Toyota Hibrit Aküleri Ne Kadar Ömürlüdür?

Güvenilirlik açısından, aracın sahibi en önemli değişkenlerden biridir. Hibrit akü ömrü, aracın sağlığı ve bakımından etkilenir. Akünün iyi durumda tutulması ve hibrit sistemin ömrünün uzatılması için uygun bakım ve kazalardan kaçınmak esastır. İşte hibrit akünüzün uzun ömürlü olmasını sağlamak için bakımına ilişkin bazı ipuçları. Daha fazla bilgi edinmek için okumaya devam edin. Bu makale, ihtiyaçlarınızı karşılayan bir hibrit akü seçmenize yardımcı olacaktır.

80.000 mil

Ortalama bir Toyota hibrit otomobilin aküsü 80.000 mil veya daha fazla dayanır. Aküsünde nikel-metal hidrit hücreler bulunur ve bilgisayar kontrollü bir şarj kontrolörü vardır. Akü ömrü bilgisayar kontrollü sığ çevrim ile en üst düzeye çıkarılır. 80%-20% akü oranı ve termal yönetim kontrolleri akü ömrünü uzatmaya yardımcı olur. Bir hibrit akünün ömrü sürüş alışkanlıkları, bakım rutini ve şarj uygulamaları gibi çeşitli faktörlere bağlıdır.

Akü arızalandığında Toyota hibrit otomatik olarak kapanır. Akü en az 80.000 mil dayanacak şekilde tasarlanmıştır ve yaklaşık $2600'e mal olur. Toyota bu değişimi Toyota Care kapsamında karşılar. Bu garanti on yıl veya 150.000 mil geçerlidir. Toyota ayrıca bayilere 3,7 saate kadar işçilik için geri ödeme yapar. Bir hibrit özel mağazasını ziyaret etmek bir Toyota bayisini ziyaret etmekten daha ucuz olabilir, ancak size 9,3 saate kadar işçilik fatura edilebilir.

Toyota hibrit aracınızda bu belirtilerden herhangi birini fark ederseniz, yeni bir aküye geçme zamanı gelmiş olabilir. Neyse ki, bazı oto servis merkezleri hibrit aküler için sağlık testi sunuyor. Bu prosedür zayıf hücreleri orijinal güçlerine geri döndürüyor. Aküyü 80.000 milde değiştirmek gereksizdir, ancak uğraşmaya değer. En iyi aküyü elde etmek için, yenilenmiş bir aküye sahip olmayı düşünün. Yenilenmiş bir hibrit akü 80.000 mil dayanmalıdır.

Bir hibrit aracın akü ömrü sekiz ila on yıl olsa da, bu yine de önemli bir kilometre sayısıdır. Hibrit aküler genellikle sekiz ila on yıl arasında dayanır. Akü, düzgün bir şekilde bakımı yapılırsa yüz bin mile kadar dayanabilir. Ayrıca, akü garanti kapsamı on beş yıla kadar sürebilir. Akü ömrü ayrıca sürüş alışkanlıkları, hava durumu ve sürüş stili gibi çeşitli diğer faktörlerden de etkilenir.

Bir hibrit pili değiştirmeyi düşündüğünüzde, az kullanılmış bir tane mi yoksa yeni bir tane mi satın almak istediğinizi düşünün. İyi durumdaysa, ilkini $2500 veya daha düşük bir fiyata satın alabilirsiniz. İkincisi, kurulum süresi ve işçilik maliyetleri nedeniyle muhtemelen daha pahalıdır. Ayrıca, hibrit piller geleneksel 12 voltluk pillerden daha büyük bir kapasiteye sahiptir, bu da değiştirme fiyatını artırır. Ancak, ekstra para harcamak istemiyorsanız, az kullanılmış bir hibrit pil daha iyi bir seçenektir.

Bir pil ömrü

Toyota hibrit araç aküsü uzun süre dayanmalıdır. Yeni bir hibrit aracın aküsü 200.000 mil veya daha fazla dayanabilir! Kullanılmış bir araçtaki akü bile yalnızca 100.000 mil dayanabilir! Toyota hibrit aküsü sınıfının en iyilerinden biridir. Toyota ayrıca akülerini üç yıllık garantiyle destekler. Ek olarak, bir hibrit akü genellikle aracın ömrü kadar dayanır ve bu eski bir araç kullananlar için mükemmel bir avantaj olabilir.

Toyota hibrit pilleri iki farklı tipte pil sistemi kullanır: lityum iyon ve nikel metal hidrit. Lityum iyon piller daha pahalıdır ve daha uzun hizmet ömürlerine sahiptir, ancak daha güvenilirdir ve daha kısa şarj süreleri sağlar. En yaygın hibrit pil türü olan nikel metal hidrit piller daha kararlı ve öngörülebilirdir. Nikel metal hidrit piller uzun zamandır piyasadadır ve Toyota Prius üretiminde yirmi yıldan uzun süredir kullanılmaktadır.

Bir hibrit akünün ömrünün, garanti süresi dolduktan sonra tahmin edilmesi zordur. Toyota, hibrit aküsü için başlangıçta sekiz yıl veya 100.000 mil garanti sunmuştu ancak şimdi bunu 10 yıla veya 150.000 mile çıkardı. Bu yazının yazıldığı tarih itibarıyla Toyota'nın akü garantisi olan yalnızca bir hibrit modeli bulunuyor. Ancak, kullanılmış bir Toyota hibrit satın alırsanız, orijinal garanti kapsamında olmadığı için aküde yine de iyi bir garantiye sahip olacaksınız.

Kullanılmış bir Toyota Prius satın alırken Toyota hibrit akünüzün ne kadar dayanacağını bilmek önemlidir. Toyota mühendisleri hibrit araçların verimliliğini ve tek bir şarjla elde edebilecekleri menzili incelediler. Akünüzün ömrünü, ona uygun şekilde bakarak belirleyebilirsiniz. Arabanızı günde iki kereden az kullanıyorsanız, akünün artık kullanılamaz olduğunu veya yeterince uzun süre dayanmadığını görebilirsiniz.

Toyota hibrit aküsü aracınızın ömrü boyunca dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Akü kendi kendini şarj eder ve asla prize takılması gerekmez. Ayrıca, Toyota hibrit bileşenleriniz için beş yıllık veya yüz bin millik bir garanti alabilirsiniz, bu da akü takımının asla değiştirilmesi gerekmeyeceği anlamına gelir. Bir Toyota hibrit aküsü her yıl bir tamirci tarafından kontrol edilmelidir. Ancak, yerel bir Toyota bayisinden kullanılmış bir Toyota hibrit aküsü satın almak mümkündür.

Yeni bir pilin maliyeti

Yeni bir akü pahalı olabilir, ancak birkaç şeyi göz önünde bulundurursanız maliyeti önemli ölçüde azaltabilirsiniz. Eskisini bile geri dönüştürebilir ve maliyetleri yaklaşık üçte bir oranında azaltabilirsiniz. Ayrıca, yaşadığınız yere ve kullandığınız araca bağlı olarak büyük ölçüde değişebilen işçilik maliyetleri ödemeniz gerekecektir. Ancak, ortalama maliyet duymuş olabileceğiniz $1.300 etiket fiyatının çok altındadır.

Çoğu hibrit araba aküsü nikel-metal hidrit formülünden yapılırken, daha yeni modeller daha hafif ve üretimi daha ucuz olan lityum iyon aküleri kullanır. Lityum iyon aküler ayrıca daha hızlı şarj olur ve tekerleklere daha fazla güç iletebilir. Tüm Toyota plug-in hibritleri bu aküleri kullanır. Bu arada, akü endüstrisi daha iyilerini geliştirmek için çalışıyor ve önümüzdeki yıla kadar lityum iyon akülerden çok daha üstün olmaları bekleniyor.

Ancak, yüksek kaliteli bir hibrit akü istiyorsanız, bunun pahalı olacağını bilmelisiniz. Yeni bir akü $1.500'e kadar mal olabilirken, kullanılmış bir akü $3.000'e kadar mal olabilir. Benzer şekilde, yeniden inşa edilmiş bir akü için işçilik maliyetleri $1.500'e kadar mal olabilir. Kullanılmış akülerle ilişkili maliyetlerden kaçınmak en iyisidir çünkü bunlar size yepyeni bir aküden daha az paraya mal olacaktır.

Sonuç olarak, yeni bir Toyota hibrit aküsünün maliyeti kullandığınız modele ve mekaniğe bağlıdır. Ancak, ortalama akü değiştirme maliyeti hala birkaç yıl öncesine göre önemli ölçüde düşüktür. Yeni Toyota hibrit akülerinin düşük maliyetine rağmen, birçok tüketici yenisini almayı biraz pahalı bulmaktadır. Yeni bir akü birkaç yıl önce binlerce dolara mal olmuş olabilir. Bu nedenle, yeni bir Toyota hibrit satın almadan önce, bu masraf ve gelecekte neler bekleyebileceğiniz hakkında daha fazla bilgi edinin.

Yeni bir Toyota hibrit akünün ortalama maliyeti modele ve türe bağlıdır. Prius hibrit akü değişimi $2.200 ile $4.100 arasındadır. Bu işçilik maliyetlerini içermez. Bazı hibritler $1.000'den bile fazla işçilik maliyeti gerektirir. Bu, yeni bir Toyota hibrit akünün $1700 ile $4.100 arasında bir maliyete sahip olacağı anlamına gelir. Ayrıca, aracı kendiniz tamir etmeye mi yoksa bir profesyonele mi götürmeye karar verdiğinize de bağlı olacaktır.

Hibrit akünün bakımı

Toyota hibrit aracınız varsa, akünün bakımının ilk adımı düzenli olarak bakımını yapmaktır. Servis merkeziniz pilinizin durumunu kontrol edecek ve arızalı parçaları değiştirecektir. Bu işlem bir saat kadar sürecektir. Hibrit akü yüksek voltajlı bir bileşendir ve değiştirilmesi tehlikeli olabilir. Performansta bozulma yaşamaya başladığında aracı servis merkezine getirdiğinizden emin olun.

Sorunu teşhis etmek için aracınızı bir Toyota Servisine götürün. Diğer iyi hibrit akü tamir atölyeleri de mevcuttur. Seçtiğiniz tamircinin güçlü bir araç tarayıcısına sahip olduğundan emin olun. Çoğu tamirhanenin tarayıcısı, hibritlerin kodlarını alamaz ve bu da yanlış tanıya neden olur. Bu size yüzlerce, hatta binlerce dolara mal olacak. Bir Toyota hibrit akünün bakımı, aracınızın aküsünün ömrünü uzatacak ve keyfini çıkarmanız için size daha fazla mil kazandıracaktır.

Bir hibrit akünün ortalama ömrü yaklaşık sekiz ila on bin mildir. Birçok Toyota hibrit araç sahibi, akü ömrünün 200.000 mil veya daha fazla olduğunu bildiriyor. Akü ömrünü en üst düzeye çıkarmak için, aküsü ve en az yüz bin mil kalan ikinci el bir hibrit araç satın almayı düşünün. Aküyü ne kadar uzun süre tutarsanız, yakıt maliyetleriniz o kadar düşük olur. Kullanılmış bir Toyota hibrit araç satın alsanız bile, akünün kilometresine dikkat edin.

Bir Toyota hibrit aküsünün ömrü birkaç faktöre bağlıdır. Sert sürüş ömrünü kısaltabilirken, iklim gibi diğer faktörler de onu etkileyebilir. İdeal olarak, bir Toyota hibrit aküsü on beş yıl dayanmalıdır. Bitmiş bir akü, aracı daha az yakıt verimli hale getirecek ve hızını düşürecektir. Ancak, akünüz bitse bile, yine de gazla çalışabilir ve aracı hareket ettirebilir. Bunu düzenli olarak yaparsanız, önemli ölçüde gaz kilometresi artışı ve daha iyi yakıt verimliliği bekleyebilirsiniz.