii hibride. Un consultant de service Toyota a declarat că observă defecțiuni ale bateriilor hibride după aproximativ zece ani, începând de la aproximativ 180.000 de mile.

O baterie hibridă este una dintre cele mai scumpe componente ale unui vehicul hibrid, așa că investiția într-una... unul de înaltă calitate este esențialPe lângă faptul că sunt durabile, bateriile hibride sunt și mult mai ușor de înlocuit decât bateriile motoarelor pe benzină. Mulți producători oferă o garanție pentru baterie, ceea ce este important deoarece un vehicul hibrid nu poate funcționa fără ea.

Totuși, ar fi util să verificați întotdeauna bateria hibridă în mod regulat. Câteva semne la care trebuie să fiți atenți sunt: un procent de încărcare fluctuant sau o scădere bruscă a încărcării. În plus, ar trebui să fiți atenți la luminile de avertizare și la zgomotele ciudate ale motorului. Chiar dacă hibridul dvs. are o garanție extinsă, ar trebui să îl duceți imediat la un mecanic pentru reparații.

În funcție de producător și model, înlocuirea unei baterii hibride poate costa între 2.000 și 15.000 de lire sterline. Cu toate acestea, costul reparației poate fi mai mic dacă bateria se defectează în perioada de garanție. Vehiculele hibride sunt fabricate cu baterii de înaltă tensiune care durează opt ani sau 160.000 de kilometri. În plus, unele hibride japoneze vin cu o garanție de 10 ani.

Valoarea de revanzare

Valoarea de revânzare a mașinilor hibride variază în funcție de marcă și model. Prețul benzinei este printre cei mai importanți factori care influențează valorile de revânzare ale hibridelor. În prezent, prețurile benzinei sunt mari, crescând valoarea de revânzare a hibridelor. Cu toate acestea, dacă prețurile benzinei ar scădea din nou, valoarea de revânzare a hibridelor ar scădea, iar oamenii ar fi mai puțin dispuși să cumpere hibride.

Unul dintre avantajele vehiculelor hibride este că sunt mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil și emit mai puțin poluant. Deși vehiculele hibride sunt în general mai ieftine de achiziționat decât vehiculele cu motor cu ardere internă, acestea pot se depreciază mai lent. Deși sunt mai scumpe, beneficiile de amortizare pe care le oferă ar trebui să compenseze costul inițial ridicat al mașinii. Pe lângă costurile mai mici cu combustibilul, vehiculele electrice electrice pot oferi și o autonomie extinsă.