Toyota Yaris Hibrit Akü Sorun Giderme

Toyota Yaris hibridinizin gerektiği gibi şarj olmadığını fark ettiyseniz, şunları yapabilirsiniz:sorunu kontrol etBunlara alternatörü kontrol etmek ve aküyü şarj etmek de dahildir. Gerekirse aküyü de değiştirmeniz gerekecektir.

pili değiştirin

Bir Toyota Yaris hibridiniz varsa, bir noktada hibrid aküyü değiştirmeniz gerekecektir. Hibrit aküler genellikle ağırdır ve bağımsız olarak değiştirilmesi zor olabilir. Neyse ki, bununla ilgilenmenin bazı kolay yolları vardır.

Öncelikle aracınızın kullanım kılavuzunu kontrol edin. Orada, hangi boyutta akülere ihtiyaç olduğunu öğreneceksiniz. Aküyü değiştirmeye hazır olduğunuzda, erişim panelini çıkarın.

Ardından, pil braketi cıvatalarını gevşetmek için 10 mm'lik bir anahtara ihtiyacınız olacak. Ardından, negatif ve pozitif kabloları ayırmanız gerekir.

Bunu yaptıktan sonra yan plastik bölmeyi söküp arka koltukları araçtan çıkarmak isteyeceksiniz.

Kendin yap konusunda kendine güveniyorsan, pili bağımsız olarak değiştirebilirsin. Başlamadan önce uygun araçlara ve eğitime sahip olduğunuzdan emin olun.

Hibrit sürüşünüzü en iyi durumda tutmak için yazılım güncellemeleri ve diğer işlemleri gerçekleştirmeniz gerekebilir. Bu görevler hakkında daha fazla bilgiyi çevrimiçi olarak bulabilirsiniz.

Çoğu hibrit aracın birkaç yılda bir yeniden şarj edilmesi gerekir. Bu harici bir şarj cihazı ile yapılabilir. Başka bir seçenek de eski pili geri dönüştürmektir. Bu, yeni bir pilin fiyatını yaklaşık üçte bir oranında azaltabilir.

Toyota hibrid akünüz altı ile on yıl arasında dayanmalıdır. Ancak bazı durumlarda aşırı hava koşullarından zarar görebilir. Ayrıca, hibridinizi düzenli olarak kullanmıyorsanız, ondan en iyi şekilde yararlanamayabilirsiniz.

Hibrit aracınızın değişim zamanı geçtiyse, bayiler bunu halledebilir. Size çekirdek kredi vereceklerdir, böylece cebinizden hiçbir şey ödemeniz gerekmeyecektir.

alternatörü kontrol edin

Toyota Yaris'inizin aküsü bozulduysa alternatörünü kontrol etme zamanı gelmiş olabilir. Bozulan alternatörler, motorun çalışmamasından gösterge paneli ışıklarının sönmesine kadar birçok soruna yol açabilir.

Alternatörünüzü kontrol etmenin kolay bir yolu voltmetre kullanmaktır. Kırmızı ölçüm ucunu alternatörün B+ terminaline ve siyah ölçüm ucunu alternatörün kasa toprağına bağlamanız faydalı olacaktır. Ekranda kırmızı bir ışık görünmelidir.

Araba hızlanırken voltmetre en az 13,5 voltluk bir voltaj göstermelidir. Daha düşük veya daha yüksek voltajlar gösteriyorsa, bu aküde bir sorun veya bozuk bir alternatör olduğunu gösterebilir.

Alternatörde sızlanma sesi gibi sorun belirtileri olup olmadığını kontrol edin. Modele bağlı olarak bunun nedeni kötü yataklar, yanlış hizalanmış burçlar veya arızalı bir diyot olabilir.

Alternatörünüzü kontrol etmenin bir başka yolu da şarj sistemi gösterge ışığını kullanmaktır. Bu, bir şarj sistemi sorununun en yaygın göstergesidir.

Kötü bir alternatör, motorunuza veya diğer bileşenlere zarar verebilir. Bazı durumlarda, alternatörü değiştirmeniz gerekecektir. Alternatör yedeği arıyorsanız, genellikle OEM üniteleri kadar iyi olan satış sonrası alternatörleri bulabilirsiniz.

Akü, alternatör ve uzak voltaj regülatörü bağlantılarında da korozyon olup olmadığını kontrol etmelisiniz. Bir arıza, akünün şarjını tutmadığını veya alternatörün aşırı şarj olduğunu gösterebilir.

Alternatörü kontrol etmek için en iyi zaman rutin bakım sırasındadır. Alternatörler 100.000 mile kadar dayanabilir, ancak sonunda bozulurlar. Bozulduklarında, onları tamir ettirmek için çok para ödemeniz beklenebilir.

Pili şarj etmek

Bir Toyota Yaris hibrit satın almayı düşünüyorsanız, muhtemelen onu nasıl şarj edeceğinizi merak edeceksiniz. Araba bir hibrittir, yani onu çalıştırmak için birlikte çalışan bir elektrik motoru ve bir yakıt motoru vardır.

Bu arabalar genellikle benzinle çalışan benzerlerinden daha yakıt tasarrufludur, ancak aynı zamanda pahalıdır. Boşa giden enerji için ödeme yapmaktan kaçınmak için aküyü doğru şekilde şarj etmelisiniz. Arabanıza bağlı olarak, bu, jeneratör olarak motor aracılığıyla şarj olan veya doğrudan elektrik motoru tarafından şarj edilen bir aküyü içerebilir.

Kendi kendini şarj eden hibrit, şarj etmek için şebeke bağlantısına ihtiyaç duymayan bir hibrit araba türüdür. Bu, aracın jeneratör olmadan çalışmasına olanak tanır ve bu, şehirde çok zaman geçiren kişiler için faydalı olabilir.

Geleneksel arabalardan farklı olarak, bu araçlar en etkili performans için elektrik ve benzin gücünü akıllıca birleştirmek için gelişmiş bir motor yönetim sistemi kullanır. Hatta bu iki güç kaynağı arasında kolaylıkla geçiş yapabilirler.

Ayrıca, bu araçların birçoğu yalnızca pil gücüyle çalışabilir ve bu da onları kentsel alanlarda ve birçok şehirde yaşayan insanlar için ideal hale getirir. Ancak yine de şarj edilmeleri gerekir, bu nedenle ayar için üreticinin yönergelerini izleyin.

Genellikle, aküyü şarj etmek için arabayı en az 60 dakika çalışır durumda bırakmalısınız. Ancak bazı modellerde tamamen elektrikli bir mod bulunur, bu da arabayı tamamen elektrikle sürebileceğiniz anlamına gelir.

Hibrit aracınızın aküsünü şarj etmek önemli olsa da, aracın garantisini de kontrol etmeyi unutmamalısınız. Çoğu durumda, şirket aküye beş yıla kadar veya 100.000 mile kadar kullanım garantisi verecektir.

Arızalı bir pilin belirtileri

ölmek üzere Toyota Yaris hibrit akü çeşitli semptomlara neden olabilir. Bu semptomlar hemen belirgin olmayabilir ancak bir sorun olduğunu gösterebilir. Aküyü kalifiye bir teknisyene kontrol ettirmek iyi bir fikirdir.

Pano ışıkları titreyebilir veya aniden sönebilir. Bitmiş bir pil, paslanmış bir pil terminali veya pil ile direkler arasındaki zayıf temas buna neden olabilir.

Genellikle bir Yaris aküsü 3 ila 5 yıl dayanır. Ancak zamanla aküler aşınır ve değiştirilmeleri gerekir. Sıcak bir iklimde yaşıyorsanız Yaris aküsünün ömrü kısalabilir.

Pil tamamen şarj olduğunda, yaklaşık 12,6 volt olması gereken bir voltmetre kullanarak şarjını kontrol edebilirsiniz. Ancak, pilin voltajı düşükse, ölçüm cihazı yanlış olabilir.

Akünün zayıf olduğunun bir başka göstergesi de marş motorundan gelen tık sesidir. Sigorta kutusundaki bir röle veya marş motoru bu duruma neden olabilir.

Titreşen veya loş ışıklar, arızalı bir Toyota Yaris hibrit pilinin de göstergesi olabilir. Bu ışıklar yalnızca araç Park halindeyken yanar, bu nedenle araç gece boyunca park edilirse aküyü boşaltır.

Yaris'inizin boşalmış bir aküyle çalıştığından şüpheleniyorsanız, arabayı takviyeyle çalıştırmayı deneyin. Sadece motoru ve park frenini kapatmayı unutmayın.

Arızalı bir Yaris aküsünün diğer olası nedenleri arasında kötü bir alternatör veya parazitik bir çekiş bulunur. Parazitik çekiş, araç uzun süre park edildiğinde aküyü boşaltır.

Garanti

Toyota hibrit araç satın alıyorsanız, akü garantisinin olağanüstü olduğunu bilmelisiniz. Toyota hibrit aküsü on ila on beş yıl dayanabilir; üreticinin garantisi bunu kapsar. Bu, ikinci el bir hibrit araç satın alma konusunda size güven verecektir.

Toyota'nın yeni araçları için, Yeni Araç Garantisi tüm bileşenleri ve malzemeleri kapsar ve sınırsız kilometre ile beş yıla uzatılır. Ayrıca iki yıl/25.000 mil için düzenli bakım içerir. Ancak yanlış kullanım, suistimal veya orijinal olmayan TOYOTA parçalarının neden olduğu hasarları kapsamaz.

Buna karşı korunmaya yardımcı olmak için Toyota bir servis parçası garantisi sunar. Hibrit sistemin yüksek voltajlı pillerini de kapsar. Hibrit sisteminizin sözleşmesini Toyota bayinize sorabilirsiniz.

Akü garantisi, kullanılmış bir Toyota hibrit için de uygundur. Akü arızalanırsa, aracın gücü azalır ve sürücü aracı daha sık şarj etmek zorunda kalır. Ayrıca, bir değiştirmenin maliyeti de çok yüksektir. Bazı hibrit sahipleri, akünün 200.000 mile kadar dayandığını bildiriyor.

Bir akünün ne kadar dayanacağını söylemek zor olsa da Toyota, önceki sekiz yıl/100.000 mil garantisinden on yıl veya 150.000 mil yeni bir hibrit pil garantisi sunuyor. Bu yeni garantiler, akü kontrol modülü, konvertörlü invertör, HV aküsü ve elektrikli aktarma organı sisteminden oluşan Hibrit Bağlantılı Bileşen Kapsamını içerir.

Toyota Sertifikalı Kullanılmış Hibritler ayrıca 8 yıl/100.000 mil Fabrika Hibrit Araç Aküsü Garantisi ve yedi yıl/100.000 mil Sınırlı Güç Aktarma Organları Garantisi alır.

Toyota garantisi ayrıca düzenli bakım ve Toyota aksesuarlarını da kapsar. Toyota, geniş bir bakım gerektirmeyen yedek akü yelpazesi sunmaktadır.